مجلس الوزراء الموقر ... حان الوقت لاتخاذ القرار بخصوص النقل العام في محافظة مسقط....

**مستشار عقارات** · 01/10/2011 09:26 AM

نداء إلى مجلس الوزراء ومسؤولي بلدية مسقط....
ألم يحن الوقت لاتخاذ القرار بخصوص النقل العام وخصوصا بعد أن سقطت ورقة التوت الاخيرة عن حلول بلدية مسقط لحل الازدحام في المدينه وهو افتتاح طريق مسقط السريع وهو الحل السحري الذي لطالما تغنت به البلدية من أنه سينهي الازدحام وتنتهي مشكلته جذريا...
لا زلنا نرى على مدار الساعه الازدحام الهائل في جميع الطرق وبلا استثناء في شارع السلطان قابوس وفي الطرق الداخلية وحتى في طريق مسقط السريع الذي أريد له أن يكون سريعا ولكن للأسف أصبح أبطأ من السلحفاة وخصوصا في أوقات الذروة.
الحل...
النقل العام ليس حلا جديدا أقترحه وإنما يعتبر حلا بديهيا مطبقا في كافة مدن العالم وهو حل توفير نقل عام خاص بالمدينه سواء عن طريق تأسيس شركة حكومية أو تسويق المشروع لشركات من القطاع الخاص.
أسباب عدم توفير النقل العام من وجهة النظر الحكومية:
أحد أهم الاسباب التي أدت إلى عدم توفير هذه الخدمه هي عدم اقتناع المواطنين باستخدام وسائل النقل العام وهذا من وجهة نظر الحكومة في ما أراه من وجهة نظري عذرا أقبح من ذنب فلو رأى المواطن ايجابيات النقل العام ماثلة أمامه فلن يتأخر لحظة واحده في استخدام هذا النقل.
سلبيات عدم توفير الخدمة...
ينتج عن عدم توفر خدمة النقل العام اهدار مئات الملايين على انشاء طرق جديدة كما حدث في الطريق السريع والذي تكلف ما يقارب من 140 مليون ريال عماني وكما يحدث حاليا من استحداث حارة ثالثة في جسور العذيبة والغبرة والتي لا أتوقع أن تكون فائدتها تعوض المبالغ التي تكلفت الدولة لإنشائها.
كما ينتج عنها اهدار لمقدرات الوطن والمواطن فالوقت الذي يستغرقه المواطن للوصول الى عمله والطالب الى مدرسته أو جامعته يعتبر وقتا ثمينا .
هذا وإن ترك الأمر لبلدية مسقط (فانتظر يا حمار لين يجيك الربيع) فلم نتعود من بلدية مسقط سوى الكسل والخمول والاهتمام بجمالية شارع السلطان قابوس فقط ورعاية مناطق الهوامير مثل منطقة القرم. وعلى ذلك وجب على مجلس الوزراء الموقر التدخل عاجلا واتخاذ قرار بشأن هذا الموضوع.

**مستشار عقارات** · 01/10/2011 10:01 AM

أتمنى الاستفادة من تجارب الدول المتقدمه في موضوع النقل العام

**متفائل** · 01/10/2011 10:23 AM

السلام عليكم..
انا اقترح فتح فروع لجميع الجهات الحكومية (الوزارات وغيرها) والجامعات والكليات والمعاهد والمؤسسات الخاصة من بنوك وشركات وغيره .. و المشاريع وحتى المحلات التجارية مثل سيتي سنتر واللولو وسفير وسلطان في الولايات والمناطق بحيث تستوعب هذه الجهات ابناء هذه المناطق وعدم ترك مناطقهم والعمل او الدراسة في مسقط فقط.. ولا يعطى اي تصريح لفتح اي نشاط لفتح جامعة او كلية او مجمع تجاري في مسقط الا بعد ان تستوعب هذه المناطق والولايات جميع ابنائها وسكانها وتنشط فيها الحركة الحكومية والتجارية . وجهة نظري .
شكرا ..

