- محرك البحث العام
- المركبات
- الأراضي
- العقارات
- الوظائف
رؤية النتائج 91 إلى 120 من 262
-
09/09/2016 10:35 PM #91
-
مادة إعلانية
-
09/09/2016 11:07 PM #92
-
09/09/2016 11:54 PM #93
-
10/09/2016 12:26 AM #94
عفوا !
طالما ما شي حساب ولا عقاب وغير موجود ( واقعا) على الارض...فلا تتوقع من المسؤوليين نتائج مبهرة !
من أمن العقوبة أساء الادب،،،
-
10/09/2016 12:42 AM #95
عضو نشيط
- تاريخ الانضمام
- 09/05/2016
- الجنس
- ذكر
- المشاركات
- 408
تقريبا من 2008الى 2015 تقريبا خسائر الطيران العماني مليار ريال عماني!!!!
لاتعليق
لاتكمل الخصيبي افضل لناس لحالتهم الصحيه
-
10/09/2016 01:46 AM #96
محظور
- تاريخ الانضمام
- 11/08/2016
- الجنس
- ذكر
- المشاركات
- 1,136
في يوم من الأيام وفي احدى الدول
تم انشاء احدى الشركات العامة
كانت تريد مبالغ حتى تقوم بعملها
وكان القائمون عليها لا يريدون ان يتعبوا انفسهم في العمل
والتفكير في الربح والخسارة
وجمع تبرعات او التفكير في الشؤون المالية
او العمل المضني والمتعب.
جاءت احدهم فكرة
وقال: لماذا لا نعين احد الأغنياء أو المسؤولين رئيسا لمجلس إدارة الشركة؟
انها فكرة جهنمية
وتم اقتراح ان يكون القائم عن الشؤون المالية في تلك الدولة رئيسا لمجلس الإدارة
وبعد الموافقة هلت الخيرات على الشركة
وأصبحت الملايين تأتيها من كل حدب وصوب
ولا يتم محاسبتها
فرئيس مجلس ادارتها بيده صب الأموال بغير حساب ولا رقيب
وعاش الجماعة في خير وسبات
وقاموا بأحلى الرحلات
حول العالم عدة مرات
والتذاكر درجة أولى لكل الموظفين والموظفات
وتبذير الفلوس بلا حسيب وكثرت الواسطات
ولا احد يهتم بما يحدث من خسارات
فاذا كان المسؤول هو من لديه الصلاحيات
في الصرف والمنع وغض الطرف عن هذا وذاك.
فان هذا يسمى "سياسة تدمير الذات"
أفهمتم الآن سبب خسائر الشركات؟
-
10/09/2016 08:19 AM #97
خليه يكمل لانه اخرج الحقائق من بطن الحوت
وكيف ما يخسر الطيران العماني وهو يتبع سياسة غلاء الاسعار بالنسبه للمسافر العماني والمقيم
لا تعتب على المسافر العماني اذا راح اشترى تذكره او اشترى تذاكر من القطريه او الاماراتيه او الاتحاد خصوصا في فترة الصيف
بالاضافه ان الطيران العماني يعتمد على LPO الحكومه سواء للسفر الرسمي او بالنسبه لموظفي الحكومه خصوصا الوافدين
حان الوقت لتغيير هذه السياسات و اجراء تغيير في الهيكل الاداري
ومثل ما يقال في عالم الرياضه
تغيير في طاقم التدريب والمدرب ومساعد المدرب والجهاز الفني واللعب بطريقه هجوميه 3-4-3 وبطريقه متوازنه
-
10/09/2016 08:23 AM #98
عضو نشيط
- تاريخ الانضمام
- 20/12/2015
- الجنس
- ذكر
- المشاركات
- 364
قالوا تقشف
ابوي ع هالحاله ما بس تقشف بيستوي تيبس ومحل وتصحر
خسائر بمئات الملايين كل سنه
عز الله جانا دخل اضافي
-
10/09/2016 08:24 AM #99
على مجلس ادارة الطيران العماني دراسة فشل بعض خطوط الطيران من ضمنها British Airways
هذه الخطوط كانت تديرها الحكومه البريطانيه واخفقت ولم تكن مستقله
السياسيون لا يديرون الشركات لانهم لا يفقهون في ادارة الشركات ولذلك لابد من التخلي عن هذا النهج
-
10/09/2016 08:24 AM #100
عضو نشيط
- تاريخ الانضمام
- 20/12/2015
- الجنس
- ذكر
- المشاركات
- 364
هذا عبئ اصافي وليس دخل اضافي
ليس تنويع مصادر الدخل بل اخماد مصادر الدخل
-
10/09/2016 08:43 AM #101
اهلين اخي العزيز وصباحك ورد
نعم كلامك صحيح
المساهمة في الناتج المحلي ما يكون عن طريق خسائر بمئات الملايين وضخ حكومي سنوي بدون فائدة لحد الحين
واذا يتكلموا صحيح عن مساهمة في الناتج المحلي يشوفوا دخل طيران الامارات
طيران الامارات حققت ايرادات 93 مليار درهم في 2015 يعني اكثر من ثلث الناتج المحلي لسلطنة عمان
طيران الامارات حققت بنهاية 2015 ارباح وصلت الى 7.1 مليار درهم اماراتي
طيران الامارات وزعت 2.5 مليار درهم عن سنة 2015 ..
