رؤية النتائج 1 إلى 23 من 23
  1. #1
    تاريخ الانضمام
    30/03/2008
    الجنس
    ذكر
    المشاركات
    24,803

    افتراضي خزائن” المدنية الاقتصادية المتكاملة التي تقوم على تحقيق التوازن بين التطوير الاقتصادي والاجتماعي

    السلام عليكم ورحمه الله وبركاته

    شكرا حكومتنا الرشيده على ما تقدمه من عمل دؤب يؤدى الى استقرار تجارى للبلد واقتصاد ينفع الوطن والمواطن - هذه السنوات التى تمر علينا هيه سنوات مليئه بالمشاريع السياحيه وغيرها
    فالحمد لله اذا نظرنا الى مجمعات الاسواق فهناك سوق التنين قد فتح فى صحار - كذلك مجمع تجارى اخر فى صحار فى فلج القبائل ويسمى تشاينا داون تاون وهوه ان شاء الله كفيل فى ان يجعل المواطن
    العماني مركزا فى تسوقه فى داخل البلد بدل الذهاب الى الدوله المجاوره

    ايضا حتى فى مسقط هناك الفنادق والمراكز مثل كارفور واللولو الذى فتح فى كثير من مناطق عمان مثل سناو ونزوى وصحار ومسقط ايظا.. والمشاريع كثيره التى تم افتتاحها واقربها هوه مطار مسقط الدولى
    وقريبا خلال اشهر مطار الدقم ان شاء الله فشكرا لله وشكرا على هذه الحكومه الرائعه الجميله وشكرا لشعب عمان العظيم

    احد المشاريع الضخمه والتى تجعل من عمان محط انظار ان شاء الله تقوم قريبا فى افتتاح مشروع خزائن وتفاصيله كالتى فى الخبر ادناه تحت






    خزائن” المدنية الاقتصادية المتكاملة التي تقوم على تحقيق التوازن بين التطوير الاقتصادي والاجتماعي

    أسست وفق نمط حديث يجعل منها مدينة حيوية تعمل بشكل متناغم مع شبكة من الخدمات اللوجستية