**كلمة خير** · 01/10/2011 10:24 AM

مع احتــــرامي لفكرتك الا انني أرى أن الجميــــــع لن يستغنوا عن التنقــــــل الخاص بمركباتهــــم الخاصة الى ألأعمــــال للعـــديد من ألأسباب الوجيهــــة لدى البعض كالظروف الطـــارئة مثلا وغيرها من المهـــام الخاصــة الوجيزه بجانب خصوصية العناصــــر النسائيه وغيرها من الحــالات .. فأرى أن مســـالة النقل الجماعي للعمـــل سيعتبره الأخرون( تـــــــأخر حضــــــــــاري أكثـــر مامنه خدمـــه ) شاكـــرا تفهمك الكـــريم.. .. .

**مستشار عقارات** · 01/10/2011 10:33 AM

أرسل أصلا بواسطة متفائل

السلام عليكم..
انا اقترح فتح فروع لجميع الجهات الحكومية (الوزارات وغيرها) والجامعات والكليات والمعاهد والمؤسسات الخاصة من بنوك وشركات وغيره .. و المشاريع وحتى المحلات التجارية مثل سيتي سنتر واللولو وسفير وسلطان في الولايات والمناطق بحيث تستوعب هذه الجهات ابناء هذه المناطق وعدم ترك مناطقهم والعمل او الدراسة في مسقط فقط.. ولا يعطى اي تصريح لفتح اي نشاط لفتح جامعة او كلية او مجمع تجاري في مسقط الا بعد ان تستوعب هذه المناطق والولايات جميع ابنائها وسكانها وتنشط فيها الحركة الحكومية والتجارية . وجهة نظري .
شكرا ..

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته.
مقترح جيد أخي من رأيي أن من أكثر الامور التي ساهمت في تزايد الازدحام في مسقط هو تركز جميع الخدمات فيها فالجامعات والكليات والمعاهد والشركات والخدمات الحكومية في العاصمة وتزايد السكان فيها بشكل كبير جدا لسبب أن الخدمات أفضل...ولكن أخي الكريم هل ترى أن الولايات مهيأة لاستقبال الجامعات والشركات حيث تم تناسي البنى التحتية فيها على مدى عقود كاملة اللهم إلا ما ندر....

**مستشار عقارات** · 01/10/2011 10:42 AM

أرسل أصلا بواسطة كلمة خير

مع احتــــرامي لفكرتك الا انني أرى أن الجميــــــع لن يستغنوا عن التنقــــــل الخاص بمركباتهــــم الخاصة الى ألأعمــــال للعـــديد من ألأسباب الوجيهــــة لدى البعض كالظروف الطـــارئة مثلا وغيرها من المهـــام الخاصــة الوجيزه بجانب خصوصية العناصــــر النسائيه وغيرها من الحــالات .. فأرى أن مســـالة النقل الجماعي للعمـــل سيعتبره الأخرون( تـــــــأخر حضــــــــــاري أكثـــر مامنه خدمـــه ) شاكـــرا تفهمك الكـــريم.. .. .

أخي الكريم أنا لا أطالب في موضوعي بالاستغناء عن التنقل الخاص بالسيارات ولكنني أطالب بالتقليل من هذا الاستخدام عن طريق ايجاد بدائل فلكل شخص ظروفه ولكن هناك ظروف لأشخاص لايستطيعون من خلالها استخدام وسائل تنقل خاصه ويتمنون وجود وسائل نقل عامه حتى بالنسبه للنساء كم مره نسمع فيها أن بعض الاخوات يطالبن بوجود وسائل نقل عامه خوفا من استغلال اصحاب التكاسي وتحرشاتهم...

**imty** · 01/10/2011 10:53 AM

فكرة زينة ..

**مستشار عقارات** · 01/10/2011 11:07 AM

أرسل أصلا بواسطة imty

فكرة زينة ..

أخي هذه الفكرة مطروحة من سنوات عديدة ولكن للأسف هناك من المسؤولين من يعتبر نفسه غير معنيا بالامر إلا في حالة وجود مصلحة شخصيه أو عائلية في المشروع.

**متفائل** · 01/10/2011 11:31 AM

أرسل أصلا بواسطة مستشار عقارات

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته.
مقترح جيد أخي من رأيي أن من أكثر الامور التي ساهمت في تزايد الازدحام في مسقط هو تركز جميع الخدمات فيها فالجامعات والكليات والمعاهد والشركات والخدمات الحكومية في العاصمة وتزايد السكان فيها بشكل كبير جدا لسبب أن الخدمات أفضل...ولكن أخي الكريم هل ترى أن الولايات مهيأة لاستقبال الجامعات والشركات حيث تم تناسي البنى التحتية فيها على مدى عقود كاملة اللهم إلا ما ندر....

