إلى معالى السيد وزير الديوان الموقر.. وإلى رئيس بلدية مسقط المحترم (هل لكم ببعض الوقت للإطلاع على

[النجاح]

إلى معالى السيد وزير الديوان الموقر.. وإلى رئيس بلدية مسقط المحترم
هل لكم ببعض الوقت للإطلاع على أحوال المنطقة المنسية ((المعبيلة الجنوبية))
لا أدرى من أين تكون البداية من حيث تطوير المعبيلة الجنوبية ولكن النهاية هى إن مسئولون ببلدية مسقط صرحوا ووعدوا بفتح منفذين للشارع السريع لمنطقة المعبيلة الجنوبية الأول بتعديل الجسر القائم حالياً المؤدى إلى المردم والثاني بإنشاء جسر جديد عند المرحلة السادسة ولكن للأسف الشديد حتى حينه لم نلاحظ شئ يذكر ....وكم استبشر القاطنين عندما فتحت تلك المنافذ التى كانت مغلقة بدك من التراب وإعتبروها مساعدة لهم إلى أن يتم تنفيذ ما تم الإتفاق عليه ولكن للأسف الشديد وكم نأسف لحالنا نحن المواطنون فقط لمدة يومين ثم تم غلقها بقوالب من البلاستيك مملؤه بالماء!!!!!! تعتبر هذه مشكلة بحد ذاتها لم التلاعب بأعصاب القاطنيين حيث يعتبر هذا نوع من الاستهزاء والسخرية والتلاعب بالقاطنيين في تلك المنطقة هل أحد أخبر مسئولين البلدية بأننا لعبة شطرنج تلعب بها بلدية مسقط كيف تشاء؟؟ أليس أبناء تلك المنطقة لهم الحق في استخدام الشارع السريع مثلهم مثل باقى المناطق التى يمر عليها الشارع ..
سؤالى هو أليس لدى البلدية أى شغل غير فتح وغلق ومن ثم فتح وغلق تلك المنافذ؟؟؟!!!!!
ولم هذا التمادى واذا كان هناك هدفأ آخر غير التلاعب والاستخفاف بأعصاب المواطن كان من الأولى من البلدية أن تشعر القاطنين بهذه الأفعال من خلال الجرائد اليومية بأسباب فتح ومن ثم غلق وبعد فترة فتح ومن ثم غلق تلك المنافذ لكى لا يسوء بها الظن ولا بتلك الألأعيب التى تكثر هذه الأيام ومن ضمنها زراعة مع ما يقارب 500 متر من الأشجار محاذة للمردم الكل يتسائل لم هذه المسافة فقط وعلى جانب واحد فقط هل هى لتغطية المردم عن المارين على الشاريع السريع ولا يتم ملاحظته ((أى بمعنى يظل المردم كما هو عليه الحال ولا يتم نقله مثلما وعدت البلدية بنقل المردم كاملا من فترة طويلة ولا نجد له أى صدى غير زراعة تلك الشجيرات بتلك المسافة المحاذية للمردم ،، حيث كثر أعداد المتظررين من تلك الروائح المزعجة بسبب الأدخنة))) ؟؟ واذا كان المقصد هو التشجير لماذا لا يتم التشجير من الجانبين وبمسافة أكبر ،، نتسأئل هنا ما الهدف ومن حقنا الحصول على هذه الإجابات الشافية بحيث تكون منطقية؟؟ ومتى بالضبط يبدأ العمل الفعلى لفتح المنافذ للمنطقة المعبيلة الجنوبية حسب الاقتراح؟؟

لقد تعبنا نخشى ما نخشاه أن تكون الإجابة لا توجد مخصصات مالية في هذه الفترة وان كان كذلك رجاء بتوجيه المختصين لعمل مدخل ومخرج على الجسر القائم حاليا وإن كان معالجة سطحية والإبقاء على فتح المنافذ الموجودة حالياً إلا أين يبدأ العمل.وإيجاد حلا سريعاً للمردم الحالي.
شاكرين جهودكم الحثيثة لتطوير المعبيلة الجنوبية لتواكب التطور الحاصل بمحافظة مسقط كونها أكثر كثافة سكانية ويستحقون أبناء هذا الوطن جل إهتمامكم ورعايتكم لهم بتقديم أبسط الخدمات الأساسية لمناطقهم.