    تطوير خزائن استكمال لخطط الحكومة في دعم البنية الأساسية للقطاع اللوجيستي وتنمية الحركة التجارية وتعزيز فرص الاستثمار
    مسقط ـ العمانية: تعلق حكومة السلطنة أهمية خاصة على القطاع اللوجستي كونه من القطاعات الاقتصادية الواعدة التي من شأنها تعزيز التنويع الاقتصادي واستقطاب المزيد من الاستثمارات الأجنبية خلال الفترة المقبلة.
    وقد حددت الاستراتيجية اللوجستية الوطنية للسلطنة العديد من الطموحات العريضة التي تسعى من خلالها للوصول بحصة القطاع اللوجستيي في الناتج المحلي الاجمالي إلى 14 مليار ريال عماني في 2040 وتوفير 300 ألف فرصة عمل في هذا القطاع وأن تصبح السلطنة ضمن الدول العشر الأولى حول العالم في مؤشر أداء الخدمات اللوجستية العالمي وحجز مكان مرموق في الترتيب اللوجستي على المستوى العالمي من خلال الموانئ والمطارات التي تعمل عليها.
    وتعمل السلطنة حاليًا على تنفيذ شبكة متكاملة من الخدمات والمرافق والبُنى الأساسية التي تدعم
    القطاع اللوجستي الذي يشهد نموًا عالميًا متسارعًا.
    وتعدُّ مدينة خزائن” الاقتصادية إحدى المكونات الرئيسية لقطاع الخدمات اللوجستية بالسلطنة وتعتبر ميناء برياً يستهدف تجميع البضائع الواردة عبر المطارات والموانئ البحرية وإعادة توزيعها للأسواق المستهدفة داخل أو خارج السلطنة وكذلك بالنسبة للبضائع التي يتم تصديرها إلى خارج السلطنة.
    وقد تم تأسيس خزائن” وفق نمط حديث يجعل منها مدينة حيوية تعمل بشكل متناغم مع شبكة من الخدمات اللوجستية الأخرى كالموانئ البحرية والمطارات وشبكات الطرق وشبكة القطارات مستقبلًا إذ سيتم ربط المدينة بالموانئ البحرية والمطارات والمنافذ الحدودية والمناطق الحرة والمناطق الاقتصادية والصناعية بهدف توفير خدمات لوجستية وحلول سلسلة للامداد وفق أفضل الممارسات العالمية اضافة الى تعزيز خزائن” كمدينة تجارية وصناعية وسكنية وترفيهية متكاملة تحقق التوازن بين التطوير الاقتصادي والاجتماعي لمكونات المدينة المتكاملة.
    ميزات تنافسية
    وتقع مدينة خزائن” بمحافظة جنوب الباطنة على بُعد حوالي 40 كيلومتراً من مطار مسقط الدولي و180 كيلومترًا عن ميناء صحار وهي بذلك تتفرد بميزة تنافسية عبر وقوعها على امتداد طريق الباطنة السريع مما يسهل وصول البضائع إلى مطار مسقط الدولي وميناء صحار ومن ثم إلى الاسواق الاستهلاكية في السلطنة والدول المجاورة.
    وتسعى حكومة السلطنة الى ربط المدينة عبر السكك الحديد بالموانئ المحلية والمناطق الصناعية والحرة كما أن وجود الميناء البري سيعمل على تسهيل نقل البضائع الى المطارات والموانئ وكذلك تسهيل وصولها إلى مستودعات التخزين ومن ثم الى المستهلك النهائي او شركات التصنيع.
    ويأتي تطوير مدينة خزائن الاقتصادية بجنوب الباطنة استكمالًا لخطط الحكومة في دعم البنية الأساسية للقطاع اللوجيستي وسعيًا منها الى تنمية الحركة التجارية في السلطنة وإتاحة فرص استثمارية واعدة للقطاع الخاص ورفع معدلات التنافسية وجعل السلطنة مركزًا رئيسيا للخدمات اللوجيستية على المستويين الإقليمي والعالمي.
    وتبلغ المساحة الإجمالية لمدينة خزائن” الاقتصادية 51 مليون مربع وسيتم تطوير المدينة على عدة مراحل وفق حجم الطلب على المساحات والخدمات التي تقدمها المدنية والتوسع في الانشطة التجارية والصناعية.
    وتشمل المرحلة الأولى للمدينة ميناء بريا ومستودعات التخليص الجمركي وخدمات المساندة التي تضم الخدمات الإدارية العامة لتسهيل إجراءات المستثمرين ومركز خدمات الشاحنات ومنطقة الخدمات اللوجيستية التي تتوافر بها خدمات الأمن والمراقبة المستمرة .. كما تضم مستودعات جاهزة للاستئجار بمساحات واسعة ومختلفة ومخازن جافة ومبردة اضافة الى سوق مركزي متكامل للخضار والفواكه وسوق السيارات.
    حوافز متنوعة
