- محرك البحث العام
- المركبات
- الأراضي
- العقارات
- الوظائف
رؤية النتائج 1 إلى 30 من 35
-
19/08/2018 01:09 PM #1
منظر حزين رحمة الله عليهم: ودروس مستفاده ومقترح للطيران المحلي
بسم الله الرحمن الرحيم
في قصة تعتبر مأساه وتراجيديا حزينه خصوصا انها وقعت قبل عيد الاضحى المبارك وبعد رحلة استجمام عائليه. وقعت على عائله مواطنه رحمة الله عليهم. كانو قادمين من صلاله و وقع عليهم حادث من حوادث القدر واختارهم الله. ونحن من واجبنا تقديم واجب العزاء إلى عائلتهم وقبيلتهم رحمة الله عليهم جميعا. نعزي اهل بهلا الطيبين ومشايخها الكرام
ماذا نستفيد من هذه القصص الحزينه والموجعه؟ خصوصا انها تأتي بعد رحلة استجمام عائلي وبكل تأكيد فإنه ليس لدينا القدره على شي ولكن علينا أن نعيد النظر في أمور جوهريه ومعالجة الأخطاء مع التأكيد على القضاء والقدر. أضف إلى ذلك. فمن واجبنا تقديم المبادرات والمقترحات والعمل على زيادة التوعيه بمفهوم السلامه المروريه
علينا - من خلال هذا الطرح والمناشده والمقترحات - نخاطب المسؤولين وبالخصوص وزير النقل والاتصالات والرؤساء التنفيذين للطيران العماني وطيران السلام ومن الواجب على كافة المعنيين أن يستمعوا إلى لغة العقل والحوار والمنطق والى لغة الأرقام والاحصائيات
من واجب الحكومه بشتى مؤسساتها أن تعمل على توفير معايير السلامة والاستقرار والتوعيه والتنسيق مع القطاع الخاص على توفير التخفيضات المناسبه وتقليل الرسوم واسعار التذاكر. خزي وعار للطيران العماني وطيران السلام أن يقوما برفع أسعار التذاكر واستغلال المواسم بدل تشجيع السفر على الجو من أجل قضاء سياحه داخليه امنه
ولذا. فإننا نقدم بعض المقترحات - على سبيل المثال وليس على سبيل الحصر -وذلك للمعنيين وصناع القرار والى القطاع الخاص كالتالي:
اولا: نقترح لخطوط الطيران أن تمنح للمواطنين تذاكر سفر عائليه بواقع ٥٠% في موسم الخريف أو العمل بمبدأ الحجوزات المسبقه والتي تسمى Early Bird والحجز المبكر وكذلك تشجيع السفر عبر الطيران من خلال سياسة الأقساط الميسره من قبل مكاتب السفر. وفي حالة رغبة العائلات استخدام سيارتها في خريف صلاله يتم شحنها بالشاحنات وتجنب السفر برا
ثانيا: العمل على تسيير عبارات بحريه لمناطق كثيره في عمان. وتشجيع نشر ثقافة المواصلات البحريه أو ما يسمى ب Cruise كبديل عن السفر البري
ثالثا: لابد من استخدام معايير السلامه والجوده في طرقنا الرئيسيه والاهتمام بمتابعة تنفيذ شارع ادم - ثمريت ومنع أو تقليل حوادث المرور وإجراء استفتاء عما تطلبه المرحله القادمه
رابعا: اذا كانت ميزانية الحكومه ضئيله وصغيره والتكلفه المتوقعه في إنشاء هذا الطريق الحيوي الهام فلماذا لا يتم الاستثمار في هذا الشارع ويتحمل الجميع الدفع برسوم مثلا ٥ ريالات للسياره و ١٠ ريالات للشاحنات على أن يتم توفير نظام أشبه بنظام "سالك" في إمارة دبي
