هيونداي سوناتا 2015.. أكثر رزانة وأناقة وفخامة (تجربة منقولة متكاملة )

[NITRO]

بسم الله الرحمن الرحيم

نقلا من الاستاذ salehhd صالح الحيمود /المدير العام لمنتدى السيارات لـ هيونداي سوناتا 2015 بطريقة تفصيلية ومميزة ماشاء الله

[B]
يعتبر الجيل السابع من”هيونداي سوناتا” 2015 الجديدة بالكامل امتداداً للانطلاقة الأولى لهذه السيارة العام 1985 وتتويجاً لنجاحاتها المتميزة، حيث يوجد أكثر من 7 ملاييين سوناتا حالياً في الطرقات العالمية.

ونالت هذه السيارة الكثير من التغيرات، فأصبحت أكثر رزانة وأناقة في تصميمها الخارجي الذي يعكس فلسفة شركة هيونداي الكورية والمسمى النحت المائي 2.0″، وأكثر فخامة واتساعا في تصميمها الداخلي، فيما حافظت على محركها 4 أسطوانات سعة 2.4 ليتر مع إعطاء المزيد من الخيارات المستقبلية لمحرك توربو 2.0 ليتر بقوة 245 حصانا، لتكون بذلك منافساً قوياً في فئة تعتبر الأكثر شراسة وهي فئة السيارات السيدان متوسطة الحجم.



التصميم الخارجي

يتميز التصميم باستخدام فلسفة شركة هيونداي الجديد والمسمى النحت المائي 2.0″ بالأناقة والانسيابية حيث صممت بمعامل مقاومة 0.29، مع لمسة رياضية بأسلوب أكثر رزانة ونضوجاً من الجيل السابق، كما زيدت أبعادها الخارجية فاصبحت أطول بـ 35 ملم وأعرض بـ30 ملم، وزودت المقدمة بشبك كبير من الكروم، وإضاءات جانبية LED وأنوار ضباب بتصميم مميز مع مصد كبير يحوي شبك تهوية سفلي لمساندة نظام تبريد المحرك .



أما الخطوط الجانبية فأصبحت أكثر أناقة وديناميكية بخطوط رياضية ونوافذ جانبية أكثر ارتفاعاً لمزيد من مساحة الرؤية، وجنوط انيقة من الكروم مقلمة بالطلاء الأسود الكربوني مقاس 16 أو 17 بوصة. أما التصميم الخلفي فهو امتداد تطويري للتصميم السابق بأنوار خلفية LED وفتحتي عادم من الكروم تعكس طابعها الرياضي .




فخامة الداخل



نالت المقصورة الداخلية عددا من التغييرات، فأضحت رحبة تتميز بتصميم أنيق أكثر نضوجاً وتميزاً من الجيل السابق، ولكن مع شبه بشكل كبير لشقيقتها الكبرى الفاخرة جينسيس”، كما أصبحت الخامات الداخلية أعلى جودة وأكثر فخامة، حيث بالإمكان الإحساس بنعومة الملمس في الكثير من أجزائها. ويشعر الراكب منذ لحظة جلوسه على المقعد بالراحة والاطمئنان فجميع أدوات التحكم واضحة المعالم وسهله القراءة والوصول إليها.



وزودت السيارة بالكثر من وسائل الراحة والتحكم، منها نظام التشغيل الذكي وشاشة معلومات قياسية مقاس 4.3 بوصات أو شاشه 8 بوصات مع نظام ملاحة (اختيارية) وتقوم بعرض المعلومات المهمة، وتدعم اللغة العربية كما تقوم بعرض مشاهد الكاميرا الخلفية برؤية عريضة، ويتم التحكم بها بواسطة باللمس أو بأزرار التحكم الخاصة بها، كما بالإمكان التحكم بنظام المناخ الذي يحوي على تحكم بمناطق المناخ للسائق والراكب بشكل مستقل، ونظام تبريد المقاعد، وبأزرار كلاسيكية سهله الاستخدام.




وإضافة إلى ذلك يأتي ذراع ناقل الحركة مكسوا بطبقة ناعمة من الجلد المصنع، فيما يحتوي والكنسول على حامل للأكواب وفتحات الUSB وأزار التحكم بالمكابح اليدوية ونظام الاوتوهولد ( اختياري ) وصندوق القفازات.



