لماذا هذا التهاون من ادارة السبلة بخصوص مركبات الوارد

[رؤيتي2]

بسم الله الرحمن الرحيم

بعد التحية والسلام لادراة ومشرفي وأعضاء ومتابعي سبلة عمان يسعدني ويشرفني أن اشكركم في منحي لقب ( متميز لشهر .....) لأكثر من مره رغم اني لم اشارك بمشاركات فعالة تتناسب مع هذا اللقب .
يؤسفني أن اكتب هذا الموضوع الطويل اليوم والذي ينصب في مصلحة المواطن العماني في النهاية ويؤسفني لانه لن يلاقي ترحيب من قبل الكثير من أعضاء الادارة و المشرفين وأعضاء السبلة لما فيه مصالح تدور بينهم.
أنا من محبي سبلة عمان فدائما أحب الاتطلاع على المواضيع الجديد والتي أستطيع الأستفاده منها ودائما من مدافعي عن السبلة لذلك قررت كتابة هذا الموضوع لحبي لها .

منذ فتره من الزمن قررت شراء مركبة صغيره تناسبني فقمت بعملية البحث والتقصي عنها في عدت مواقع معروفه وأولها بالطبع سبلة عمان فوجدت الكثير من المركبات المعروضه للبيع منها الخليجي ومنها المستورد من أمريكا . بصراحة أحترت كثيرا في الأمر . فالبعض نصحني في شراء الخليجي فقط والبعض الأخر نصحني بشراء المستورد الامريكي من الامارات مباشرة أو من تجار العمانيين لان سعره مناسب جدا مقارنه بالخليجي وفيه ميزات أفضل.
المهم قررت شراء الوارد وبحثت في السبلة والمواقع الاخرى ووجدت سيارات جميلة جدا بسعر ممتاز وارد امريكا عن طريق الامارات ونويت الشراء وبالصدفة وصلتني رسالة في الوتس اب بأن شخص في السبلة يوفر السيارات الامريكية عن طريق ميناء صحار وبالفعل تواصلت معه وماشاء الله ساعدني كثيرا في البحث ووثقت فيه عندما شاهدت السيارات التي جلبها مسبقا وزودني بأرقام اصحاب السيارات السابقة وتواصلت مع البعض وماشاء الله الكل وصاني عليه ... لكنني للاسف لايوجد معي المال الكافي للشراء من امريكا لان المبلغ المبطلوب للشراء من امريكا يكون نقدا لذلك اعتذرت منه وقررت شراء من المتوفر عن طريق التمويل .
الرجل ماقصر نصحني بالتاكد من نظافة المركبة قبل شرائها من امريكا عن طريق رقم الشاصي بشراء تقرير الاوتو تشك من الشباب في السبلة وبصراحة تواصلت مع الكثيرين العارضين في السبلة فبعض التجار زودني برقم الشاصي عن طريق الهاتف والبعض تجاهل طلبي للاسف ....... عموما تفاجات بان جميع السيارات المعروضه في السبلة عن طريق الامارات فيها حوادث او غرق رقم ان التاجر يقول فيها حادث بسيط فالبعض يصدق والبعض يكذب من اجل حفنه من الفائدة للاسف.
المهم اخترت سيارة وارد امريكا من الامارات معروضه في السبلة وتم ارسال لي صور السياره وهي في امريكا قبل تصديرها وايضا في عمان مع رقم الشاصي بحثت عن تقريرها والشباب كانوا متعاونين جدا ولو يكن فيها حادث فتشجت لها وعاينتها واشتريتها ومولتها والامور طيبة ...