اما من ناحية الاضاءه فمن المفترض استخدام نظام الطاقه الشمسيه أو الألواح الشمسية
خامسا: الاستراحات مهمه جدا جدا على الطرق السريعه ولذلك لابد أن توفر بطريقه حضاريه وليست عشوائيه وبالعاميه "مال اي كلام وحتى أنها تفتقد إلى دورات مياه نظيفه"
سادسا: اقترح أن تكون جميع الاستراحات الجديده هي تابعه للحكومه و وزارة النقل والاتصالات لكي تستفيد منها ماديا وتستثمر فيها من خلال نوعية المحلات وتوظيف الشباب وتوفير آلاف الوظائف لهم. كما يمكن منح رخص لفتح مطاعم شعبيه ومحلات أخرى يمتلكها آلاف الأسر العمانيه كما هو الوضع في استراحات ماليزيا على الشوارع السريعه بدل منحها الشركات الاجنبيه والمعروفه بفكرة ال franchise والتي تدر أموال طائله
سابعا: العمل على دراسة الاستثمار في القطارات وسكك الحديد كبديل ناجح للمسافات البعيده
فكرة تنظيم وجودة الاستراحات على الطرق السريعة مثل استراحات "أدنوك" في الامارات أو "راحه" في ماليزيا سوف تشجع على السياحه الداخليه والامنه بدل الوضع القائم
لابد من تغيير نمط حركة الانتقال وإجراء مزيد من التسهيلات في سبيل الانتعاش السياحي والاقتصادي وتشجيع المواطنين والمقيمين على قضاء الاجازات في عمان وبكل اريحيه والبحث على طرق بديله للنقل وان تتوفر معايير السلامة على الطرق
نرجو من جميع الاخوه الالتزام بعدم نشر الفيديو المتعلق بالعائلة رحمة اللة عليهم. احتراما للخصوصيه @أسعد الخصيبي
تحياتي
خندق مسقط
آخر تحرير بواسطة خندق مسقط : 20/08/2018 الساعة 03:16 PM
-
مادة إعلانية
-
19/08/2018 01:11 PM #2
الله يرحمهم
-
19/08/2018 01:17 PM #3عضو عميد
- تاريخ الانضمام
- 23/06/2014
- الجنس
- ذكر
- المشاركات
- 28,294
الله يرحمهم
-
19/08/2018 01:19 PM #4عضو فوق العادة
- تاريخ الانضمام
- 04/11/2009
- الجنس
- ذكر
- المشاركات
- 11,022
مقترحات جدا واقعية ومنطقية وقابلة للتنفيذ بكل سهولة
-
19/08/2018 01:27 PM #5رابعا: اذا كانت ميزانية الحكومه ضئيله وصغيره والتكلفه المتوقعه في إنشاء هذا الطريق الحيوي الهام فلماذا لا يتم الاستثمار في هذا الشارع ويتحمل الجميع الدفع برسوم مثلا ٥ ريالات للسياره و ١٠ ريالات للشاحنات على أن يتم توفير نظام أشبه بنظام "سالك" في إمارة دبي
لكن الاقتراح سيكون ظالم على اهل المنطقة واصحاب النقل البري والشاحنات اليومية الذاهبة الى صلالة
اقتراحك يطبق فقط لزوار الخريف من خارج المنطقة اضف الى ذلك السياح من خارج عمان
تحياتي سجانهم
-
19/08/2018 01:35 PM #6
@سجان القوات
كلامك صائب اخي الكريم
للاسف الشديد. هولاء المسؤولين يغلقون أعينهم واذانهم لمقترحات غيرهم والرأي العام على الرغم أنهم سافرو وشافوا
لكن سفرياتهم كانت مقتصرة على الرسميه. يعني يشلوهم ويجيبوهم بسيارات رسميه وما يعرفو كيف وصل هولاء في الخارج إلى طرق امنه وسالمه ونقل رخيص ومتوفر على مدار الساعه وفي اصعب الظروف