    وتوفّر خزائن” حزمة من الحوافز المتنوعة للشركات والمستثمرين تتمثل في أسعار تنافسية لتأجير الاراضي بعقود طويلة الامد وخدمات المحطة الواحدة لدعم الأعمال التجارية للمستثمرين علاوة على توفير جميع انواع الخدمات اللوجستية ومرافق التخزين لتلبية متطلبات بيئة الاعمال كما توفر خزائن” منطقة للصناعات الخفيفة ومنطقة حرة مع حزمة من الامتيازات والحوافز لجذب المستثمر المحلي والعالمي على حد سواء.
    وتوفر خزائن” مجموعة واسعة من مجالات الاستثمار على المدى القصير والمتوسط والبعيد كما تقدم جملة من الفرص الاستثمارية المباشرة وغير المباشرة .
    المشروع دعما للبنية التحتية
    يقول المهندس عبدالرحمن بن سالم الحاتمي الرئيس التنفيذي للمجموعة العمانية العالمية للوجستيات اسياد”: إن تطوير مدينة خزائن الاقتصادية بجنوب الباطنة يعد دعمًا للبنية الأساسية للقطاع اللوجيستي وتنمية للحركة التجارية في السلطنة ستتيح فرصًا استثمارية واعدة للقطاع الخاص وستعمل على رفع معدلات التنافسية من خلال وضع السلطنة كمركز رئيسي للخدمات اللوجيستية على المستويين الإقليمي والعالمي.
    ويضيف الحاتمي ” خزائن سوف تساهم في تطوير وتشغيل أحد أهم المشاريع الاستراتيجية بالسلطنة حيث سيتم ربط المدينة بالموانئ البحرية والمطارات والمنافذ الحدودية والمناطق الحرة والمناطق الاقتصادية والصناعية من خلال التعاون المشترك بين القطاعين الخاص والعام مما يجعلها وجهة متعددة الأغراض والخدمات تتفاعل فيما بينها لتعزيز القدرة التنافسية للمدينة مما يجعلها رافدًا مهمًا للنمو الاقتصادي والسياحي المنفتح على دول العالم”.
    وتعد شركة مدينة خزائن” الاقتصادية ـ التي تأسست في مطلع عام 2018 بشراكة عمانية ـ سعودية متمثلة في مؤسسة عُمان للاستثمار” ومجموعة محمد علي السويلم” السعودية ـ هي المطور الرئيسي لمشروع مدينة خزائن” ـ حيث وقعت الشركة في مارس 2018 مع المجموعة العمانية العالمية للوجستيات (أسياد) ـ اتفاقية تطوير مدينة خزائن” الاقتصادية المتكاملة بمحافظة جنوب الباطنة والتي تعد أولى المدن الاقتصادية المتكاملة الواقعة بالمحافظة بالقرب من محافظة مسقط وثاني المدن الاقتصادية المتكاملة على مستوى السلطنة بعد المنطقة الاقتصادية الخاصة بالدقم، وإذ يعتبر هذا المشروع من اول المشاريع التي تنفذ بنظام الشراكة بين القطاع العام والخاص في مجال تطوير المدن المتكاملة.
    وأشار المهندس كلات البلوشي رئيس مجلس ادارة شركة مدينة خزائن”الاقتصادية إلى أن مشروع خزائن” يعد من أهم المشاريع اللوجستية المتكاملة التي ستربط البنى الأساسية المختلفة والمشاريع القائمة والمستقبلية كونها تقع في منطقة مركزية بين مسقط وصحار، وعلى المسار المخطط لسكة الحديد التي ترتبط بالدقم.
    المدن المتكاملة
    وقال في تصريح لوكالة الانباء العمانية: ان المدينة ستعمل على تعزيز مفهوم المدن المتكاملة في السلطنة ليس فقط من خلال توفير بيئة جاذبة للخدمات والمشاريع اللوجستية والصناعية بل إضافة إلى مشاريع التطوير العقاري وخدمات الصحة والتعليم والترفيهة كما انها ستساهم في ايجاد فرص وظيفية مباشرة وغير مباشرة للشباب العماني.
    وأشار إلى أن مدينة خزائن” ستشهد خلال الفترة المقبلة اكتمال مراحل اعداد المخطط العام واسناد حزم مشاريع البنى والخدمات الاساسية بالمدينة.
    وقال كلات البلوشي: ان الميناء البري يعتبر نواة لخدمات خزائن” حيث سيعمل كمركز رئيسي لشحن البضائع بالمدينة عبر شبكة الربط الداخلية بين مختلف المرافق ومع المنافذ بخارج المدينة حيث يمثل نسيجاً متكاملاً مع شبكة الطرق الطرق الحديثة والسكك الحديدية والموانئ البحريّة والجوية كما سيوفر تسهيلات اخرى كخدمات التخزين وخدمات الدعم الأرضي والمناولة وصيانة الحاويات ومعدات الشحن والتخليص الجمركي والخدمات العامة.
    وأكد انه من المتوقع أن تجذب مدينة خزائن” الاقتصادية استثمارات عديدة في المجال الصناعي
    واللوجستي والتجاري الى جانب نقل الورش والانشطة الصناعية من بعض المناطق الصناعية بمحافظة مسقط الى خزائن” خاصة مع توفير مركز موحد للتصاريح ومرافق لخدمات الشاحنات.
     التوقيع 
    عمان - بها اعظم شعب على هذا الكون

