لمن لديه خبره في نيسان نافارا في الصيانة الدورية

[الصوت الغائب]

السلام عليكم ..لدي استفسار في الصيانة الدورية للنيسان بيكاب نافارا طراز 2010..
1- متى يغير زيت الجير او ناقل الحركة الاوتامتيكي؟
1- هل يوجد فلتر للجير ؟
2- هل يوجد فلتر مكيف واين مكانه؟
3- متى يتم تغيير البلكات ؟
4-متى يتم تغيير زيت المحرك؟
5- هل هناك نوع معين مفضل لزيت الجير والمحرك؟
****
بالنسبة لحرارة المكينة هل الطبيعي ربع ام النصف للمؤشر..وهل صحيح انه يتم اضافة مروحة اخرى للتبريد؟
بالنسبة للصرفية البترول كم كيلو تقريبا التانكي يمشي ؟ انا فولت ب 16 ريال بترول عادي 91؟
هل البترول العادي يمشي معها؟

[أبوالطيب]

السلام عليكم ..لدي استفسار في الصيانة الدورية للنيسان بيكاب نافارا طراز 2010..
1- متى يغير زيت الجير او ناقل الحركة الاوتامتيكي؟
1- هل يوجد فلتر للجير ؟
2- هل يوجد فلتر مكيف واين مكانه؟
3- متى يتم تغيير البلكات ؟
4-متى يتم تغيير زيت المحرك؟
5- هل هناك نوع معين مفضل لزيت الجير والمحرك؟
****
بالنسبة لحرارة المكينة هل الطبيعي ربع ام النصف للمؤشر..وهل صحيح انه يتم اضافة مروحة اخرى للتبريد؟
بالنسبة للصرفية البترول كم كيلو تقريبا التانكي يمشي ؟ انا فولت ب 16 ريال بترول عادي 91؟
هل البترول العادي يمشي معها؟

1-زيت الجير اول مره يغير عند 80 الف وبعدين كل 50 الف
2-ما اعتقد فيها فلتر
3-نعم يوجد وكل 20 الف لازم يبدل وموجود عند السدة مال الراكب داخل
4-كل 80 الف اذا بلاتينوم وكل 20 الف اذا عادية مال ريال اسئل عنهن لما يعطونك ويفضل تاخذ بلاتينوم
5-زيت الجير نوع ماتك تحصله في الوكالة او العربية وزيت المحرك الموصي لها 5W30 ضروري جدا لأنها محركها المنيوم وماتستحمل ايل ثقيل
التانكي 80 ليتر
يمشيك حسب استخدامك
لكن في تجربة احد الاخوة حتي 530 كيلو ماشبه ولعة لمبة الوقود وتوقع باقي فيها حدود 18/25 ليتر
واستخدام عادية مدينة+ خط

البترول العادي يمشي فيها لكن يفضل ممتاز من تجربة الممتاز يمشينا اكثر توفير مسافة

[وسط الحشا]

شوف الكتيب

[الصوت الغائب]

1-زيت الجير اول مره يغير عند 80 الف وبعدين كل 50 الف
2-ما اعتقد فيها فلتر
3-نعم يوجد وكل 20 الف لازم يبدل وموجود عند السدة مال الراكب داخل
4-كل 80 الف اذا بلاتينوم وكل 20 الف اذا عادية مال ريال اسئل عنهن لما يعطونك ويفضل تاخذ بلاتينوم
5-زيت الجير نوع ماتك تحصله في الوكالة او العربية وزيت المحرك الموصي لها 5W30 ضروري جدا لأنها محركها المنيوم وماتستحمل ايل ثقيل
التانكي 80 ليتر
يمشيك حسب استخدامك
لكن في تجربة احد الاخوة حتي 530 كيلو ماشبه ولعة لمبة الوقود وتوقع باقي فيها حدود 18/25 ليتر
واستخدام عادية مدينة+ خط

البترول العادي يمشي فيها لكن يفضل ممتاز من تجربة الممتاز يمشينا اكثر توفير مسافة

شكرا جزيلا اخي الكريم على المعلومات القيمة ...بالنسبة لزيت الجير سالت شخص عنده نفس السيارة قال ما يغير مدى الحياة والدليل انه فيها مقياس جير موثق بمسامير لازم تبطلهن علشان تشوف القياس..وبعدني اروح الوكالة اتاكد من هذا . وبالنسبة للزيت فيجي الماتيك انواع MATIC J == MATIC S === MATIC
بالنسبة للبلكات اخبروني ان البلاتينيوم تمشي 100 الف

[الصوت الغائب]

شوف الكتيب

للاسف ما فيها كتيب المصنع

[أبوالطيب]

شكرا جزيلا اخي الكريم على المعلومات القيمة ...بالنسبة لزيت الجير سالت شخص عنده نفس السيارة قال ما يغير مدى الحياة والدليل انه فيها مقياس جير موثق بمسامير لازم تبطلهن علشان تشوف القياس..وبعدني اروح الوكالة اتاكد من هذا . وبالنسبة للزيت فيجي الماتيك انواع MATIC J == MATIC S === MATIC
بالنسبة للبلكات اخبروني ان البلاتينيوم تمشي 100 الف

هن يمشين 100 الف ويفضل تبدل قبل 80 الف

الايل الافضل ماتك اس طبعا الانه اخر اصدار. نزل

[الصوت الغائب]

شكر لكم..مشكلة الايل ماتك اس مايجي علب جاهزة ..يجي معاهم تانكي كبير ويبيعوه باللتر وما تعرفه هل هو ماتك اس ولا لا..