الطيران العماني ورغم الدعم الحكومي الكبير ما زال يحقق خسائر ضخمة !

آخر تحرير بواسطة أسعد الخصيبي : 10/09/2016 الساعة 09:04 AM
-
10/09/2016 08:56 AM #102
شكرا اخي @أسعد الخصيبي على مساهماته الفاعله في الموضوع واظهار المعلومات والارقام الدقيقه
اتفق معه
ماهي جدوى انشاء الطيران العماني؟
اليس المساهمه في الناتج المحلي وادخال موارد اضافيه لميزانية الدوله؟
وماذا عن وزارة السياحه هي الاخرى. ماهي نسبة مساهمتها في ميزانية الدوله؟
لابد من اظهار ارقام حقيقيه
نناشد بالتدقيق على الطيران العماني وتغيير في الهيكل الاداري والمدراء والية عمل الطيران العماني وتغيير سياستها لان هذه الشركه شركه حكوميه ولابد من العمل بجد واخلاص
كما نناشد بتغيير اللوبي الهندي في هذه الشركه
-
10/09/2016 08:56 AM #103
حقائق مخزيه لهذا الطيران. ...
-
10/09/2016 09:11 AM #104
-
10/09/2016 09:26 AM #105
اتوقع ان خسائر الطيران العماني عام 2016 هي الاكبر على مدى تاريخ الشركه
اناشد اخي @أسعد الخصيبي بتثبيت الموضوع لعدة ايام بهدف النقاش وارسال رساله الى مجلس الوزراء الموقر حول موضوع الطيران العماني
لا يعقل ان الناس والمسؤولين ساكتين عن هذا الموضوع
يفترض توظيف اموال الحكومه بطريقه صحيحه
واول خطوه هي اعادة هيكلة الشركه واستبدال الرئيس التنفيذي وبعض المدراء واصحاب القرار والتقليص من اللوبي الهندي واعادة سياسة الشركه
-
10/09/2016 09:33 AM #106
عضو نشيط
- تاريخ الانضمام
- 17/03/2007
- الجنس
- ذكر
- المشاركات
- 561
نحنه محتاجين لطيران يرفع إسم البلاد وينوع مصادر الدخل ويوظف مئات الشباب والشابات او الشابات والشباب....
لكن
الظاهر المشكله حسب قرائتى للموضوع لا تكمن في الطيران العمانى بل فى الاداره العليا لهذا الطيران من ناحية:
الرواتب والهبات والاكراميات و
المشاريع والصيانه وما ادراك بهذا البند ارجو من جهاز الرقابه ان يتابع هذا البند خاصه والاموال التى تنفق عليه.