  2. #2
    تاريخ الانضمام
    30/03/2008
    الجنس
    ذكر
    المشاركات
    24,803

    افتراضي

    اخبار اخرى جميله عن التعاون المثمر بين عمان والصين




    في الذكرى الأربعين لإقامة العلاقات الدبلوماسية بين البلدين

    مسقط ـ العمانية : يأتي توجه حضرة صاحب الجلالة السلطان قابوس بن سعيد المعظم ـ حفظه الله ورعاه ـ وفخامة الرئيس شين جينبينج رئيس جمهورية الصين الشعبية الصديقة الى إقامة شراكة إستراتيجية بين البلدين ليؤكد على متانة العلاقات الثنائية بين البلدين الصديقين وهي خطوة هامة على صعيد هذه العلاقات التي تنطلق بخطى متتابعة لتحقيق مزيد من المصالح المشتركة والمتبادلة في مختلف المجالات.
    ويأتي التوجه لإقامة الشراكة الإستراتيجية بين السلطنة وجمهورية الصين الشعبية الصديقة مصاحبًا للذكرى الأربعين لإقامة العلاقات الدبلوماسية التي انطلقت في 25 مايو عام 1978.
    وإذا كان الإنتقال بالعلاقات العمانية الصينية الى مستوى الشراكة الإستراتيجية قد جاء في هذه الذكرى الهامة وهو ما استند الى التقييم العالي من لدن جلالة السلطان المعظم ـ أيده الله ـ وفخامة الرئيس الصيني للتقدم الكبير الذي حققته هذه العلاقات وفي ضوء الحاجة الواقعية لتطويرها فإن هذا التقييم الرفيع يرتكز على أسس راسخة في علاقات الجانبين وهي أسس ترتبط بتاريخ طويل منذ وصول البحارة والتجار العمانيين الى موانئ الصين وأقاموا هناك علاقات طيبة مع الشعب الصيني ودليل ذلك وجود نموذج السفينة العمانية صحار” في ميناء كانتون الصيني.
    وقد تطورت العلاقات (العمانية ـ الصينية) على إمتداد العقود الأربعة الماضية على مختلف المستويات الرسمية والشعبية وعلى صعيد التبادل التجاري الذي يسجل عدة مليارات من الدولارات سنويًا.
    وتعد الصين الشعبية المستورد الأكبر للنفط العماني وتوجد مستويات للتعاون والإستثمار المشترك بين البلدين في مجالات التقنية والطاقة والمجالات الصناعية.
    وفي هذا الإطار تشكل المدينة الصناعية الصينية العمانية التي ستقام في المنطقة الإقتصادية الخاصة بالدقم التي تقدر إستثماراتها بنحو عشرة مليارات دولار نموذجًا لذلك التعاون وهو على جانب كبير من الأهمية بالنظر الى تنوع المشروعات التي تقام في هذه المدينة.
    ومن المعروف أنه ومنذ أن طرح الرئيس الصيني شين جينبينج مبادرة الحزام والطريق” عام 2013م من أجل استعادة حيوية طريق الحرير” وتطوير العلاقات الإقتصادية مع الأطراف الأخرى على امتداد هذا الطريق بين شرق الصين وأوروبا مرورًا بآسيا الوسطى وجنوب الجزيرة العربية فإن السلطنة وبحكم اهتمامها التاريخي والحديث بطريق الحرير في إطار عناية منظمة اليونسكو به حرصت على الإنضمام الى البنك الصيني للبنية الأساسية الذي أنشأته الصين في إطار مبادرة الحزام والطريق”.
    خاصة وأن السلطنة تتوفر لها بحكم علاقاتها التاريخية مع الصين وموقعها الاستراتيجي الذي طالما أسهم بدور مؤثر في التجارة بين الشرق والغرب ما يعزز تطوير العلاقات بين البلدين ضمن هذه المبادرة يضاف الى ذلك الثقة السياسية المتبادلة بين الدولتين الصديقتين واتساع مجالات التعاون والاهتمام المشترك خاصة وأن جمهورية الصين الشعبية تتحول بالفعل الى عملاق اقتصادي عالمي كبير ويتزايد دورها السياسي الدولي وبالذات فيما يتصل بدعم جهود السلام وحل المشكلات بالطرق السلمية.
    ومما يجدر ذكره أن البيان المشترك الذي صدر بمناسبة مرور أربعين عامًا على إقامة العلاقات الدبلوماسية بين السلطنة وجمهورية الصين الشعبية الصديقة تضمن العديد من الجوانب التي تحظى بالأولوية للتعاون فيها لتعزيز وتطوير العلاقات بين الدولتين في مختلف المجالات.
    وبينما أكدت الدولتان على أهمية تعزيز التواصل والتشاور بين قيادتي البلدين ومواصلة التنسيق الدائم بشأن العلاقات الثنائية والقضايا الدولية ذات الاهتمام المشترك وتوسيع الرؤى المشتركة فإنهما أكدتا أيضًا على الالتزام بمبدأ عدم التدخل في الشؤون الداخلية ، كما أكدت السلطنة التزامها بمبدأ الصين الواحدة فيما تدعم الصين جهود السلطنة الرامية الى صيانة السيادة والاستقلال وسلامة الأراضي والأمن القومي والاستقرار.
    وفيما يتصل بمبادرة الحزام والطريق” أعربت السلطنة عن ترحيبها ودعمها لها وحرصها أيضًا على المشاركة النشطة في مشاريع هذه المبادرة ومواصلة الدعم والمشاركة في منتدى الحزام والطريق” للتعاون الدولي وغيره من الفعاليات ذات الصلة وهو ما رحبت به الصين وبأن تكون السلطنة شريك التعاون في بناء الحزام والطريق” ومناقشة وتوقيع الوثائق الخاصة بذلك.
    وبالنظر الى اتساع وتعدد مجالات التعاون والمصالح المشتركة والمتبادلة بين الجانبين في مجالات التجارة والصناعة التحويلية والإستثمار والإستفادة المتبادلة من المزايا التكاملية لدى البلدين وفي مجالات الطاقة وتطوير موارد النفط والغاز والطاقة الجديدة والمتجددة وغيرها فإن اللجنة الاقتصادية والتجارية المشتركة بين البلدين تقوم بدور حيوي لتوسيع مجالات التعاون لتحقيق المصالح المشتركة والمتبادلة هذا فضلا عن تعزيز التعاون في مجالات التعليم والصحة والبحوث العلمية والسياحة والشباب والرياضة وفي مجالات إنفاذ القانون والأمن ومكافحة الإرهاب.
    وتعمل اللجنة كذلك على دفع الجهود المشتركة لإقامة منطقة التجارة الحرة بين الصين ومجلس التعاون لدول الخليج العربية في أسرع وقت ممكن ورفع مستوى التعاون الجماعي بين الجانبين وتعزيز التنسيق بين السلطنة وجمهورية الصين الشعبية الصديقة في الأمم المتحدة والمنظمات الدولية والمحافل المختلفة من أجل العمل على إيجاد حل سلمي للقضايا الساخنة في المنطقة عبر الحوار والتفاوض السياسي وبما يسهم في تحقيق أمن واستقرار المنطقة.
    وتقدر السلطنة موقف الصين ودورها في هذا المجال فيما تدعم الصين دور السلطنة الفاعل في شؤون المنطقة ومن خلال هذا التوجه تنطلق العلاقات العمانية الصينية في إطار الشراكة الإستراتيجية الى آفاق أرحب لصالح الدولتين والشعبين الصديقين ولصالح أمن واستقرار المنطقة والعالم من حولها.
     التوقيع 
    عمان - بها اعظم شعب على هذا الكون

  3. #3
    تاريخ الانضمام
    30/03/2008
    الجنس
    ذكر
    المشاركات
    24,803

    افتراضي

    صحار – الرؤية

    افتتحت مجموعة الجرواني، إحدى الشركات الرائدة في مجال التطوير والتنمية في سلطنة عُمَان، مركز "صحار تشاينا داون تاون" أمس. ويقع المركز في موقع استراتيجي على طريق السلطان قابوس، بمحافظة شمال الباطنة الذي يصل بين العاصمة مسقط ومدينة دبي، مما يساهم في ضمان نجاح المشروع في دفع عجلة النمو الاقتصادي في المنطقة، وترسيخ مكانة السلطنة كوجهة مفضلة للمتسوقين والعائلات والمستثمرين.

    وقال الشيخ محمود الجرواني، رئيس مجلس إدارة مجموعة الجرواني: كانت لدينا الرؤية لتطوير مركز ثقافي وتجاري ومجتمعي لجذب الزوار والمستثمرين والمساهمة في تطوير اقتصاد بلدنا واليوم أصبحت هذه الرؤية حقيقة. و نتطلع للترحيب بالجميع في مركز "صحار تشاينا داون تاون".