اعطيك مثال بسيط. اذا سلكت الشارع من كوالالمبور وفي طريقك الى سنغافوره لمدة ٥ ساعات سوف تجد جميع المستلزمات والاستراحات ولن تصاب بملل وانت قادر على الدفع في الشوارع والمخارج ب ٣ طرق. نقدا أو عن طريق البطاقه المدفوعه مسبقا المعروفه ب Touch & Go أو عن طريق البطاقه الشخصيه الذكيه الموضوعه على زجاجة السياره
-
19/08/2018 01:38 PM #7
مسقط – أثير
بلغ عدد زوار موسم صلالة السياحي بنهاية أسبوعه السابع (الفترة من 21 يونيو إلى 8 أغسطس 2018) 586 ألفا و718 زائرا بارتفاع نسبته 36.7% عن نفس الفترة من عام 2017 التي بلغ العدد فيها 429 ألفا و349 زائرا، كما بلغ العدد خلال الأسبوع السابع فقط (الفترة من 2 ـ 8 أغسطس) 138 ألفا و856 زائرا بانخفاض نسبته 5.6% مقارنة بالأسبوع السادس من الموسم الحالي والذي بلغ العدد فيه 147 ألفا و54 زائرا وفق ما أظهرت آخر الإحصائيات الخاصة بمشروع حصر زوار خريف صلالة 2018م الذي ينفذه المركز الوطني للإحصاء والمعلومات.
وبينت الإحصاءات الصادرة عن المركز الوطني للإحصاء والمعلومات أن 82.7% من زوار خريف صلالة بنهاية أسبوعه السابع جاؤوا عبر المنفذ البري بعدد بلغ 478 ألفا و306 زوار بارتفاع نسبته 44.2% عن عدد الذين جاؤوا عبر المنفذ البري خلال نفس الفترة من عام 2017 والذين بلغ عددهم 331 ألفا و699 زائرا فيما انخفض العدد مقارنة بالأسبوع السادس من الموسم الحالي من 125 ألفا و235 إلى 114 ألفا و765 وبنسبة انخفاض 8.4%.
http://www.atheer.om/archives/477947...#ixzz5OcBP14JR
نحو نصف مليون جاؤوا عبر البر لغاية 8 اغسطس
ان افترضنا 5 ركاب في سيارة واحدة يكون المجموع 100 الف سيارة عبرت صلالة
الرسم المقترح 50 ريال تحصيل الايرادات 5 مليون ريال عماني
ولمراعاة الشعب العماني:
الرسوم للعمانيين 30 ريال
الرسوم للأجانب ودول مجلس التعاون 60 ريال
مجرد مقترح ممكن زيادة الارقام وبما يصب في مصلحة الزائر او السائح اولا واخيرا
-
19/08/2018 01:39 PM #8
للاسف الشديد. بعض المسؤولين خايفين يطبقوا بعض المقترحات التي تخدم المواطنين
لأنهم خايفين على كراسيهم وعلى مناصبهم
لكنهم ما يخافو اذا طبقوا الرسوم والضرائب لأنه لا يوجد جهه محايده تناقشهم أو تسقط من قراراتهم
ومجلس الشورى متعارف عليه بأنه لا يملك التشريعات ولا القرارات النافذه في ابطال قرارات بعض هولاء المسؤولين
-
19/08/2018 01:43 PM #9
-
19/08/2018 01:53 PM #10اعطيك مثال بسيط. اذا سلكت الشارع من كوالالمبور وفي طريقك الى سنغافوره لمدة ٥ ساعات سوف تجد جميع المستلزمات والاستراحات ولن تصاب بملل وانت قادر على الدفع في الشوارع والمخارج ب ٣ طرق. نقدا أو عن طريق البطاقه المدفوعه مسبقا المعروفه ب Touch & Go أو عن طريق البطاقه الشخصيه الذكيه الموضوعه على زجاجة السياره