نعم أخي الكريم اتفق معكــ بأن الولايات بالفعل غير مهيأة والبنى التحتية فيها شبه معدومة.. لكن مع زيادة فروع الجهات الحكومية والمؤسسات الخاصة وزيادة عدد السكان سوف يساهم في توفير الخدمات لتناسب الزيادة السكانية من محلات تجارية وغيره.. وهذا طلب إلى الحكومة لبقاء واستقرار أهالي المناطق وأرباب البيوت إلى جوار أسرهم وأبناءهم ليساهم في استقرار الأسرة والأهل .
شكرا..

**عبدالله الرباش** · 01/10/2011 11:38 AM

( النقل الوطني )

فكرة هامة للغاية ومن الضروري العمل بها
كانت في الماضي مفعلة وألآن نحن بحاجة ماسة إلى تطوير أدائها
ومنحهاالأهمية القصوى فهناك العديد من أبناء الوطن ممن يعملون ووجود باصات للنقل الوطني
سوف تسهم في إيجاد وسائل للمواصلات والتنقل السريع منهم المعلمين والموظفين والطلاب والسواح والمقيمين
وايضا هذه الباصات ستخفف التلوث البيئي وستكون عاملا في تخفيف حدة الأزدحام المروري وبخلاف أنها ستوفر على
المواطنين تكاليف الوقود والصيانة وستحد من كثرة الحوادث والأصابات ..

نشاطركم الرأي ونتمنى من الحكومة الموقرة أن تجد طريقا ومسلكا
في بناء شركة نقل حديثة وبمميزات ومواصفات عالية الجودة ومن خلال
توفير وسائل نقل مختلفة ومتنوعة تتماشى وحاجة أبناء الوطن والمقيمين عليه

أحسنت طرحا أخي العزيز مستشار عقارات

ملف مرفق 888632 ملف مرفق 888633 ملف مرفق 888634

**مستشار عقارات** · 01/10/2011 12:24 PM

أرسل أصلا بواسطة عبدالله الرباش

( النقل الوطني )

فكرة هامة للغاية ومن الضروري العمل بها
كانت في الماضي مفعلة وألآن نحن بحاجة ماسة إلى تطوير أدائها
ومنحهاالأهمية القصوى فهناك العديد من أبناء الوطن ممن يعملون ووجود باصات للنقل الوطني
سوف تسهم في إيجاد وسائل للمواصلات والتنقل السريع منهم المعلمين والموظفين والطلاب والسواح والمقيمين
وايضا هذه الباصات ستخفف التلوث البيئي وستكون عاملا في تخفيف حدة الأزدحام المروري وبخلاف أنها ستوفر على
المواطنين تكاليف الوقود والصيانة وستحد من كثرة الحوادث والأصابات ..

نشاطركم الرأي ونتمنى من الحكومة الموقرة أن تجد طريقا ومسلكا
في بناء شركة نقل حديثة وبمميزات ومواصفات عالية الجودة ومن خلال
توفير وسائل نقل مختلفة ومتنوعة تتماشى وحاجة أبناء الوطن والمقيمين عليه

أحسنت طرحا أخي العزيز مستشار عقارات

ملف مرفق 888632 ملف مرفق 888633 ملف مرفق 888634

شكرا أخي عبدالله وأتمنى من الاخوة الأعضاء إثراء الموضوع

**فيفث أفينيو** · 01/10/2011 12:29 PM

ياريت والله ،، بتخف الحوادث والزحمه ومايطير نص المعاشً على قسط السياره ،،، ورجاء لا حد يتحجج بالخصوصيه والنساء أكيد شي حل واشوفهن يزاحمن بكل مكان ياخي. ،،، يعتبرن نفسهن راكبات طياره. ،،،، نركب مواصلات لا حول ولا قوه وسلم لي على الميترو اللي حلمنا فيه وماشفناه