    ويقدم مركز "صحار تشاينا داون تاون"، مفهومًا فريداً من نوعه للمراكز التجارية للمنتجات الصينية في المنطقة، حيث يوفر المركز تجربة تسوق مميزة وغير مسبوقة بما يقدمه من وسائل الترفيه والراحة وفي أجواء خاصة توفر العديد من الفرص الاستثنائية للزبائن والبائعين والمستثمرين على حد سواء.

    ويمتاز المركز بتخطيه للمألوف عن جميع مراكز المنتجات الصينية في المنطقة وفي جميع تفاصيله، سواءً من جانب التصميم المعماري أو من حيث المفهوم التجاري. كما يمنح مركز "صحار تشاينا داون تاون" الزبائن الفرصة للتعرف على أشهر العلامات التجارية والمنتجات الصينية العالمية وذات الجودة العالية، والتي سيتاح بعضها لأول مرة في سلطنة عُمان. وسيعمل المشروع على توفير العديد من فرص العمل التي من شأنها أن تساهم في تطوير وتنمية الاقتصاد الوطني.

    ويقدم مركز "صحار تشاينا داون تاون" مفهوم مركز التسوق الشامل الذي يجمع ما بين الأسلوب العصري والتصاميم المستوحاة من الطراز المعماري الصيني، حيث تتجسد حضارة الشرق الأقصى في جميع تفاصيل المركز التجاري، وهو ما يظهر جليًا في الطراز المعماري للممرات والمداخل ذات التصميم المتقن، والمنحوتات الأنيقة، وتصميم المناظر الطبيعية في أرجاء المكان.

    ويضم المركز التجاري أكثر من 200 محل تجاري، ومنطقة مطاعم الوجبات السريعة، وتشكيلة متنوعة من المطاعم العربية والمقاهي التي تناسب جميع الأذواق، والعديد من محلات بيع المنتجات الغذائية الصينية، إضافة إلى إحدى أبرز علامات الهايبر ماركت في السلطنة. ومن أجل ضمان تجربة تسوق لا مثيل لها سوف يتم تنظيم العديد من الفعاليات الثقافية الرائعة على مدار العام لتجعل "صحار تشاينا داون تاون" الوجهة المفضلة للمتسوقين والعائلات من السلطنة وجميع دول مجلس التعاون الخليجي.
     التوقيع 
    عمان - بها اعظم شعب على هذا الكون

  4. #4
    تاريخ الانضمام
    16/12/2011
    الجنس
    ذكر
    المشاركات
    1,259

    افتراضي

    الحين الجماعة يبنو 5000 محل في سيح أجرد والسوق معنا شبه ميت
    البترول غالي والرواتب ما يبقى منها شي بين الماء والكهرباء والقروض والاقساط بما معنى قوة شرائية ضعيفة
    فكيف تريدو من الشباب يفتحو مشاريع وليش نسمع عن مشاريع متعثرة خاصة هذي الايام
    ليش كثرت قضايا الديون والناس المتعثرين في السداد وفي السبلة أكثر من موضوع وكل واحد يشكي مصيبته

  5. #5
    تاريخ الانضمام
    30/03/2008
    الجنس
    ذكر
    المشاركات
    24,803

    افتراضي

    اقتباس أرسل أصلا بواسطة AMGZ مشاهدة المشاركات
    الحين الجماعة يبنو 5000 محل في سيح أجرد والسوق معنا شبه ميت
    البترول غالي والرواتب ما يبقى منها شي بين الماء والكهرباء والقروض والاقساط بما معنى قوة شرائية ضعيفة
    فكيف تريدو من الشباب يفتحو مشاريع وليش نسمع عن مشاريع متعثرة خاصة هذي الايام
    ليش كثرت قضايا الديون والناس المتعثرين في السداد وفي السبلة أكثر من موضوع وكل واحد يشكي مصيبته
    عده قطاعات فقط قويه فى السلطنه
    مثل القطاع اللوجستي
    قطاع النفط والغاز خاصه على اخر اكتشاف حصلناه فى حقل بى بى
    قطاع الملاحه البحريه مثل ميناء صحار وصلاله والدقم

    لذا بناء هذا المشروع المسمى خزائن له مردود
     التوقيع 
    عمان - بها اعظم شعب على هذا الكون

  6. #6
    تاريخ الانضمام
    24/10/2010
    الجنس
    ذكر
    المشاركات
    6,473

    افتراضي

    يعني مخازن للبضائع المستوردة من ميناء صحار ومطار مسقط
    ومركز جمرك

  7. #7
    تاريخ الانضمام
    30/03/2008
    الجنس
    ذكر
    المشاركات
    24,803

