إستشارة فنية عندي افالون ترتفع الحرارة لما توقف السيارة ولما تمشي تنزل الحرارة طبيعي
1-Click Setup for WordPress, Drupal & Joomla!
 
رؤية النتائج 1 إلى 22 من 22
  1. #1
    تاريخ الانضمام
    22/10/2008
    الجنس
    ذكر
    المشاركات
    1,430

    افتراضي عندي افالون ترتفع الحرارة لما توقف السيارة ولما تمشي تنزل الحرارة طبيعي

    للمختصين جزاكم الله خير افيدونا

  2. #2
    تاريخ الانضمام
    18/08/2010
    الجنس
    ذكر
    المشاركات
    78

    افتراضي

    مساء الخيرات
    انا افول روح غير اللديتر او توديه محل خاص بلديترات عشان تنظيف
    وشكرا
     التوقيع 
    إذا كنـت أعلــم علماً يقينـاً .. بأن جميع حياتى كساعة
    فلـــم لا أكــون ضنينـاً بهـا .. وأجعلها في صلاح وطاعة
    :
    يخابر:

  3. #3
    تاريخ الانضمام
    31/10/2009
    الجنس
    ذكر
    المشاركات
    763

    افتراضي

    المشكلة في الراديتر
     التوقيع 
    واختلف ميزان الايام وخفهاء وختفى في ظل الوهام ميداني شفة ناس بالخطاء طالت اخطهاء يرسمون من الهواء عدة الوان

  4. #4
    تاريخ الانضمام
    09/08/2010
    الجنس
    ذكر
    المشاركات
    2,280

    افتراضي

    أخي هذي المشكلة موجودة في الأفالون والأوريون

    لما تكون السيارة واقفة ترتفع الحرارة ولما تتحرك تكون طبيعيه

    عسى الأخوان يفيدوك
     التوقيع 
    I wanna be a billionaire

  5. #5
    تاريخ الانضمام
    21/08/2010
    الجنس
    ذكر
    المشاركات
    496

    افتراضي

    هلا اخي هذا شي طبيعي جدا انا عندي اوريون موديل 2011 ولما السياره تكون واقفه ترفع لين تحت النص بشويه لانه المراوح الي بالاوريون والافالون واللكزس حساسه جدا وانت لاحظ لما توقف
    سكر المكيف وراح تلاحظ انه المراوح راح يتوقفن عن الحركه ولما الحراره توصل لين تحت النص بشويه راح تلاحظ ان المراوح يشتغلن والحراره تنزل ع طول
    جرب وشوف بنفسك
     التوقيع 
    اوريون عندما تعشق المتعه

    2GR-FE

  6. #6
    تاريخ الانضمام
    21/08/2010
    الجنس
    ذكر
    المشاركات
    496

    افتراضي

    بس لو سمحت ممكن تخبرنا عن موديل السياره عشان نفيدك اكثر اما اذا الموديل من ٢٠٠٦ وفوق فهذا شي طبيعي جدا مثل ما ذكرتلك ف ردي الاول
     التوقيع 
    اوريون عندما تعشق المتعه

    2GR-FE

  7. #7
    تاريخ الانضمام
    22/10/2008
    الجنس
    ذكر
    المشاركات
    1,430

    افتراضي

    موديل 2000
    هي ترتفع فوق النص تلامس النقطه الحمراء يعني فول حرارة

  8. #8
    تاريخ الانضمام
    07/12/2006
    الجنس
    ذكر
    المشاركات
    12,308

    افتراضي

    شيك على البويه ربله تنضم الحراره يمكن خربانه ويحتاج لها تبديل
     التوقيع 
    :
    :
    :
    وجوه ناظرات يوم بدر إلى الرحمن تنتظر الخلاصا