**سويسرا الشرق** · 01/10/2011 12:36 PM

الشوارع صغيره ويجب زيادة عدد الحارات بكل اتجاه الى 6 حارات في بعض المناطق

شارع مسقط السريع المفروض يكون ما يقل عن 6 حارات بكل اتجاه ولكن لا اعلم شو المشكله اللي يواجها المهندسين ويكتفون بالحارتين او 3 حارات بشوارع السلطنة

**مستشار عقارات** · 01/10/2011 12:51 PM

أرسل أصلا بواسطة فيفث أفينيو

ياريت والله ،، بتخف الحوادث والزحمه ومايطير نص المعاشً على قسط السياره ،،، ورجاء لا حد يتحجج بالخصوصيه والنساء أكيد شي حل واشوفهن يزاحمن بكل مكان ياخي. ،،، يعتبرن نفسهن راكبات طياره. ،،،، نركب مواصلات لا حول ولا قوه وسلم لي على الميترو اللي حلمنا فيه وماشفناه

في أيام رمضان تحدثنا إحدى الزميلات فتقول بسبب الازدحام الشديد تحس بالنعاس وبسبب عدم وجود نقل عام فتكون مظطره تسوق لأنه ما في بدائل ...نتمنى النظر في مشكلة النقل العام

**مستشار عقارات** · 01/10/2011 01:30 PM

أرسل أصلا بواسطة سويسرا الشرق

الشوارع صغيره ويجب زيادة عدد الحارات بكل اتجاه الى 6 حارات في بعض المناطق

شارع مسقط السريع المفروض يكون ما يقل عن 6 حارات بكل اتجاه ولكن لا اعلم شو المشكله اللي يواجها المهندسين ويكتفون بالحارتين او 3 حارات بشوارع السلطنة

أخي لن تحل المشكله بزيادة الحارات او بتصميم شوارع جديدة فقط ولكن نحتاج للتفكير في النقل العام الذي يعتبر حل أساسيا في مشكلة أي ازدحام في مدن العالم

**عـامـر** · 01/10/2011 07:39 PM

معكم للمطالبة بالنقل العام، وطرح هنا عشرات المواضيع والدراسات والتي تؤيد جميعها الفوائد العظيمة للنقل العام، آن الأوان لتأسيس شركة حكومية مساهمة للنقل العام وسوف تتضح الفوائد جلية وعظيمة، فلتبدأ من السويق إلى مسقط، ومن قريات لمسقط ومن فرق لمسقط، وانظروا من سوف يستخدم سيارته، سوف تنخفض الزحمة وتقل التكاليف وتنخفض الزحمة في مسقط ويتوفر السكن.

**بطاطا** · 01/10/2011 07:43 PM

الشوارع اساساً مش مهيئه وتخطيطها فاشل ، شو راح تفرق ان كان النقل عام او خاص ، ونحن للحين ما عندنا الازدحام الحقيقي ، ومحد راح يستغني عن سيارته وخاصة التفاوت في مواقيت العمل !! الاهم انهم يوسعون الشوارع ويعيدون تخطيط الشوارع ، واضافة اشارات مرور بدل الدوارات الضيقة في اغلب الاماكن