    افتراضي

    مسقط ـ (الوطن):
    قالت شركة مصفاة الدقم أنها أعطت مؤخرا إشعارات البدء في تنفيذ المشروع للشركات المتعاقدة لتنفيذ حزم المشروع الثلاث والتي تبلغ كلفتها الإجمالية ما يقارب 5,7 مليار دولار أميركي.
    يأتي هذا الإشعار بعد حفل وضع حجر الأساس الذي أقيم في السادس والعشرين من شهر أبريل الماضي.
    وقالت الشركة يمثل هذا الإصدار بداية التنفيذ الفعلي للأعمال الإنشائية للمشروع الذي ستبلغ طاقته التكريرية اليومية 230 ألف برميل من النفط الخام. ويتوقع أن يتم الإنتهاء من تنفيذه خلال 42 شهرا من تاريخ إصدار هذه الإشعارات.
    وقال جاكوبوس نيوهاوسر، رئيس المشروع: يعتبر إصدار إشعارات البدء في تنفيذ المشروع للمقاولين من المحطات المهمة في مسيرة المشروع، والتي تأذن بانطلاق الأعمال الإنشائية فيه، وتتوج المجهودات المبذولة من قبل شركائنا للوصول الى هذه المرحلة في المشروع”.
    وأضاف قائلا: أكمل فريق الشركة بالتعاون مع الشركات المنفذة للمشروع كافة الاستعدادات للبدء في تنفيذ هذا المشروع وستساهم مرحلة البدء في إنشاء المشروع في تحقيق العديد من الفوائد المباشرة وغير المباشرة لمنطقة الدقم ولمحافظة الوسطى بشكل عام”.
    ويتكون مشروع مصفاة الدقم والصناعات البتروكيماوية من ثلاث حزم ، حيث تتضمن الحزمة الأولى وحدات المعالجة الرئيسة للمصفاة فيما تتكون الحزمة الثانية من المرافق والخدمات الداعمة للعمليات التشغيلية للمصفاة والتي منها على سبيل المثال مبنى مكاتب الشركة . أما الحزمة الثالثة فتشمل منشآت تخزين وتصدير المواد البترولية السائلة والسائبة في ميناء الدقم ومنشآت تخزين النفط الخام الخاصة بالمصفاة في رأس مركز وخط أنبوب نقل النفط الخام بطول 80 كم من رأس مركز إلى مصفاة الدقم.
    وقد أسندت حزم المشروع لكل من:
    الحزمة الأولى (وحدات المعالجة الرئيسة) لكل من شركة تاكنيكاس روينيداس وشركة دايو للهندسة والإنشاء أما الحزمة الثانية (المرافق والخدمات) لشركة بيتروفاك العالمية المحدودة وشركة سامسونج الهندسية أما الحزمة الثالثة (المرافق الخارجية) لشركة سايبم العالمية وسي بي آند آي.
    ويأتي مشروع مصفاة الدقم بشراكة بين شركة النفط العمانية وشركة البترول الكويتية العالمية بالمنطقة الإقتصادية الخاصة بالدقم وسيساهم المشروع في تعزيز المكانة الإقتصادية لمنطقة الدقم الإقتصادية الخاصة كمركز استراتيجي هام للطاقة في المنطقة.
     التوقيع 
    عمان - بها اعظم شعب على هذا الكون

  8. #8
    تاريخ الانضمام
    30/03/2008
    الجنس
    ذكر
    المشاركات
    24,803

    افتراضي

    أكدوا ضرورة الإسراع بتنفيذها لتحقيق الأهداف الاقتصادية

    مطلوب مراعاة المداخل والمخارج من وإلى المحطات وعلى رجال الأعمال استغلال الفرص المتاحة بهذه المشاريع

    هناك حاجة لدراسة وافية للمواقع التي تقع على الطرق السريعة واستثمارها بالشكل الذي يحقق العائد الاقتصادي المنشود