وتتميز المقصورة الخلفية بالرحابة وسهولة الوصول إليها، وقد تكون الأكثر اتساعاً في فئتها، ويتوسطها مسند يد يحوي حاملا للأكواب، وفتحتي تكييف للركاب في الخلف، وستائر جانبية وستارة خلفية لتمنحهم المزيد من الخصوصية، كما وفرت لهم فحة سقف بانورامية لتمنحهم المزيد من الضوء الطبيعي .




ولم تؤثر هذه المساحة سلبا على المساحة المخصصة للأمتعة في الخلف، فالباب يفتح كهربائياً بتقنية خاصة بشركة هيونداي حيث يقف قائد السيارة بقرب صندوق الأمتعة وسيفتح الياً بعد 3 ثوان فقط، وهي ميزة تنفرد بها عن السيارات المنافسة، وبالإمكان زيادة هذه المساحة بطي المقاعد الخلفية.



ولسلامة عملائها صممت هيونداي” الهيكل بطريقة الفولاذ المطور عالي الصلابة ( AHSS) والذي ساهم في رفع مستوى صلابة الهيكل بنسبة 51 في المئة دون التأثير على الوزن الإجمالي، كما وفرت وسائل أمان منها نظام الفرامل مانع الانغلاق ( ABS ) ونظام الثبات الإلكتروني ، ونظام المساعدة على الانطلاق على الطرق الصاعدة ( HAC ) ونظام كشف النقطة العمياء ( BSD) ووسائد هواية بنظام ( SRS ) .




الأداء والمحركات



حافظ الجيل الجديد من سوناتا” على خيارات المحرك السابقة، وهي محرك اقتصادي 4 أسطوانات سعة 2 ليتر يولد 157 حصانا عند 6200 دورة في الدقيقة وعزم تدوير 20.0 نيوتن / متر عند 4000 دورة في الدقيقة، ومحرك 4 أسطوانات سعة 2.4 ليتر يولد 178 حصانا عند 6000 دورة في الدقيقة وعزم تدوير 23.3 نيوتن / متر عند 4000 دورة في الدقيقة. كما سيتوفر محركان جديدان الأول سعة 2.4 ليتر بتقنية حقن الوقود المباشر ( GDI ) يولد 193 حصانا، وأخر بنظام حقن الوقود المباشر سعة 2 ليتر مزود بشاحن توربيني يولد 245 حصانا، وكل هذه المحركات متصلة بناقل حركة آلي توب ترونك ب6 نسب أمامية. ويتوفر خيار اختيار نوعية القيادة ( عادية – اقتصادية – رياضية )
<b style="font-size: 19px; margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; outline: 0px; vertical-align: baseline; color: rgb(0, 0, 0); font-family: arial, tahoma, helvetica; text-align: -webkit-center; background-image: initial; background-attachment: initial; background-size: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; background-position: 0px 0px; background-repeat: initial;">
<b style="font-size: 19px; margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; outline: 0px; vertical-align: baseline; color: rgb(0, 0, 0); font-family: arial, tahoma, helvetica; text-align: -webkit-center; background-image: initial; background-attachment: initial; background-size: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; background-position: 0px 0px; background-repeat: initial;">

[B]
لانطباع العام

هيونداي سوناتا 2015.. أكثر رزانة IMG_5979-1.jpg

من النظرة الأولى يتضح مدى تطور ونضوج الجيل الحالي عن الجيل السابق الذي كان يميل إلى الصخب، فأصبح أكثر هدوء ورزانة، سواء في التصميم الخارجي أو الداخلي والذي يتضح فيه مدى تطور جودة الخامات والتجهيزات.

هيونداي سوناتا 2015.. أكثر رزانة IMG_5973-1.jpg


وتميزت قيادة هذه السيارة بالسلاسة والهدوء داخل المدينة، مع استجابة جيدة للمحرك، رغم زيادة حجم ووزن السيارة عن الجيل السابق، وربما بتوفر الخيارات الجديدة للمحرك سيعطي أداء افضل. أما في الطرق السريعة فكان أداء السيارة جيدا ولا يعكره صفوه سوى صوت المحرك المرتفع نوعاً ما وكذلك العزل الأرضي كما لوحظ الارتفاع النسبي في استهلاك الوقود مقارنة ببعض المنافسين .