سؤال هل مسؤولي السياحه والنقل والخدمات والمطارات والموانئ يسافرون بره هل يخرجون خارج عمان الا يرون الطرق في تلك الدول التي لا تملك نفطا وتقدم خدمات راقية لسالكي الطرق السريعه
اين المطاعم العالمية على جانبي هذا الطريق الطويل هيما صلالة
اين الاستراحات النظيفة على جانبي هذا الطريق الطويل
اين اماكن الترفيه على جانبي هذا الطريق الطويل
اين المصليات بحماماتها النظيفة "يكرم السامعين" على جانبي هذا الطريق الطويل
اين واين
اوين ماشي مخصصات ماليه
ما عندك ميزانية طيب اعطيها للقطاع الخاص
يعني لاتريد تنفذ ولا تريد غيرك ينفذ شو هالحسد
-
19/08/2018 01:58 PM #11
من المؤسف سكوت الجميع عن طريق لا يستحمل حجم الحركة المرورية خصوصا خلال الموسم السياحي
وكذلك عبور معدات ال heavy lift التابعة لشركات النفط
طريق نزوى صلالة هو طريق دولي
منسي او متجاهل من قبل مجلس الوزراء ولم يعطى الأولوية منذ اكثر من ٤٧ عاما
اعلم أن الكثير من اعضاء المجلس لما يرتاد هذا الشارع من عشرات السنين
لا يوجد مواطن في عمان الا وقد فقد اخ او اب او قريب او صديق
يجب ايجاد حلول فورية لهذه الكوارث
الطيران العماني وكذلك طيران السلام
لا يجوز ان تعمل fair برحلات داخليه على المواطن ورفع قيمة التذكرة والكل صامت فهو من حقه التجول في ربوع وطنة بكل اريحية
تحياتي لك خندق مسقط طرحك رائع
آخر تحرير بواسطة البارون الصغير : 19/08/2018 الساعة 02:03 PM
-
19/08/2018 01:58 PM #12
-
19/08/2018 02:04 PM #13
هولاء يسافروا معززين مكرمين لأنهم من "النخبه" ولا يعرفون شي عن المشاكل
قبل ما ينتقلو من نقطه A الى نقطه B
يقوم مدير العلاقات العامة ومدير مكتبهم بتجهيز كافة المتعلقات بسفرهم وتنقلهم. وهذا ما يعجبني وهذا زين وممتاز والقليل منهم يسوي الشي بنفسه ويحصل سياره خاصه تستقبلهم في الجزء الآخر من العالم
التقليل منهم من جرب حياة المشاكل. حتى في سيرتهم الى صلاله من سابع المستحيلات يروحو بالبر لان تذاكر السفر ترسل الى منازلهم أو بالأحرى ما محتاجين الى تذاكر لان مدير العلاقات مجهز كل شي
ياريت لو يتنازلو عن هذه الثقافه ويحسو باحساس الآخرين وما يعانيه الغالبيه من المواطنين
-
19/08/2018 02:09 PM #14عضو مميز جداً
- تاريخ الانضمام
- 27/09/2011
- الجنس
- ذكر
- المشاركات
- 7,786
بالنسبة للنقطة الرابعة
و ردا على تعليقات الأخوة أننا مستعدون للمساهمة في ازدواجية الشارع
يا إخوة يا أعضاء
المواطن يدفع سنوياً رسوما لتجديد المركبات... وعندما سألنا عن هذه الرسوم ولماذا ندفعها قالوا لنا أنها ضريبة للشوارع
فأين هي الشوارع المزدوجة رغم أن المواطن يدفع هذه الرسوم من سنين طويلة؟
أنا أقترح أن توضع رسوم تجديد المركبات في صندوق خاص لصيانة وإصلاح الشوارع بدلاً عن تذهب للحكومة أو وزارة المالية وكذلك تجديد رخص القيادة ومخالفات الرادارات... كلها توضع في صندوق خاص يستخدم لصيانة الشوارع وإنشاء شوارع مزدوجة مع الإنارة.