    متابعة ـ سامح آمين:
    ثمن عدد من اصحاب محطات الوقود في السلطنة المبادرة التي أطلقتها الحكومة والمتعلقة بتخصيص 6 مواقع لإقامة استراحات متكاملة تضم محطات الوقود وغيرها من الخدمات وذلك على مسار طريق الباطنة السريع بولايات بركاء وصحم ولوى بواقع موقعين متقابلين في كل ولاية وبمساحة (30) ألف متر مربع لكل موقع.
    وأكدوا لـ الوطن الاقتصادي” أهمية الاسراع بتنفيذ مشاريع المحطات المتكاملة خاصة مع نقص العديد من الخدمات ومن أهمها محطات الوقود مؤكدين على ضرورة استثمار هذه المحطات بالشكل الذي يحقق الأهداف المرجوة من هذه المحطات سياحيا وتجاريا واقتصاديا.
    ونوهوا بضرورة الاستفادة من تجارب الدول الرائدة في مجال إقامة المحطات المتكاملة والتي باتت تمثل منظومات اقتصادية متكاملة بما يتوفر لديها من خدمات متنوعة كالفنادق والمقاهي والاستراحات والمراكز التجارية وغيرها.
    مناشدة لرجال الأعمال
    وناشد أصحاب المحطات رجال القطاع الخاص الاستفادة من القطع الاستثمارية المعروضة في مجال إقامة المحطات المتكاملة فهي فرصة سانحة أمام شركات القطاع الخاص الوطنية في النهوض بهذا النوع من المشاريع والذي بالتأكيد ان الجدوى الاقتصادية منها ذات مردود جيد وهذا ما اثبتته العديد من التجارب في مجال إقامة المحطات المتكاملة .
    واضافوا أن المواصفات التي تتمتع بها الطرق في السلطنة تتيح عناصر النجاح والتميز لمثل هذه النوع من المشاريع هذا غير العناصر المحفزة الأخرى كالنمو السكاني والعمراني الواقع على مسارات الطرق الرئيسية.
    وطالبوا ضرورة استثمار الفرص على جوانب الطرق الرئيسية الحيوية كالباطنة السريع وطريق برج الصحوة ـ نزوى وطريق قريات ـ صور وطريق بدبد ـ صور وطريق نزوى ـ صلالة وطريق نزوى ـ البريمي وغيرها من الطرق التي تتيح فرصا واعدة أمام شركات القطاع الخاص.
    إبراهيم بن حسن الفارسي صاحب محطتي وقود في ولاية بركاء أشاد بتوجه الحكومة لتشجيع الاستثمار في المحطات المتكاملة.. وقال إنها خطوة مهمة يتطلب العمل على تسريعها بشكل أكبر لكون أن خط الباطنة السريع تنقصه الكثير من الخدمات بما فيها محطات الوقود.
    استثمار المواقع
    ونوه الفارسي بأهمية استثمار المواقع التي تمر عليها الطرق السريعة كخط صلالة وصور والداخلية والظاهرة مشيرا إلى أن هذه المحطات باتت تشكل منظومة اقتصادية متكاملة ويجب رعايتها والعناية بها بشكل أكبر خلال المرحلة القادمة خاصة مع نمو الحركة المرورية على هذه الطرق.
    وأكد الفارسي ضرورة مراعاة المداخل والمخارج بما يسهل عملية الدخول والخروج للمحطات وهذه نقطة مهمة يجب دراستها بعناية أكبر إذا ما أردنا ان يكتب لهذه المحطات النجاح.
    وطالب الفارسي الجهات المعنية بمتابعة الإشراف على هذه المحطات مراعاة لظروف الاستثمار في الوقت الحالي وايضا تخفيض رسوم الانتفاع للشركات الراغبة الاستثمار بهذه المحطات بحيث تتم عملية رفع الرسوم بشكل تدريجي.
    وقال إن محطات الوقود المتكاملة اصبحت في الكثير من الدول مراكز تجارية بها مطاعم ومرافق للترفيه والعبادة ولذلك نأمل ان نستفيد ايضا من تجارب هذه الدول حتى نتمكن من تحقيق الغاية المرجوة والمنشودة منها.
    وأكد على اهمية دراسة هذه المواقع وخاصة على طريق الباطنة السريع أو طريق قريات صور كونها تمثل مواقع فريدة تتطلب استثمارا بشكل اقتصادي أكبر.
    فتح المنافسة
    واضاف: إن فتح المنافسة على هذه المواقع أمام القطاع الخاص تجربة تحسب للحكومة بدل ان يتم احتكار هذه الاراضي لأشخاص، وبالتالي نطلب من الجهات المختصة تحديد المواقع على هذه الطرق سواء فيما يتعلق بإقامة المحطات المتكاملة أو المشاريع السياحية أو الاستراحات وهذا يضمن تحقيق عوائد اقتصادية كبيرة للدولة.
    وقال غانم بن ظاهر البطحري رئيس مجلس إدارة شركة البركة للخدمات النفطية إن تطبيق فكرة الاستراحات المتكاملة أصبح ضروريا ولا بد منه خصوصا في ظل توسع شبكة الطرق في جميع محافظات السلطنة فهناك الطرق التي تربط بين ولايات متجاورة كما ان هناك طرقا تمتد مسافات طويلة لتربط بين المحافظات او مع دول مجاورة وترتفع نسبة مستخدمي هذه الطرق بشكل مستمر حيث يحتاج هؤلاء إلى أماكن مناسبة للاستراحة والتزود باحتياجاتهم من الوقود والمواد الغذائية والاستهلاكية وكذلك للمساعدة في حالة حدوث أي عطل طارئ على مركباتهم.
    الاحتياجات الأساسية
    وأوضح غانم البطحري أن هذه الاستراحات المتكاملة ستوفر كل احتياجات المواطن والمقيم والسائح بالإضافة لكونها تمثل رافدا اقتصاديا مهما خصوصا على طريق الباطنة السريع الذي يمر بأكثر المحافظات كثافة سكانية ويمتد لأكثر من ٢٧٠ كيلومترا حيث تعتبر هذه مسافة طويلة تستدعي انشاء هذا العدد من الاستراحات التي توفر خدمات متكاملة لمستخدمي الطريق.
    وناشد رئيس مجلس إدارة شركة البركة للخدمات النفطية ضرورة تطبيق الحكومة نفس الفكرة في الطرق المشابهة مثل طريق الظاهرة ومسقط صور وابراء صور وكذلك طريق ادم ثمريت والذي يفتقر فعلا لمثل هذا النوع من الاستراحات على الرغم من وجود حركة كبيرة على هذا الطريق وخصوصا في المواسم السياحية.
    وأوضح غانم البطحري قائلا إن هذه الاستراحات يجب أن تشتمل على خدمات متكاملة لمستخدمي الطريق تلبي احتياجات التزود بالوقود وخدمات الصيانة وإصلاح الأعطال البسيطة بالمركبات، كذلك احتواؤها على مرافق للاستراحة والصلاة وحتى المبيت في الطرق الطويلة كما هو معمول به في العديد من الدول، موضحا أن بعض الدول تستغل مثل هذه الطرق الطويلة لعمل وقفات سياحية بها العديد من المطاعم والمرافق الترفيهية التي تجذب الكثير من مستخدمي الطرق ولاقى هذا النموذج نجاحا كبيرا.
    الحركة الاقتصادية والسياحية
    وقال محمد بن حميد القمشوعي (صاحب محطة تعبئة وقود) إن إقامة استراحات متكاملة تضم محطات الوقود وغيرها من الخدمات في بعض المواقع على مسار طريق الباطنة السريع فكرة جيدة نظرا لحاجة مستخدمي الطريق إليها فلا يعقل أن يكون هناك طريق بدون خدمات إضافة إلى أن وجود مثل هذه الاستراحات يساهم في تنشيط الحركة الاقتصادية والسياحية على طول مسارات الطرق السريعة.
    وأوضح محمد القمشوعي أنه يجب أن تكون هذه الاستراحات متكاملة على أن تتضمن محطة لتعبئة الوقود ومصلى ومركز خدمات تجارية ومركزا للصيانة وخدمة السيارات واستراحة فندقية، على أن تكون مساحتها كبيرة كي تستوعب كل هذه الخدمات، وأن تكون هناك جدية من المستثمرين لهذه المواقع والالتزام بتنفيذ جميع مكونات المشروع بجودة عالية.
    وأشار إلى أن فكرة إقامة الاستراحات المتكاملة يجب أن تعمم على باقي الطرق مثل طريق ادم ـ ثمريت وطريق الشرقية السريع بالإضافة الى الطرق الأخرى التي تربط بين محافظات السلطنة.
    وكانت وزارة الإسكان قد أعلنت مؤخرا عن تخصيص 6 مواقع لإقامة استراحات متكاملة تضم محطات الوقود وغيرها من الخدمات وذلك على مسار طريق الباطنة السريع بولايات بركاء وصحم ولوى بواقع موقعين متقابلين في كل ولاية وبمساحة (30) ألف متر مربع لكل موقع، لتوفير الخدمات الاساسية خدمة لمستخدمي الطريق وتنشيط الحركة الاقتصادية والسياحية على طول مسارات الطرق السريعة.