  9. #9
    تاريخ الانضمام
    21/08/2010
    الجنس
    ذكر
    المشاركات
    496

    افتراضي

    لا اذا الموديل ٢٠٠٠ فهذا ماطبيعي وهناك عدة اسباب لارتفاع الحراره وهي :
    ١. يمكن الجازكيت مال الهيد يبغاله تغيير
    ٢.يمكن الكولانت الي هو ماي الراديتر تعبان ويبغاله تغيير
    ٣. يمكن الراديتر يكون تعبان ويبغاله تغيير
    ٤. يمكن الراديتر متوسخ وفيه ترسبات كثيره فلازم تعمله تنظيف او تسييخ
    ٥. يمكن يكون هوز الراديتر فيه ثقب ويليك شوي
    نصيحتي لك انك تروح لمختص ف الراديترات وتشوف ايش المشكله بالضبط معك ف الوادي كبير عند محل ميشلان كراج واحد بنجالي يفهم ف هل الامور واسمه يوسف وتحصل الكراج مقاب محل قطع غيار تويوتا بالوادي الكبير
     التوقيع 
    اوريون عندما تعشق المتعه

    2GR-FE

  10. #10
    تاريخ الانضمام
    21/08/2010
    الجنس
    ذكر
    المشاركات
    496

    افتراضي

    اقتباس أرسل أصلا بواسطة قاتل الوحش مشاهدة المشاركات
    شيك على البويه ربله تنضم الحراره يمكن خربانه ويحتاج لها تبديل
    +١ ويمكن يكون من البويه مثل ما اشار الاخ قاتل الوحش
     التوقيع 
    اوريون عندما تعشق المتعه

    2GR-FE

  11. #11
    تاريخ الانضمام
    21/08/2010
    الجنس
    ذكر
    المشاركات
    496

    افتراضي

    ويمكن يكون من المراوح ايضا لانه المراوح بعد فتره من الزمان راح يقل عزمهن
     التوقيع 
    اوريون عندما تعشق المتعه

    2GR-FE

  12. #12
    تاريخ الانضمام
    24/06/2008
    الجنس
    ذكر
    المشاركات
    2,404

    افتراضي

    اقتباس أرسل أصلا بواسطة Ali Alzadjali مشاهدة المشاركات
    ويمكن يكون من المراوح ايضا لانه المراوح بعد فتره من الزمان راح يقل عزمهن
    1+
    دام السالفه توقف ترفع حراره وتمشي تنزل جرب توقف وتسكر المكيف وشوف الحراره اذا برابر يعني وحده من المراوح ما شغاله زين
     التوقيع 
    أعيذها نظـــرات منك صادقـــة **** أن تحسب الشحم فيمن شحمه ورم

    وما انتفاع اخي الدنيا بناظـــره ****إذا استـــوت عنده الأنوار و الظلم

    سيعلـم الجمع ممن ضم مجلسنا **** باننــي خير من تسعى به قـــــدم

    انا الذي نظر العمى إلى ادبــي **** و أسمعـت كلماتي من به صمــم

  13. #13
    تاريخ الانضمام
    03/11/2008
    الجنس
    ذكر
    المشاركات
    7,704

    افتراضي

    مرحبا صديقي
    المشكلة من الواتر بمب 100%
    في حالة أن الماي ما ينقص من اللديتر

    وممكن لما تكون السيارة باردة تفتح غطاء اللديتر وتشوف دوران الماي داخلة
    بتلاحظ أنة بطيئ جداً ويكاد يُرى بالعين المجردة

    بدل الواتر بمب وإن شاء الله أمورك كلها تمام

    تقبل مروري
     التوقيع 
    I understand JEEP things.......that's why am Driving TOYOTA

  14. #14
    تاريخ الانضمام
    21/11/2007
    الجنس
    ذكر
    المشاركات
    31,361

    افتراضي

    ما قصرو الاخوة وعطوك بدائل وامور كثرة تقدر تفحصها وان شاء الله امورك تمام
     التوقيع 
    عِـلْـمٌ بـِلا عَـقـلْ ... كَـزَرْعـٍ بـِلا ثـَمَـرْ


    Real men drive Manual

    R. 2. 4
    ╬╬╬
    5 .3 .1

  15. #15
    تاريخ الانضمام
    22/10/2008
    الجنس
    ذكر
    المشاركات
    1,430