بعد شهرين من الاستخدام ظهرت الاعطال الكهربائية للاسف .... وخسرت فيها مبلغ كبير وللاسف لما رجعت مره اخرى واشتريت تقريرها عن طريق أحد الاخوان تفاجات بانها غرقانه فتواصلت مع البائع وقال ماكان يعرف والله اعلم ..... فتواصلت مع الشخص الي نصحوني اجيب سيارات عن طريقه في السبلة بحكم انه خبير تصدير السيارات الخالية من الحوادث من امريكا وأخبرته بالقصة فاخبرني باني كان علي ان اركز على اخرتحديث للتاريخ في التقرير يجب ان يكون عمر اخر تحديث اقل من ثلاثة اشهر .... للاسف لم انتبه لهذه النقطه وبعد الشراء بفتره تم تحديث التقرير لانه كان قديم وكتب في التحديث الجديد بانها غرقانه ...

الان لا اريد بيع المركبه لشخص اخر وارمي عليه العبى ولا اريد ابقائها بسبب القسط وايضا خرابها ... ماذا افعل .....

اتمنى من إداراه السبلة الزام التجار بذكر رقم الشاصي في السبلة او إرفاق تقرير السيارة وحذف اي موضوع لايوجد به رقم الشاصي او التقرير ..... في النهاية هذا كله ينصب في مصلحة المواطن العماني واتمنى من المشرفين ان لا يخلطوا مصالحهم الشخصية مع قوانين السبلة .... بعض المشرفين هم تجار سيارات الوارد ويكون لهم لقبين في السبلة يقومون بحذف بعض المواضيع لاسباب تافهه وينسون اهم القوانين والله لو بحثت في مواضيع السيارات ستجد فقط 5% من الذين يكتبون رقم الشاصي في السبلة والبقية يتعمد عدم كتباته والمشرفين يتحججون باننا تعبنا من التنبيه ... اضرب بعصى من حديد وحذف المواضيع المخالفه ولا تكترث بنباحهم مادمت ملتزم ومطبق قوانين السبلة .... الرجاء من اداره السبلة متابعة المشرفين والاعضاء والزامهم بتعبئه الاستمارة بالشكل الصحيح واجتثاث موضوع المحاباه السائد فيما بينهم .... في النهاية انا اجتهدت وقدر الله وما شاء فعل ولكن اتمنى تطبيق القوانين حتى تعود السبلة لعهدها المجيد. عرض رقم الشاصي سيسهل على الكثيرين ويزيد من ثقافة الناس في أختيار السيارة النظيفة لهم ويكسر شوكت التجار الغير صادقين والله يوفق كل تاجر يخاف ربه ويبارك له ...

اترك الان التعليق والتهجم علي من قبل اصحاب المصالح


اتمنى من الجميع طرح اقتراحات افضل من اجل تطوير سبلة عمان بخصوص شراء السيارات الوارد .

[الوافي]

الله يعينك اخي العزيز
عن نفسي اكره الوارد وما اثق فيه ابدا
ادفع 500 ريال زيادة فالخليجي وانا مرتاح العقل

يضحكو على من تجار الوارد - بالعقل هل يعقل فيه سيارة موديل 2008 ماشية 200 كيلو و50 كيلو

[نور البشرية]

اتمنى من ادارة السبلة يشوفوا موضوعك ما قاصر يشوفوا الموضوع ويضربوا طاف
كما بعده بيغلقوا موضوعك بتضيع عليهم صحيح كلامك ما تأمن تشتري سيارة من الخارج

[ياسر]

السلام عليكم
أستاذي العزيز ، سوق سبلة عمان يتطور بمقترحاتكم ، ولكن نعيد ونشدد كما هو هناك اعلان في بداية صفحة السوق بإن سبلة عمان غير مسؤوله عن ما يحدث بين البائع والمشتري خارج السبلة لأن ليس لدينا صلاحيات سوى هنا فقط.
- بالنسبة للمركبات ورقم القاعده ، جعل اختياري لأن بعض الباعه اعترضوا على وضعه علني لأن ذلك يعتبر نوع من البيانات التي يفترض ان يعرفها فقط الجاد في الشراء ، حيث يستغلها البعض ضدهم بطريقة او بأخرى.
عموما .. أدعو المشرف العزيز @saowd للتعقيب على مقترحك فهو اقرب مني لما يحدث في سوق السبلة.
بارك الله فيكم