[NaSsER141]

نتمنى ان يصل صوتكم الى الجهات المعنيه

[الأسير1980]

الأخت النجاح،،،
شر البلية ما يضحك...
بالرغم من ضخ حكومة مولانا جلالة السلطان - يحفظه الله ويرعاه - ما يزيد عن المائة والثلاثين مليون ريال عماني لتنفيذ مشروع طريق مسقط السريع، وتكليف شركة بارسون العالمية - المفترض بها الحرفية في التصميم - لتصميم الشارع والإشراف على شركة جلفار للهندسة طوال فترة تنفيذ هذا المشروع‘ إلا أن عيوب التصميم الفاضحة لا يمكن إخفائها.
فبالرغم من مرور الشارع السريع بمحاذاة المرحلتين الرابعة والسادسة لمسافة تزيد عن 4 كيلومترات بموازاة هاتين المرحلتين وعلى تماسٍ مباشر بهمما، وهما أقرب مراحل المعبيلة الجنوبية إلى الخوض حيث يعمل وادي الخوض كحاجز طبيعي ما بين الخوض والمعبيلة بحيث يفترض أن تعمل أحد أو كلا المرحلتين كبواباتٍ للشارع الجنوبي السريع لجميع مراحل وكافة مناطق المعبيلة الجنوبية، إلا أن المعنيين على تصميم الشارع السريع وللأسف أفتقد تصميمهم لوجود جسر يخدم المعبيلة الجنوبية من المرحلة الرابعة والسادسة أو على الأقل مدخل ومخرج للمعبيلة الجنوبية من هاتين المرحلتين وهما الواقعتان بمحاذاة طريق مسقط السريع وإغلاقهما على نفسيهما وبالتالي أغلاق المعبيلة الجنوبية ككل وذلك من خلال عملهم على تصميم تقاطع وحيد تم وضعه في أقصى أطراف منطقة المعبيلة الجنوبية من الجهة الأكثر بعداً عن الخوض وتحديداً في المرحلة الثامنة (حلبان) ما يتطلب الأمر إلى السير لمسافة 7 كيلومترات من بعد جسر الشارع السريع الواقع في وادي الخوض لحين الوصول للجسر القائم حالياً في حلبان ولا يخدم بذلك إلا الفئة القريبة من الجسر القائم وهي المعبيلة الثامنة والمعبيلة السابعة وهو بذلك لا يخدم إلا فئة بسيطة من سكان المنطقة.
فكيف بمن شيدوا منا بيوتاً بمحاذاة الشارع الجنوبي السريع في أحد أكبر مراحل المعبيلة ونقصد هنا المراحل الرابعة والخامسة والسادسة التي تشتمل في مجموعها على ما يزيد عن 10000 قطعة ولا يجدون سبيلاً لمنازلهم سوى السير بعيداً عن منازلهم الواقعة على مرمى حجر، مرغمين على التوجه بإتجاه معاكس إلى حلبان لمسافة ‏سبعة كيلومترات لحين وجود المدخل الوحيد في الوقت الراهن في حلبان (المرحلة الثامنة) بحيث يضطرون لمشقة قطع مسافة إضافية ما متوسطها إجمالاً 30 كيلومتراً ذهاباً ‏وإياباً وبشكلٍ يوميٍ ودون داعٍ وهو ما لا يقبله عقل عاقل.
ناهيكم عن إضطرارهم للمرور من إشارات المعبيلة وكأنهم قادمون من ولاية بركاء بالرغم من أن أعمالهم في محافظة مسقط أو قد يضطرون للدخول في إختصارات من خلال قطع الطريق الترابي - الذي أغلقته البلدية مؤخراً بحواجز بلاستيكية - أو المرور بجوار المباني السكنية الضيقة تنم عن ضيق في رؤية التخطيط الحالي للشارع السريع لحين الوصول لمنازلهم ما يضاعف المسافة المقطوعة. ولكم النظر حول حجم الضرر الواقع عليهم والمعاناة التي يعانون منها وحجم الوقت المستنزف والمسافة المقطوعة ‏التي يتكبدونها بلا داعٍ، إضافة إلى إستهلاك مركباتهم فضلاً عن الضغط المتزايد على مسار معين من الطريق السريع نفسه دون هدف ولا معنى؟!!‏

[MR SALIM ALHATTALI]

كل التوفيق لبلادي السيب ولأهل جارتنا المعبيلة

الله يوفقكم ..

[الأسير1980]

كل التوفيق لبلادي السيب ولأهل جارتنا المعبيلة

الله يوفقكم ..

بإذن الله أخي العزيز
والله الموفق،،،

[الأسير1980]

للرفع

[الأسير1980]

للرفع