**أبوالصالح العماني** · 01/10/2011 08:49 PM

أرسل أصلا بواسطة مستشار عقارات

نداء إلى مجلس الوزراء ومسؤولي بلدية مسقط....
ألم يحن الوقت لاتخاذ القرار بخصوص النقل العام وخصوصا بعد أن سقطت ورقة التوت الاخيرة عن حلول بلدية مسقط لحل الازدحام في المدينه وهو افتتاح طريق مسقط السريع وهو الحل السحري الذي لطالما تغنت به البلدية من أنه سينهي الازدحام وتنتهي مشكلته جذريا...
لا زلنا نرى على مدار الساعه الازدحام الهائل في جميع الطرق وبلا استثناء في شارع السلطان قابوس وفي الطرق الداخلية وحتى في طريق مسقط السريع الذي أريد له أن يكون سريعا ولكن للأسف أصبح أبطأ من السلحفاة وخصوصا في أوقات الذروة.
الحل...
النقل العام ليس حلا جديدا أقترحه وإنما يعتبر حلا بديهيا مطبقا في كافة مدن العالم وهو حل توفير نقل عام خاص بالمدينه سواء عن طريق تأسيس شركة حكومية أو تسويق المشروع لشركات من القطاع الخاص.
أسباب عدم توفير النقل العام من وجهة النظر الحكومية:
أحد أهم الاسباب التي أدت إلى عدم توفير هذه الخدمه هي عدم اقتناع المواطنين باستخدام وسائل النقل العام وهذا من وجهة نظر الحكومة في ما أراه من وجهة نظري عذرا أقبح من ذنب فلو رأى المواطن ايجابيات النقل العام ماثلة أمامه فلن يتأخر لحظة واحده في استخدام هذا النقل.
سلبيات عدم توفير الخدمة...
ينتج عن عدم توفر خدمة النقل العام اهدار مئات الملايين على انشاء طرق جديدة كما حدث في الطريق السريع والذي تكلف ما يقارب من 140 مليون ريال عماني وكما يحدث حاليا من استحداث حارة ثالثة في جسور العذيبة والغبرة والتي لا أتوقع أن تكون فائدتها تعوض المبالغ التي تكلفت الدولة لإنشائها.
كما ينتج عنها اهدار لمقدرات الوطن والمواطن فالوقت الذي يستغرقه المواطن للوصول الى عمله والطالب الى مدرسته أو جامعته يعتبر وقتا ثمينا .
هذا وإن ترك الأمر لبلدية مسقط (فانتظر يا حمار لين يجيك الربيع) فلم نتعود من بلدية مسقط سوى الكسل والخمول والاهتمام بجمالية شارع السلطان قابوس فقط ورعاية مناطق الهوامير مثل منطقة القرم. وعلى ذلك وجب على مجلس الوزراء الموقر التدخل عاجلا واتخاذ قرار بشأن هذا الموضوع.

هنالك بعض النقاط التي أرغب بالتعليق عليها ..
1) تطوير شبكات الطرق ليس هدرا للمال العام ففي البلاد المتطوره تستوعب أنظمة النقل العام ما لا يزيد عن 30 % من إجمالي الرحلات اليومية .. و بالرغم من الكثافة السكانية في هذه الدول فإن الشركات التي تعمل في قطاع النقل العام تعيش في أغلب الأحيان على الدعم الحكومي ..

2) بلدية مسقط لم تقل في أي وقت من الأوقات بأن طريق مسقط السريع سوف يكون العصى السحرية لحل مشاكل الإزدحام المروري .. بل على العكس في أكثر من مناسبة شددت البلدية أن جميع الحلول المطروحه هي حلول وقتية و لكن لا بد منها .. مع العلم بأن العارفين بالدراسات المرورية يعلمون أن تأثير طريق مسقط السريع سيكون محدودا جدا على طريق السلطان قابوس لذلك تعمل البلدية على معالجة نقاط الإختناق المروري بشكل تدريجي ..

3) لم تدرك الحكومة لغاية الأن أهمية علم "تخطيط النقل" كجزء من "التخطيط الحضري" حيث أن الجهات الحكومية و التي من المفترض أن تعني بالتخطيط لا تمتلك أي متخصصين في هذا المجال حتى و لا توجد تخصصات دراسية بهذا المجال .. جزء كبير من المشكلة أن العقليات التي لا زالت تدير الأمور في البلاد هي عقليات مستنزفه لا تمتلك أي جديد تقدمه للعمل الحكومي ..

4) بلدية مسقط لا تمتلك الصلاحيات الإدراية و لا القانونية للإهتمام بالنقل العام .. البلدية تختص بما يتعلق بالبنية التحتية للطرق .. عليه فهي لا تمتلك الإمكانيات البشرية لذلك و حتى لو إمتلكت لوقعت في العديد من المشاكل التنظيمية حيث أن الإمتداد الجغرافي لمحافظة مسقط هو منطقة الباطنة و أي دراسة لأنماط النقل لا تأخذ هذا بعين الإعتبار ستكون دراسة قاصره و غير منتجه ..

القانون يحمل وزارة النقل و الإتصالات هذا الأمر .. و زارة النقل لا تعرف إي شي عن النقل حتى الأن .. كل ما تهتم به هو بناء الطرق و حسب .. فبعد 11 سنة من تأسيس الوزارة لم يصدر بعد أي إطار قانوني أو إداري لتنظيم أنشطة النقل البري ..