-
19/08/2018 02:12 PM #15عضو مميز جداً
- تاريخ الانضمام
- 27/09/2011
- الجنس
- ذكر
- المشاركات
- 7,786
وأقترح أن يكون هذا الصندوق تحت إدارة شرطة عمان السلطانية.
-
19/08/2018 02:17 PM #16
عايش في الحلم الكبير ،
من الأساس لو كان معمول سكك و قطارات ، كان بيوفروا مبلغ كبير ، القطار اقل تكلفة و صيانته اقل و سهل التنقل و سرعه في التنقل ،
المزدوج راح يكلف كثير و. يحتاج وقت ، و حتئ لو مزدوج ، المتهورين لو تعمل لهم ٦ حارات ما يتوبوا
القطارات اسهل وسيلة و أمن و أفضل و اوفر للدولة
-
19/08/2018 02:19 PM #17
@البارون الصغير
جزاك الله خير اخي الكريم على مداخلتك الايجابيه في الموضوع
اود اعطيك مثال على نفسي وعلى عدم معرفتي السابقه ولكن اكتشفت لاحقا قبل سنتين بأن حلول النقل متوفره وفيها البدائل ولا يوجد بديل واحد
بحكم سفري إلى جزيرة لنكاوي وبكثره كنت اواجه صعوبه وعدم معرفه والمام على الرغم من توفر البديل
كنت اقطع المسافه من جزيرة لنكاوي الى كوالالمبور بشق الأنفس وليس لدي حصيله معرفه
اخذ عباره من مرفأ جزيرة لنكاوي واقطع المسافه الى "كوالا كيدا" لمدة ساعة وربع تقريبا. واتعذب وادور على حمالي وبعدين ابحث على تكسي إلى جزيرة بنانج وبعدها الى كوالالمبور واظل في حيره وعذاب شديد والتكلفة تصل إلى ٨٠ الى ٩٠ ريال واقضي المسافه في حدود ٧ الى ٨ ساعات
اكتشفت لاحقا أن هناك بديل ناجح متوفر عبر الحكومه والقطاع الخاص والطيران الداخلي والتذكره لا تزيد عن ١٠ ريالات للفرد وتقضي المسافه لمدة ساعه فقط عبر طيران Air Asia أو الماليزيه
الغرض هو تشجيع السياحه الداخليه وخلق تنافسية وتسهيلات في المواسم السياحيه مع توفير اسعار رخيصه للفنادق
لذلك. لا تلومني باني ذهبت الى لنكاوي ٩ مرات وبأقل التكاليف وبطرق مختلفه
فما بالك بالملايين الذين ذهبوا السياحه فيها على الرغم أن جو الجزيره رطوبه ولا يوجد فيها مراكز تسوق كبيره. لكن للسائح اهداف أخرى بعيدا عن أجواء التسوق. ونحن لدينا في صلاله افضل الاجواء والمواطنين في قمة الخلق وبلدنا فيها الأمن والأمان والحمد لله
مازلت اكرر أنه ينقصنا الوفاء والاخلاص وثقافة ال Improvise وحسن التصرف واستغلال الموارد الطبيعية والوطنيه والتسوق والاعلانات
-
19/08/2018 02:23 PM #18
-
19/08/2018 02:41 PM #19عضو مميز
- تاريخ الانضمام
- 25/08/2010
- الجنس
- ذكر
- المشاركات
- 3,254
موضوع مهم اخي العزيز ونعزي اهل وذوي الاموات ونعزي انفسنا والله يرحم من تسبب هذا الطريق في وفاتهم واسكنهم فسيح جناته حيث تمر المآسي الواحدة تلو الاخرى ونسأل الله السلامة للجميع ونبتهل الى الله بأن يتم استكمال ازدواجية هذا الطريق وتوفير الاستراحات والمحطات الضرورية ووسائل السلامة التي يحتاجها هذا الخط الطويل .ولكن يبقى السؤال الذي يطرح نفسه دائما هل من مجيب ?