[saowd]

" السلام عليكم ورحمة الله "

■ لي رد إن شاء الله بقادم الوقت ■

[saowd]

عموما .. أدعو المشرف العزيز @saowd للتعقيب على مقترحك فهو اقرب مني لما يحدث في سوق السبلة.
بارك الله فيكم

"صباح الخير للجميع "

أخي الكريم : @رؤيتي2
" كان لنا نقاش سابق في مايخص رقم قاعدة
المركبة ( الشاصي).." هنا في هذا القسم

في الموضوع هذا..

http://avb.s-oman.net/showthread.php...8#post43689328

"وموضوع رقم القاعدة للمركبة لم يكن من
بين الخيارات التي وضعناها في الإستمارة
الإلكترونية رغم مطالبة البعض به..وكان لنا
أسباب في ذلك ومنها " :

1 - نسبية الحقائق التي تصدر من تقارير
الفحص عبر البرامج :

" إذ قد يصدر تقرير الفحص من رقم القاعدة نتائجا أولية بصلاحية المركبة للسير ..وعند
شراء الزبون للمركبة يتبين له عكس النتائج
التي أظهرها تقرير الفحص والسبب في إصابة
المركبة بحوادث جسيمة بعد صدور تقرير
الفحص وليس في وقت صدور تقرير الفحص
برقم القاعدة.." ولعدم انتباه الشاري بتاريخ
صدور التقرير والذي أكمل أكثر من ثلاثة
أشهر له قبل حصول البيع الفعلي.."

2- تقرير الفحص الفني لسيارات الوارد
من الدولة الموردة :

" وهنا سمحنا بعرض مركبات الوارد من أمريكا
مثلا..رغم معرفتنا بوجود نسبة كبيرة
من تلك المركبات قد تعرضت لحوادث
الصدم والغرق والحريق والقطع ..
إلا أن :
" التقرير الفني المختوم والموثق والذي
أثبته الشاري من الدولة المصدرة لأجهزة الحكومة ووافقت عليه أجهزة الشرطة مع فحصها المحلي للمركبة المستوردة وحكمت على المركبة بصلاحيتها للسير في الواقع ..دليلا على خلو المركبة من أي أعطال جسيمة ..وبذلك لايستدعي
الأمر التضييق على البائع وإلزامه من جديد
بعرض رقم القاعدة للتأكد..كون التأكيد حصل
سابقا من التقرير الفني وتأكيد الأمر والموافقة
من شرطة فحص المركبات بالبلد.."

3- حسم أمر رقم القاعدة بمنطقية :

" سبلة عمان ليست موقعا تجاريا صرف..بحيث يتم بيع المركبة..
بحساب بنكي خاص بالمنتدى بعد رؤية المعروض والدفع الإلكتروني.."

" وانما مجرد واجهة حوارية ..يلتقي فيها
البائع والمشتري وكل يقدم مالديه من معلومات
مبسطة..ومن ثم لقائهم عبر الواقع.." :

- للمعاينة.
- والفحص.
- وطلب رقم القاعدة لمركبات الوارد.
- تخليص البيع والشراء والدفع.

"ولا أتوقع شراء مركبة معنا بالمنتدى لمجرد
أن شاهد العضو الإعلان بصورة المركبة وفقط..
وقام بتحويل مبلغ الدفع..إذ لابد من التفاوض
والفحص الدقيق وطلب رقم القاعدة عبر
الواقع.."

لذلك كنا همزة الوصل بين البائع والمشتري
ليكمل الطرفين الإجراءات والتدقيق والفحص
عبر الواقع وأخلينا المسؤولية من أي بيانات
غير صحيحة أو تبعات قانونية وأن الكل يتحمل
مسؤوليته نتيجة الشراء والبيع.."