**أبوالصالح العماني** · 01/10/2011 08:53 PM

أرسل أصلا بواسطة سويسرا الشرق

الشوارع صغيره ويجب زيادة عدد الحارات بكل اتجاه الى 6 حارات في بعض المناطق

شارع مسقط السريع المفروض يكون ما يقل عن 6 حارات بكل اتجاه ولكن لا اعلم شو المشكله اللي يواجها المهندسين ويكتفون بالحارتين او 3 حارات بشوارع السلطنة

أخي الكريم ..
غيرنا جرب الست (6) حارات .. و فشل .. فلا أدري لماذا يصر البعض على إعادة إنتاج الفشل في بلادنا ..

6 حارات في كل إتجاة عملية معقدة في هندسة الطرق و خصوصا عندما يتعلق الأمر بالإنتقال من حارة إلى حارة حيث تتطلب مقتضيات الأمان مسافات طويله و غير منطقية ..

الكثير من الخبراء من لا يحبذ حتى الوصول إلى أربع (4) حارات في كل إتجاه و يوصي بشدة في حالة الحاجة إليها إما بالبحث عن بدائل للنقل غير السيارة أو بإيجاد مسار لطريق جديد يسحب جزءا من حركة المرور بعيدا عن نقاط الإختناق ..

**mutayyem21** · 02/10/2011 04:22 AM

لابد من انشاء هيئه عامه للطرق و المواصلات تنظم هذه العمليه و تعمل على تطويرها

خصوصا مع ادخال خدمات جديده مستقبلا كالقطار و غيره

**مستشار عقارات** · 02/10/2011 08:32 AM

المؤسف في الأمر بأن الازدحام في طريق مسقط السريع قد أخذ منحى آخر في أوقات الذروة فاليوم صباحا بدأ الاختناق المروري في هذا الشارع من جسر المطار

**مستشار عقارات** · 02/10/2011 08:55 AM

أرسل أصلا بواسطة mutayyem21

لابد من انشاء هيئه عامه للطرق و المواصلات تنظم هذه العمليه و تعمل على تطويرها

خصوصا مع ادخال خدمات جديده مستقبلا كالقطار و غيره

أخي حتى لو تم إنشاء هيئة عامة للطرق والمواصلات وبقيت العقول كما هي فلن تحل مشكلة الازدحام ولن يتم تطوير للنقل العام في السلطنة...نحن في عمان لا تنقصنا التشريعات والهيئات فلدينا الهيئة العامة لتنظيم الاتصالات ولكن اتصالاتنا رديئة ولدينا الهيئة العامة لحماية المستهلك ولكن شركات بهوان وربيعاتها تفعل فينا الي تريده.

**مستشار عقارات** · 02/10/2011 09:36 AM

أرسل أصلا بواسطة عـامـر

معكم للمطالبة بالنقل العام، وطرح هنا عشرات المواضيع والدراسات والتي تؤيد جميعها الفوائد العظيمة للنقل العام، آن الأوان لتأسيس شركة حكومية مساهمة للنقل العام وسوف تتضح الفوائد جلية وعظيمة، فلتبدأ من السويق إلى مسقط، ومن قريات لمسقط ومن فرق لمسقط، وانظروا من سوف يستخدم سيارته، سوف تنخفض الزحمة وتقل التكاليف وتنخفض الزحمة في مسقط ويتوفر السكن.

شكرا أخي عامر على المداخلة

**أيوب النبهاني** · 02/10/2011 03:39 PM

قانون سكسونيا عندنا

**فارس الساكبيه** · 02/10/2011 03:48 PM

اقترح عمل مواصلات مثل دبي

**مستشار عقارات** · 03/10/2011 09:06 AM

أرسل أصلا بواسطة فارس الساكبيه

اقترح عمل مواصلات مثل دبي

أخي مواصلات دبي أصبحت متقدمة ومتكاملة النقل العام عن طريق اجرة دبي وباصات النقل العام ...مترو دبي....النقل البحري....بصراحة احنا متأخرين في هذا المجال بسنوات طويلة عنهنم