-
19/08/2018 02:53 PM #20
@أبو السباع
رحمة الله عليهم واسكنه فسيح جناته
جزاك الله خير
طالما يوجد نقد بناء ضد المؤسسات الحكوميه والمسؤولين فثق جيدا بأن الكراسي ستهتز بقوة القلم والرأي الاخر
لكن اذا كنا ضعفاء وليس لدينا عزيمه او حلول سيبقى هولاء المسؤولين في كراسيهم
عمان وبكل شفافية هي دوله عظيمه لأنها تحترم إيصال صوت الرأي الآخر ولذلك نحن نعمل جميعنا من منطق الحوار وتقديم المقترحات ولا نكذب على أنفسنا وعلى الآخرين
ولذلك لمكانة عمان والحمد لله قويه والشكر على دور الحكومه
وصلنا الى مراحل متقدمه جدا وافضل من دول كثيره
ظروفنا كانت صعبه. ولكن تغيرت الأحوال وادركنا الأمر ومازلنا في عمل مستمر تحت قيادة وحكمة سيدي ومولاي صاحب الجلالة السلطان قابوس بن سعيد المعظم حفظه الله ويرعاه
-
19/08/2018 03:53 PM #21عضو نشيط
- تاريخ الانضمام
- 26/10/2017
- الجنس
- ذكر
- المشاركات
- 476
نسأل الله أن يرحمهم ويغفر لهم ويجعل مثواهم الجنة وأن يصبر أهلهم وذويهم.
إنا لله وإنا إليه راجعون، خبر محزن صراحة
وهذا الشارع لا يمر عام إلا ويتحدث الجميع عنه وترتفع المطالب بازدواجيته، ولو استجابت الحكومة لتلك المطالب منذ وهلتها الأولى، لربما الآن كانت الحكومة تنفذ مشاريع أخرى مهمة وبحاجة للتنفيذ، بس أيش نقول غير حسبنا الله ونعم الوكيل.
المهم هل ستتحرك الآن أم سنرجع للمطالبة والكلام في السنوات القادمة بعد أن تزهق أنفسهم أخرى نتيجة التلكؤ الذي عهدناه.
-
19/08/2018 04:00 PM #22
@عقل القلم
رحمة الله عليهم
نحن نقدر الظروف بمافيها ظروف الحكومه وخصوصا في أزمتها الاقتصادية
وعرضنا حلول بديله مثل الاستثمار ودفع الرسوم
فلعل وعسى أن يكون لها صدى وتجاوب
وفي النهايه. وبكل تأكيد. نقول ونكرر شكرا لحكومتنا الرشيده وربنا يوفقهم
-
19/08/2018 04:40 PM #23
اذا كانت هناك معضلات مالية حالية لامشكلة هناك حلول نحن نتحدث عن مرحلة وصل سعر برميل النفط إلى ١٢٠ دولار فأين الاقتصاديين والخبراء هذا الطريق يدعم الحركة الاقتصادية والتجارية والسياسية والاجتماعية والامنية
بالامكان ترك الشارع الحالي على ماهو علية والاستثمار في ازدواجية طريق آخر جديد برسوم رمزية معقولة وترك المجال مفتوح من يود الشارع المجاني او الشارع الجديد
موضوع الطيران من المخزي دفع ٨٠ ريال درجة سياحية لرحلة داخلية
أين التوجه لدعم السياحة
اطالب الطيران العماني الغاء الخانة في موقعهم مكتوب اسعار خاصة للمواطنين
هذا تحايل وجشع
-
19/08/2018 04:51 PM #24عضو مميز
- تاريخ الانضمام
- 02/04/2017
- الجنس
- ذكر
- المشاركات
- 2,959
تخطيط سيئ للاسف
مثلا تم افتتاح طريق جديد قتبيت ثمريت حوالي200كيلو
طبعا غير مزدوج
ليش ماخلوا الشارع القديم للشاحنات
أغلب الحوادث الشاحنات يتسببن فيه مثل حادثة الاسرةالسعوديةوغيرها.