    افتراضي

    احسنتوا شباب رحت ابدل واتر بمب قالي الجراج

    الواتر بمب زين

  16. #16
    تاريخ الانضمام
    03/11/2008
    الجنس
    ذكر
    المشاركات
    7,704

    افتراضي

    اقتباس أرسل أصلا بواسطة الملك-888 مشاهدة المشاركات
    احسنتوا شباب رحت ابدل واتر بمب قالي الجراج

    الواتر بمب زين
    عجب باقي اللديتر
    نظفة
    وقبل تاكد من المراوح
     التوقيع 
    I understand JEEP things.......that's why am Driving TOYOTA

  17. #17
    تاريخ الانضمام
    22/10/2008
    الجنس
    ذكر
    المشاركات
    1,430

    افتراضي

    كيف اعرف اذا المراوح هن المشكلة

  18. #18
    تاريخ الانضمام
    03/11/2008
    الجنس
    ذكر
    المشاركات
    7,704

    افتراضي

    اقتباس أرسل أصلا بواسطة الملك-888 مشاهدة المشاركات
    كيف اعرف اذا المراوح هن المشكلة
    شوف دوران المروح اذا قوي أو لا


    اللديتر ممكن تبطل الغطاء وتشوف الاساخ
    حتى تحط اصبعك وتشوف الوسخ يطلع
     التوقيع 
    I understand JEEP things.......that's why am Driving TOYOTA

  19. #19
    تاريخ الانضمام
    05/01/2011
    الجنس
    ذكر
    المشاركات
    89

    افتراضي

    اول شي افحص اللديتر ونفس الشي غطاء اللديتر لانه احيانا يكون يسرب من الغطاء ويحتاجلك تبدله
    .

  20. #20
    تاريخ الانضمام
    25/06/2007
    الجنس
    ذكر
    المشاركات
    730

    افتراضي

    المراوح خربانة أكيد
     التوقيع 

  21. #21

    افتراضي

    خذ كلامي مغمض
    غير البوية خاصة اذا المراوح شغالات
     التوقيع 
    ::اللهم اغفر لي ولوالدي وللمؤمنين والمؤمنات::
    ::اللهم ارزقني بحلالك عن الحرام واغنني بفضلك عمن سواك::

  22. #22
    تاريخ الانضمام
    22/10/2008
    الجنس
    ذكر
    المشاركات
    1,430

    افتراضي

    اقتباس أرسل أصلا بواسطة salim1222 مشاهدة المشاركات
    خذ كلامي مغمض
    غير البوية خاصة اذا المراوح شغالات
    انا البويه عاقنها برا

    قالي واحد في معبيلة عقها لانها هي سبب ترفع حرارة

    اون الخليج ما محتاجين بويه وحدنا معنا حرارة شمس

مواضيع مشابهه

  1. [ إستشارة فنية ] مؤشر الحرارة هلكـني !!!
    بواسطة i36 في القسم: سبلة السيارات
    الردود: 9
    آخر مشاركة: 03/10/2011, 03:59 PM
  2. طريقة يابانية لتقليل الحرارة داخل السيارة أثناء التوقف تحت الشمس
    بواسطة مشاعل الخير في القسم: سبلة السيارات
    الردود: 30
    آخر مشاركة: 06/08/2011, 11:00 PM
  3. الحرارة
    بواسطة الشبح المظلوم في القسم: السبلة العامة
    الردود: 15
    آخر مشاركة: 04/07/2011, 04:13 PM
  4. درجة الحرارة وصلت الى 53 د ْ
    بواسطة سكولز في القسم: سبلة السياسة والاقتصاد
    الردود: 49
    آخر مشاركة: 24/05/2011, 01:51 AM
  5. الردود: 58
    آخر مشاركة: 14/03/2011, 12:18 AM

قواعد المشاركة

  • ليس بإمكانك إضافة مواضيع جديدة
  • ليس بإمكانك إضافة ردود
  • ليس بإمكانك رفع مرفقات
  • ليس بإمكانك تحرير مشاركاتك
  •