[رؤيتي2]

صباح الخير للجميع "

أخي الكريم : @رؤيتي2
" كان لنا نقاش سابق في مايخص رقم قاعدة
المركبة ( الشاصي).." هنا في هذا القسم

في الموضوع هذا..

http://avb.s-oman.net/showthread.php...8#post43689328

"وموضوع رقم القاعدة للمركبة لم يكن من
بين الخيارات التي وضعناها في الإستمارة
الإلكترونية رغم مطالبة البعض به..وكان لنا
أسباب في ذلك ومنها " :

1 - نسبية الحقائق التي تصدر من تقارير
الفحص عبر البرامج :

" إذ قد يصدر تقرير الفحص من رقم القاعدة نتائجا أولية بصلاحية المركبة للسير ..وعند
شراء الزبون للمركبة يتبين له عكس النتائج
التي أظهرها تقرير الفحص والسبب في إصابة
المركبة بحوادث جسيمة بعد صدور تقرير
الفحص وليس في وقت صدور تقرير الفحص
برقم القاعدة.." ولعدم انتباه الشاري بتاريخ
صدور التقرير والذي أكمل أكثر من ثلاثة
أشهر له قبل حصول البيع الفعلي.."

مساء الخير ..،

شكرا على الرد عزيزي ومحاولة ايضاح الأمر

سمحلي أخي الكريم ... كلامك غير صحيح اخي التقرير يحدث و أفضل الشخص يشتري السياره اذا تقريرها اقل من 3 أشهر ووجود التقرير ممتاز اخي على الاقل يعرف تاريخ السيارة وصيانتها وأماكن تواجدها في امريكا في المناطق ثلجية او المعتدلة وايضا كم شخص استخدم المركبة مسبقا وايضا يوضح هل السيارة كانت استخدام شخصي او اجار وامور اخرى ممكن تقرأ عنها في المواقع السعودية التي اهتمت بهذا الوضوع كثيرا




2- تقرير الفحص الفني لسيارات الوارد
من الدولة الموردة :

" وهنا سمحنا بعرض مركبات الوارد من أمريكا
مثلا..رغم معرفتنا بوجود نسبة كبيرة
من تلك المركبات قد تعرضت لحوادث
الصدم والغرق والحريق والقطع ..
إلا أن :
" التقرير الفني المختوم والموثق والذي
أثبته الشاري من الدولة المصدرة لأجهزة الحكومة ووافقت عليه أجهزة الشرطة مع فحصها المحلي للمركبة المستوردة وحكمت على المركبة بصلاحيتها للسير في الواقع ..دليلا على خلو المركبة من أي أعطال جسيمة ..وبذلك لايستدعي
الأمر التضييق على البائع وإلزامه من جديد
بعرض رقم القاعدة للتأكد..كون التأكيد حصل
سابقا من التقرير الفني وتأكيد الأمر والموافقة
من شرطة فحص المركبات بالبلد.."


وهذا النقطة ايضا فيها تناقض اخي للاسف منك رغم انكم تعلمون بان تقريبا جميعا مركبات الوارد من الدول المجاوره تصنف (سالفاج) في امريكا يعني مكنسلة فبموافقتكم على هذا تساعدون التجار على ممارسة الغش ....فالبعض يكذب ويقول حادثها بسيط وعندما تساله عن التقرير يتحجج ويغيب.

زميلي يعمل في إدارة المرور والفحص في مسقط وقال لي للأسف في كل شهر نجد عدد من المركبات لايصلح للإستخدام بسبب التلاعب في قاعدة السيارة من لحام وغيره فيضطر صاحب السيارة الى ارجاعها الى الدولة المجاورة رغم أن صاحب المركبة لديه تقرير مختوم مثل ماتفضلتو رسمي بصلاحيتها من مرور الدوله الاخرى واحيانا من مرور السلطنة

نقطه اخرى ماهو المانع من كتابة رقم الشاصي في الإستمارة مادامت المركبه مرت بنجاح من فحص الشرطة في عمان !!!! (هذا تناقض أخر) ..... المانع هو تخوفا من اكتشاف حقيقتها في أمريكا أخي الفاضل

..ياعزيزي أتمنى تزور الفحص في مسقط وتتحدث مع الضابط المسؤول وأسمع منه بخصوص مصائب الوارد المستورد .