هيونداي سوناتا 2015.. أكثر رزانة IMG_5971.jpg

هيونداي سوناتا 2015.. أكثر رزانة IMG_5995.jpg

هيونداي سوناتا 2015.. أكثر رزانة IMG_5961.jpg

المواصفات والأسعار

المواصفات القياسية:

* ناقل حركة ألي من 6 سرعات

* إشارات إنعطاف بالمرايا LED

* مقود قابل للتعديل تلسكوبي”

* أنوار LED بالمصابيح الامامية

* ABS

* دخول بدون مفتاح ريموت”

* USB+AUX

* وسادة هوائية للسائق

* مثبت سرعة

* فتحات تكييف خلفية

هيونداي سوناتا 2015 فئة سياحي بسعر 79,000 الف ريال سعودي:

* 2.4L A/T GL – D A887

* جهاز استماع راديو + MP3 + CD مع شاشة 4.3 بوصة تعمل باللمس

* إنارة تلقائية عند الظلام

* نظام وصل الجوال بالبلوتوث مع أوامر صوتية

* كاميرا خلفية

* تحكم بالصوت من المقود

هيونداي سوناتا 2015 فئة نصف فل بسعر 90,000 الف ريال سعودي:

* 2.4L A/T GLS – G A937

* جهاز استماع راديو + MP3 + CD مع شاشة 4.3 بوصة تعمل باللمس

* إنارة تلقائية عند الظلام

* نظام وصل الجوال بالبلوتوث مع أوامر صوتية

* كاميرا خلفية

* حساسات خلفية

* تعليق عالي

* ستائر جانبية خلفية يدوية”

* وسادة هوائية للمرافق

* مرأة السائق الداخلية بتعتيم تلقائي

* مقاعد جلدية

* نافذة السائق والمرافق بلمسة واحدة لحركة الصعود والنزول

* فتحة سقف بانورامية

* جنوط قياس 17 بوصة

هيونداي سوناتا 2015 فئة فل كامل بسعر 97,000 الف ريال سعودي:

* 2.4L A/T GLS – G A936

* جهاز استماع راديو + MP3 + CD مع شاشة 4.3 بوصة تعمل باللمس

* إنارة تلقائية عند الظلام

* أنوار زينون HID

* تعديل اتوماتيكي لإرتفاع الأنوار الامامية

* نظام التعليق الخاص بصمامات متغيرة

* نظام وصل الجوال بالبلوتوث مع أوامر صوتية

* كاميرا خلفية

* حساسات خلفية

* عدد 6 وسائد هوائية 2 امامية + 2 امامية جانبية + 2 ستائر هوائية”

* نظام المفتاح الذكي والتغشيل بدون مفتاح بصمة”

* ستائر جانبية خلفية يدوية”

* مرأة السائق الداخلية بتعتيم تلقائي

* نظام الثبات الإلكتروني ESP

* بخاخات تنظيف الأنوار الأمامية

* مقاعد جلدية

* مقعد السائق بحركة كهربائية

* نافذة السائق والمرافق بلمسة واحدة لحركة الصعود والنزول

* فتحة سقف بانورامية

* جنوط قياس 17 بوصة

هيونداي سوناتا 2015 فئة كامل+ بسعر 113,000 الف ريال سعودي:

* 2.4L A/T GLS – G A946

* إنارة تلقائية عند الظلام

* شاشة ملاحة GPS قياس 8 بوصة

* راديو + عرض فيديو + i BOX + CD

* نظام مراقبة النقطة العمياء

* كاميرا خلفية

* حساسات أمامية + خلفية

* عدد 6 وسائد هوائية 2 امامية + 2 امامية جانبية + 2 ستائر هوائية”

* ستائر جانبية خلفية يدوية”

* ستائر كهربائية للزجاج الخلفي

* فرامل يد الكترونية

* أنوار زينون HID

* بخاخات تنظيف الأنوار الامامية

* تعديل اوتوماتيكي لإرتفاع الأنوار الأمامية

* نظام التعليق الخاص بصمامات متغيرة

* نافذة السائق والمرافق بلمسة واحدة لحركة الصعود والنزول

* مقاعد جلدية

* حركة كهربائية لمقعد السائق + الراكب

* مقاعد أمامية مدفأة ومهوأة

* نظام وصل الجوال بالبلوتوث مع أوامر صوتية

* نظام المفتاح الذكي والتشغيل بدون مفتاح بصمة”

* مرأة السائق الداخلية بتعتيم تلقائي

* نظام الثبات الإلكتروني ESP

* مرايا خارجية بإضاءة سفلية لتسهيل الدخول

* زجاج مضاد لأشعة الشمس الفوق بنفسجية

* عدادات السائق بالرؤية الفائقة مع شاشة TFT LCD بالمنتصف قياس 4.2 بوصة

* فتحة سقف بانورامية

* جنوط مقاس 18 بوصة

[GTO 67]

بلفعل ..أكثر رزانة ....!!