-
10/09/2016 09:57 AM #107
احسبها بهذه الطريقه اخي العزيز
اذا انت جالس في مكتبك وشيخ ورافع رجلك فوق رجل وتأمر على الاخرين وينقذوا كلامك والا رسلتهم الى المريخ فماهو احساسك؟
تراك تجيك رساله من البنك نهاية كل شهر
"يا شيخنا..يا عميل..راتبك وصلنا في البنك..ومشكور وجزاك الله خير..والسنه زايدنك بونس..والان اصبحت VIP وعندك بطاقة اصاله
ايش تريد بعد هذا؟
هل رايح تفكر في الشركه او المؤسسه والعملاء؟
وفوق هذا انت تحصل على تذاكر مخفضه لك ولاولادك الى اي جهه حول العالم بنسبه عاليه
-
10/09/2016 09:57 AM #108
احسبها بهذه الطريقه اخي العزيز
اذا انت جالس في مكتبك وشيخ ورافع رجلك فوق رجل وتأمر على الاخرين وينقذوا كلامك والا رسلتهم الى المريخ فماهو احساسك؟
تراك تجيك رساله من البنك نهاية كل شهر
"يا شيخنا..يا عميل..راتبك وصلنا في البنك..ومشكور وجزاك الله خير..والسنه زايدنك بونس..والان اصبحت VIP وعندك بطاقة اصاله
ايش تريد بعد هذا؟
هل رايح تفكر في الشركه او المؤسسه والعملاء؟
وفوق هذا انت تحصل على تذاكر مخفضه لك ولاولادك الى اي جهه حول العالم بنسبه عاليه
-
10/09/2016 11:28 AM #109
عضو نشيط
- تاريخ الانضمام
- 17/03/2007
- الجنس
- ذكر
- المشاركات
- 561
-
10/09/2016 12:23 PM #110
عضو مميز
- تاريخ الانضمام
- 13/12/2006
- المشاركات
- 3,380
زين بعده بصراحة 86 مليون بس خسائر ...
لانه المسؤولين عارفين ما أحد سيلحق بهم أذى .خخخخ حتى ولو وصلت الخسائر مليار ...
أهم شيء الشعب ... هل أنت جاهز لتغطي الخسائر ؟
شد حيلك هذي بلادك وكن وطنيا
-
10/09/2016 01:32 PM #111
-
10/09/2016 01:46 PM #112
نقطة اخرى شدت انتباهي وانا اقرأ القوائم المالية لسنتي 2012 و2013
معاليه رئيس مجلس الادارة في تقريره السنوي ذكر ان نسبة التعمين هي 66% وانه على يقين بأن النسبة سوف تزيد في العام القادم

كلام واضح انه يفترض ان نسبة التعمين في 2013 يفترض يكون اكثر من 66%
والواقع يقول ان نسبة التعمين قد انخفضت الى 64.2% !!
كيف كذا معاليك !
-
10/09/2016 01:56 PM #113
اريد اعرف كم كان سعر سهم الطيران العماني في سوق مسقط وكم كانت توزيعته وتى اخر يوم تداول كان قبل لايتم سحبه
واذا ممكن سعر الطرح حينها
-
10/09/2016 02:01 PM #114
عضو نشيط
- تاريخ الانضمام
- 12/07/2016
- الجنس
- ذكر
- المشاركات
- 723
ما دام هنود في الادارة والمالية. فالخسائر متوقعة.
-
10/09/2016 02:19 PM #115
@متذوق الجمال
توقيعك إختصار ﻷغلب المواضيع هنا. ...