أخبرني احد الاصدقاء بنفسه بانه كان يملك جي اس 400 اشتراها من الدولة المجاورة وكانت وارد امريكا وبعد استخدام سنتين تفاجئ بان فحص الشرطة رفض صلاحيتها في الفحص بسبب ان القاعدة للأسف كانت ملحومة وعند الاستخدام تبطل اللحام وكان اللحام غير واضح في بداية الأمر وتم تعديل القاعدة بأحترافيه كبيرة في الدولة المجاورة وللأسف بعد سنتين ظهر المستور .... الم تسمع بالسيارات الغرقانه والتي مرت من فحص الدولة المجاورة ومرة من فحص السلطنة بسلام و استخدمت في عمان مثل سيارتي؟!!!

. . يعني لو كنت منتظر شوي لحد مايتحدث التقرير كنت بعرف أنها غرقانة عزيزي ومستحيل اشتريها


اخي الكريم تقرير الكارفاكس ريبورت تقرير معتمد في امريكا الشمالية بشكل كبير ناس تدفع فلوس في امريكا وانت تقولي فيه اخطاء . ماسمعت عن السعودية في اعتمادها على هذا التقرير في حالة تسجيل المركبات الامريكية ؟ هذا التقرير فيه معلومات اخرى مفيدة يجهلها الكثيرين منا .

دفاعك متوقع بهذا الخصوص ولكنني لم اتوقع بسطحية المعلومات التي تملكها للأسف والسموحة منك.







3- حسم أمر رقم القاعدة بمنطقية :

" سبلة عمان ليست موقعا تجاريا صرف..بحيث يتم بيع المركبة..
بحساب بنكي خاص بالمنتدى بعد رؤية المعروض والدفع الإلكتروني.."

" وانما مجرد واجهة حوارية ..يلتقي فيها
البائع والمشتري وكل يقدم مالديه من معلومات
مبسطة..ومن ثم لقائهم عبر الواقع.." :

كلامك صحيح أخي الكريم ولكنها لها مكانتها في البلد والكثيرين يحب التعامل معها ولكنها غير متجدده في معاملات البيع والشراء لازم تتميز عن البقية ببتكار شي جديد يتميز عن بقية المواقع الاخرى مادامتم فتحتوا المجال في التعامل في البيع والشراء .... ياخي العزيز لو البائع عرض رقم الشاصي او ارفق التقرير بيكون صدق مع نفسه ومع ربه ويترك الباقي على الزبون .... الكثير منا لا يفهم في امور الفحص ولا يستطيع دفع 35 ريال حتى يفحص سيارته في بريشن تيون هل معقول يدفع هذا المبلغ في كل سيارة او الافضل يدفع ريال لشراء تقرير معترف به رسميا في اكبر دول العالم .... احيانا السيارة في قمة النظافة ولكنها غرقانه حتى الميكانيكي لا يستطيع اكتشافها .... ما كل الجراجات خبره في هذا المجال. تقرير الكارفاكس ريبورت يساعدنا مبدئيا في معرفة تاريخها وهي في أمريكا اخي يعلم الله انني لست ضد شراء السيارات الامريكية النظيفة ولا ابيع التقرير لاني اطالب به ولكنه يؤلمني ان يمر اخي او اختي بما مررت به وكان الحل بسيط ... غلطتي انني اشتريت تقرير عمره اكثر من 3 اشهر وللاسف تم تحديثه بعد شرائي لها


انني اعلم جيدا بانكم اذا طبقتوا هذا النظام لن يبقى احد في سوق السيارات لان 90 % من السيارات المعروضه هنا هي وارد امريكا من الإمارات ويعتبر سالفاج يعني مكنسل في امريكا رسميا

فيعني هذا ان مصلحة السبلة اهم من مصلحة المواطن في عدم تطبيقكم لهذا المقترح




لذلك كنا همزة الوصل بين البائع والمشتري
ليكمل الطرفين الإجراءات والتدقيق والفحص
عبر الواقع وأخلينا المسؤولية من أي بيانات
غير صحيحة أو تبعات قانونية وأن الكل يتحمل
مسؤوليته نتيجة الشراء والبيع.."