[alostorh10]

السياره حلوه خصوصا من الداخل والامام

اما الاضاءه الخلفيه ما عجبتني كثير

تسلم ع التقرير

[مملكة المحبة]

الشكل الخارجي لا زال بايخ

و لكن داخليا ممتازة و محركها ممتاز و فالشارع ممتازة

[HASSASOMAN]

أشوفها من أفضل الخيارات الموجودة في السوق بالنسبة لفئتها
تتطور ملحوظ واضافات كبيرة عن الجيل السابق

[مريض المحبة]

جميله وما شاء الله انتشرت بسرعه

[blue262]

السوناتا + الجينيسس

إبداااااااااااااااااااااا ااااااااااااااااااااااااا اااااااااااااااااع

[NEXT LIFE]

وايد حلوة صراحة
و انتشرت بسرعة بكل مكان

ولكن ! أتوقع الشكل بعد سنة ممل بسبب الانتشار الواسع !

[NITRO]

مشكوورين اخواني
وبالعكس الواجهة الخلفية انيقة جدا عالطبيعة ,وبالعكس هالشكل ما راح ينمل لانه له هيبته بالتصميم

[terbo911 343]

جميل جداً ,,

اعتقد تنزل فئة " توربو "

تسارعها افضل بكثييير ,,


تشكر

[NITRO]

في الخليج للاسف مانزلت
اتوقع بس في السوق الكوري

بس يظل محركها الحالي حلو
نورتنا الغالي

[شاعر مبدع ومتميز]

السياره حلوه خصوصا من الداخل والامام

اما الاضاءه الخلفيه ما عجبتني كثير

تسلم ع التقرير

الاضواء الخلفية تجي بعد LED اعتقد في اعلى فئة وشفتها كم مره في الشوارع العمانية

[Ping Killer]

السياره رووووعه
أنا أقتنيتها من شهرين تقريبا
وكانت أول تجربه لي فيها طلعتها من الوكاله على طول خط صلاله
هدووء ورزانه وسرعة إستجابه للمحرك والجير وسعرها معقول مقارنه بالوكالات الاخرى
بس نوعا ما لاحظت بعض السلبيات البسيطه
مثبت السرعه غير دقيق خصوصا في الطرق اللي فيها صعود ونزول بالسياره ممكن يزيد السرعه من نفسه أو ينقصها
قلة المرونه في الإطارات .. تحس بتأثير الجير على السياره لما تنزل السرعه ..

بشكل عام وبكل صراحه السياره رووعه جدا جدا

[بنت القرم]

سيارة تطورت مع مرور الاجيال وبشكل ملحوظ جداً، بكل صراحه آخر موديل جميل جدا مقارنه بالموديل السابق ولكن يعيبه الخلفيه غير متناسقه (وجهة نظر) ، المقدمة انسيابيه وجميلة جداً المصابيح تصميمها رائع لا يعلى عليه مما أعطى المقدمة شكل هجومي ايجابي ومن النظرة الاولى تشعر بأنها مركبه رياضيه ، المقصوره الداخليه رائعه وبها شخصيه تدل على دقه التصميم والحرفيه ، والكل يلاحظ هذا ، عمل ممتاز جداً من شركه هيونداي وهي في تطور مستمر والدليل انتشارها بشكل رهيب في انحاء الخليج ، اشكرك استاذي على الطرح

[المسعودي]

السياره روعه من ناحية الرزانه و الثبات في الشارع
و واسعه و مريحه جدا.. طبعا عن تجربه لمدة اسبوعين

عيبها.. العزل فيها سئ..

[sothelopower]

مشكور على التقرير اتحفتنا بالمعلومات
أعجبني محرك Theta في هيونداي ممتاز و هادئ بحسب المعلومات مصنوع كامل من الألمنيوم قوة 180 حصان كافية مع 6 غيار
و لكن أتمنى ظهور 2.0 t محرك الحقن المباشر من هيونداي ذو 245 حصان
لكن المعروف موجه للسوق الأوروبي