ف الصميم
-
10/09/2016 02:45 PM #116
-
10/09/2016 06:13 PM #117
عضو مميز
- تاريخ الانضمام
- 13/12/2006
- المشاركات
- 3,380
-
10/09/2016 09:39 PM #118
عضو نشيط
- تاريخ الانضمام
- 25/11/2010
- الجنس
- ذكر
- المشاركات
- 605
-
10/09/2016 10:23 PM #119
عضو مميز
- تاريخ الانضمام
- 15/11/2012
- الجنس
- ذكر
- المشاركات
- 1,201
مع احترامي الشديد
لكن المفروض يسموه الطيران الهندي وليس العماني
11 وجهة للهند وحدها
لكن ما يفكروا يفتحوا وجهات أخرى للعالم -- شركات الطيران الخليجية وصلوا أمريكا وكندا والبرازيل وروسيا واليابان وكوريا والصين واستراليا ونيوزيلاندا وجنوب إفريقيا ودول المغرب العربي
وطيرانا وجهاته المهمة والرئيسية الهند وباكستان وبنجلاديش ومعطين هذي الوجهات جل اهتمامهم -- ما عندهم هدف يوصلوا لأبعد من كذا أو ينافسوا شركات الطيران الأخرى
وكل يوم نسمع خسائر
والفلوس اللي ندفعهن وين يروحن
قيمة التذاكر توصل ضعف تذاكر بقية شركات الطيران الخليجية ومع ذلك يصيحوا خسائر وخسائر
واللي يغمك أكثر ما في شركة منافسة عشان نقول تنافسهم وتخسّرهم
بالعكس هم محتكرين النقل الجوي معنا ومع ذلك خسائر × خسائر
أنا مشترك في منتدى خليجي خاص بالطيران
ولما يتناقشوا عن أفضل شركات الطيران للسفر
الطيران العماني محد يجيب طاريه
كله بس القطري والإماراتي والإتحاد
ليش يا طيرانا ما تضع بصمة لك مثل ما وضعته هذه الشركات حتى صارت الخطوط المفضلة لجميع دول العالم حتى عند الأجانب وصارت تربط العالم من الشرق للغرب ومن الشمال للجنوب
ووين خيركم للمواطن
العروض الترويجية أغلبها للأجانب ( للرحلات القادمة للسلطنة ) لكن قلما تجد عروض تخدم المواطن
وأحيانا تدخل موقع الطيران العماني الواجهة العربية ما تجد أي عروض
لكن مجرد ما تحول لغة الموقع إلى الإنجليزي تشوف العروض موجودة بنفسي عاينت هذا الشي كم مرة
هذا بعطيك إيحاء على إنه همهم الأجنبي أكثر شي
نتمنى حقيقة مزيد من التطوير وفتح وجهات جديدة للعالم ومنافسة الشركات الأخرى والاهتمام بابن البلد
آخر تحرير بواسطة وسام العروبة : 10/09/2016 الساعة 10:28 PM
-
11/09/2016 06:31 AM #120
عضو نشيط
- تاريخ الانضمام
- 02/04/2008
- الجنس
- ذكر
- المشاركات
- 599
ما ينطبق على الطيران العماني نجده في معظم أو كل الشركات الحكومية من أوجه الفساد والبذخ في الإسراف، والدعم الحكومي الكبير، حتى لو كان هناك ربح فتجده قليل مقارنة لحجم العمل الذي تقوم به تلك الشركة والسبب التكلفة التشغيلية المرتفعة والتي تشكل فيها الرواتب الخيالية والمميزات والرفاهية التي يحصل عليها موظفي الشركات الحكومية...ما أجده من تجاوزات في القطاع الحكومي لا يشكل إلا نسبة بسيطة مقارنة بالشركات الحكومية، حيث الصلاحيات الغير محدودة لمجلس الإدارة والرئيس التنفيذي بتعيين فلان وزيادة راتب فلان وشراء سيارة فارهة لفلان و و و والقائمة تطول...
بخصوص دور جهاز الرقابة...الضرب في الميت حرام.
شكرا لطارح الموضوع خندق مسقط، والأخ أسعد الخصيبي على كل المعلومات والأرقام، وفي عالم الإقتصاد الأرقام تتكلم..
مواضيع مشابهه
-
بسبب سوء التصميم وعدم استغلال المساحات الطيران العماني يخسر الملايين سنويا
بواسطة محمد بن سالم الوهيبي في القسم: سبلة السياسة والاقتصادالردود: 91آخر مشاركة: 28/04/2014, 07:27 AM -
صدى لبيان مجلس الوزراء في شأن دعم الناقل الوطني: الطيران العماني
بواسطة عبدالعزيز الغريبي في القسم: سبلة السياسة والاقتصادالردود: 14آخر مشاركة: 05/08/2012, 12:46 PM -
مجلس الوزراء العماني الموقر في خدمة عمان
بواسطة الشيخ محمد أحمد في القسم: سبلة السياسة والاقتصاد للشؤون الدّوليةالردود: 1آخر مشاركة: 17/07/2012, 08:42 PM -
مجلس الوزراء الموقر ... مجلس الدولة ... مجلس الشورى... معالي وزير البلديات الاقليمية وموارد المياه
بواسطة كافور الاخشيدي في القسم: سبلة السياسة والاقتصادالردود: 1آخر مشاركة: 17/12/2011, 12:19 PM










رد باقتباس