**مستشار عقارات** · 03/10/2011 09:34 AM

أرسل أصلا بواسطة أيوب النبهاني

قانون سكسونيا عندنا

شو هذا بعد

**H-87** · 03/10/2011 10:33 AM

مشكلة ثقافة النقل الجماعي واهميته منعدمه في عمان
واكبر دليل نقل طلاب المدارس
الحكومة ما مقصرو وموفرة باصات تشل وتجيب طلاب المدارس ليش كل واحد يشل ويجيب اولاده بسيارته الخاصة؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
هذا الي يسبب الزحمة اكثر تخيلوا اذا كل ولي امر ياخذ ولده للمدرسة او حتى السائق في بعض الاحيان اكيد الزحمة تتضاعف لان وقت دوام المدارس يتزامن مع بداية ونهاية اوقات الدوامات...
لا حد يقول احنا نخاف على اولادنا من حوادث الباصات!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
يعني اذا شليته بنفسك مستحيل يستوي حادث؟ ( الله يسلم الجميع)

**مستشار عقارات** · 03/10/2011 10:54 AM

معا من اجل حل مشكلة الازدحام عن طريق ايجاد نظام متكامل للنقل العام

**مستشار عقارات** · 03/10/2011 11:08 AM

أرسل أصلا بواسطة H-87

مشكلة ثقافة النقل الجماعي واهميته منعدمه في عمان
واكبر دليل نقل طلاب المدارس
الحكومة ما مقصرو وموفرة باصات تشل وتجيب طلاب المدارس ليش كل واحد يشل ويجيب اولاده بسيارته الخاصة؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
هذا الي يسبب الزحمة اكثر تخيلوا اذا كل ولي امر ياخذ ولده للمدرسة او حتى السائق في بعض الاحيان اكيد الزحمة تتضاعف لان وقت دوام المدارس يتزامن مع بداية ونهاية اوقات الدوامات...
لا حد يقول احنا نخاف على اولادنا من حوادث الباصات!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
يعني اذا شليته بنفسك مستحيل يستوي حادث؟ ( الله يسلم الجميع)

شكرا أخي على المداخلة القيمة ولكن من منظوري أن ما ينطبق على أولياء الامور في نقل الطلبة للمدارس ينطبق على فكرة المجتمع عن النقل العام والأمر كالآتي:\
مواصفات الحافلات في وزارة التربية رديئة للغاية يعني الباصات غير مكيفة والباصات مزدحمة وتوقيت ايصال الطلبة يصل بعض الاحيان لساعه ونصف او ساعتين من البيت الى المدرسة كذلك عدم تطبيق وزارة التربية لمبادئ الامن والسلامة وعلى ذلك فإن أولياء الامور يتنازلون عن حق استخدام هذا النقل الرديء ويتحملون تكاليف نقل ابنائهم وما ينطبق على هذه الحافلات ينطبق ايضا على النقل العام فعدم وجود نقل متطور ومنظم ورخيص يدفع الناس لعدم الثقه في النقل العام.
أما اذا وجد نقل متطور فإن عدد كبير ممن لا يستطيعون امتلاك سياره أو ممن يكرهون السياقه في الازدحام سيلجئون لهذا النقل.
سؤالي لماذا يكره المواطنون استخدام باصات النقل الوطني واترك الاجابة لك

اسم المؤسسة	موقع المؤسسة
الوظيفة	المستوى التعليمي
وقت الدوام	نوع عقد العمل

الموضوع: مجلس الوزراء الموقر ... حان الوقت لاتخاذ القرار بخصوص النقل العام في محافظة مسقط....

أدوات الموضوع

البحث في الموضوع

نمط العرض

مجلس الوزراء الموقر ... حان الوقت لاتخاذ القرار بخصوص النقل العام في محافظة مسقط....

مواضيع مشابهه

صاحب السمو نائب رئيس الوزراء لشؤؤن مجلس الوزراء الموقر نتمنى دراسة 25 راتب اساسي حقوق نهاية الخدمه

الى مجلس الوزراء ..... الموقر

مجلس الوزراء الموقر و وزير الصحه: حان الوقت لتأسيس مدينة السلطان قابوس الطبيه وأنشاء هيئة للصحه؟

يا مجلس الوزراء الموقر لقد حان الوقت

قواعد المشاركة