وكلامك صحيح اخي وانا اتحمل ماحدث لي اخي ولكنني طرحت الموضوع من اجل مصلحة المواطن قبل مصلحة السبلة بعمل اجراء بسيط يساعد الالاف من اصحاب الخبرة البسيطة في التعامل مع الكارفاكس ريبورت .


كنت اقرا كثير في مثل هذه الامور ولكنني مدبعد ان وقعت في حفرة الغش احببت مساعدة السبلة في التحسين للافضل ولكن هذا المقترح يستحيل تطبيقة مادامت الادارة تهتم بما هو أهم في نظرها وفي النهاية هذا مقترح بسيط جدا صعب على منتدى كبير مثل السبلة في تطبيقة للأسف.

موفقين أخي الكريم اتمنى ان لا يمر غاليك بما مررت به ألامر مهم جدا ودائما

[رؤيتي2]

@saowd @ياسر

[saowd]

@رؤيتي2 ..

"السلام عليكم ورحمة الله" ،،

▪ بالنسبة لتقرير صلاحية المركبة ..بإمكان أي عضو
طلبه من البائع عبر الخاص وكذلك رقم القاعدة
فالمسألة إختيارية مابين رغبة الشاري واستجابة
البائع .."

▪ " بالنسبة لتقارير المركبات الوارد ..فكما أخبرتك بأن
المسألة نسبية ..مابين صدور التقرير وخلو المركبة
من أعطال وإعطاء بيانات لتاريخ المركبة ..ومابين
حصول الأعطال بعد صدور التقرير ولو بيوم واحد"

▪" لا ننكر مدى دقة واعتماد تقرير " الكارفاكس" ولكن
إن اتضح أنه يعطي صلاحية للمركبة ومن ثم تم
الشراء ووصول المركبة للخليج مثلا ..وبعدها حصلت
الأعطال والحوادث بعد
التقرير فما أهمية التقرير الذي صدر قبل أشهر
وأنت بنفسك وقعت بذات المشكلة رغم إعطائك
تقريرا يوضح تاريخ المركبة وخلوها من الأعطال
إلا أن وقت صدور التقرير وحصول الخلل بعد التقرير
حصل معك ماحصل...."

▪ "ثم لا نستطيع التعميم على كل مركبة وارد بأنها ( سالفاج )"

▪ وهناك ملاحظة أخرى ،،

" ليس كل الأعضاء يرفض شراء مركبة بها حادث أو عطل
فهناك من يشتري تلك المركبات مع علمه بعطل معين
ليقوم بإصلاحه وبيع المركبة من جديد..بعد إصلاح
الخلل...ولو قام العضو الأخير بإصلاح العطل بالكامل
ووضع رقم القاعدة ..فالأعضاء سيظهر لهم العطل السابق
ولن يهتموا بأمر الإصلاح الذي حصل وسيبدأ مسلسل
التبخيس والتراشق بالمواضيع رغم أن صاحب المركبة
الأخير قام بإصلاح العطل .."

▪ سؤالي : ماهو الضرر والمشكل إن عاين العضو الإعلان
بالمنتدى وعند رغبته بالشراء بجدية
يطلب من البائع تقريرا عنها مع رقم القاعدة
عبر الواقع وقت حصول البيع؟؟!!!

" لست أدافع عن أشخاص لايخافون الله في تجارتهم
بقدر مانحتاج لوسطية في التعاطي مع الأمور "

"أتمنى التفهم بالأمر حفظك الله.."

[رؤيتي2]

شكرا على التواصل أخي العزيز ... انت أيضا وضحة وجهة نظر الإدارة ولك الشكر أخي والله يعين الشاري والبائع.

[ياسر]

بارك الله فيكم