لو مكان الفطيسي ﻷستقلت تكريما واحتراما لهذه الانفس البريئة.
-
19/08/2018 05:36 PM #25
اعتذر منك اخي العزيز. انا لا أؤيد مطلبك بل أؤيد البقاء على معالي الفطيسي على اعتبار أنه رجل فاهم ومتواضع وافضل من غيره على الاقل وشفنا من خلاله شي على أرض الواقع ونقدم له ولزملائه الشكر والتقدير
لكن هناك عدم بعد نظر وتخطيط على المدى البعيد
والسبب الآخر أن بعض المناقصات فاسده جدا تنتهج منهج الاستدامة و "اشلني واشلك" والمصالح الشخصية دون المصلحه الوطنيه
-
19/08/2018 06:24 PM #26
اتمنى من اهل هذه العائله وكل العوائل المتضرره رفع دعوى على وزاره النقل والاتصالات لاخفاقاتها وتعويض كل العائلات المتضرره من هذا الشارع الغير صالح للاستخدام والسفر الطويل
تصميم هذا الشارع وعمره الافتراضي انتهى منذ 30 سنه وهو لا يصلح حتى لراكبي الدراجات
-
19/08/2018 06:54 PM #27
-
19/08/2018 07:05 PM #28
-
19/08/2018 07:14 PM #29عضو مميز
- تاريخ الانضمام
- 02/04/2017
- الجنس
- ذكر
- المشاركات
- 2,959
-
19/08/2018 08:52 PM #30
من وجهة نظري الشخصيه
اقترح للمسؤولين والمهندسين والفنيين وبعض صناع القرار أن يتركوا مكاتبهم أو يغلقهوا في بعض الأيام ويعملوا ميدانيا والتكثيف على معاينة الاخطاء وتقييم الوضع
كذلك بالنسبه الولاده والمحافظين
والتقليل من العمل على الورق والعمل المكتبي
لدي مثال واضح على التقييم والتطوير:
كانت الناس والماره يعانون معانه شديده بين الحيل الجنوبيه والشمالية. والان اصبح الامر سهل بسبب توفر جسور المشاه والانفاق
آخر تحرير بواسطة خندق مسقط : 19/08/2018 الساعة 09:19 PM
مواضيع مشابهه
-
خالص تعازينا لوفاة 3 من طلاب جامعة السلطان قابوس: رحمة الله عليهم
بواسطة خندق مسقط في القسم: سبلة السياسة والاقتصادالردود: 36آخر مشاركة: 27/11/2017, 05:03 PM -
سيف عبدالله بالحاي الكعبي وعائلته رحمة الله عليهم (شقيق المتوفين يروي تفاصيل الحادث المروع)
بواسطة أبو مايد 13 في القسم: سبلة السياسة والاقتصادالردود: 2آخر مشاركة: 28/08/2012, 02:26 PM -
أسئلة و أجوبة حول المصاهرة بين آل البيت عليهم السلام والصحابة رضوان الله عليهم
بواسطة قطوف دانيه في القسم: السبلة الدينيةالردود: 1آخر مشاركة: 09/07/2012, 05:44 PM -
خبر حزين: وفاة اللاعب النيجيري "رشيدي يكيني" رحمة الله عليه
بواسطة خندق مسقط في القسم: السبلة الرياضيةالردود: 11آخر مشاركة: 09/05/2012, 01:33 PM -
وقال الشهيد صدام حسين رحمة الله عن الفرس ؟؟
بواسطة باجيرا في القسم: سبلة السياسة والاقتصاد للشؤون الدّوليةالردود: 85آخر مشاركة: 24/12/2011, 10:55 PM