    وأوضحت الوزارة أنها خصصت موقعين في منطقة العقدة بولاية بركاء وموقعين آخرين في منطقة الروضة بولاية صحم وموقعين في منطقة لوى الجديدة بولاية لوى ، على أن تتضمن الاستراحات المتكاملة محطة لتعبئة الوقود ومصلى ومركز خدمات تجارية ومركزا للصيانة وخدمة السيارات واستراحة فندقية ومتنزها ومواقف عامة.

    واشارت الوزارة في بيانها الى تشكيل لجنة للمزايدة العلنية للاستراحات المتكاملة الواقعة بمسارات الطرق السريعة بمشاركة وزارة المالية والمجلس الأعلى للتخطيط تختص بإعداد الشروط والمواصفات وتحديد سعر المزايدة وتناسبها مع القيمة السوقية لكل قطعة أرض قبل طرحها للمزايدة العلنية وسيتم الإعلان خلال الفترة المقبلة عن شروط ومواصفات التقدم بالعطاءات لمواقع الاستراحات المتكاملة في ولايات بركاء وصحم ولوى كحزمة اولى.
    أسس اختيار مواقع الاستراحات المتكاملة
    وذكرت الوزارة في بيانها بأنها اعتمدت أسسا لاختيار هذه المواقع منها وقوعها ضمن مسار الطرق السريعة المعتمدة من وزارة النقل والاتصالات وألا تقل المسافة الفاصلة بين كل محطة وأخرى عن (50) كم وأن تقع الاستراحات خارج إحرامات الطرق السريعة كما تم مراعاة الطبيعة الطوبوغرافية لهذه المواقع لاختيار أفضل المواقع المناسبة والصالحة للتعمير، مشيرة الى أنه تم التنسيق مع جميع الجهات المختصة اثناء مرحلة اختيار مواقع الاستراحات المتكاملة لمسار طريق الباطنة السريع للأخذ في الاعتبار ملاحظة تلك الجهات وفقا لاختصاصاتها واعتمادها كمواقع مخصصة.
    واختتمت وزارة الإسكان بيانها بأن مواقع الاستراحات المتكاملة في طريق الباطنة السريع تأتي كحزمة اولى سوف يتبعها حزم اخرى على مسار طريق ادم – ثمريت لعدد (9) مواقع تم الانتهاء منها، مشيرة الى ان هناك مواقع اخرى قيد الدراسة على مسارات الطرق الرئيسية كمسار طريق الشرقية السريع على سبيل المثال، بالإضافة الى مسارات طرق أخرى تربط بين المحافظات سيعلن عنها في حينه.
     التوقيع 
    عمان - بها اعظم شعب على هذا الكون

  9. #9
    تاريخ الانضمام
    30/03/2008
    الجنس
    ذكر
    المشاركات
    24,803

    افتراضي

    *النقل»: 3 أشهر ويدشن المنفذ الحدودي الجديد بين السعودية و سلطنة عمان*

    الثلاثاء / 20 / رمضان / 1439 هـ

    الثلاثاء 5 يونيو 2018 19:33



    عكاظ» (الرياض) @Okaz_online

    أعلنت وزارة النقل ممثلة بفروعها بالمنطقة الشرقية عن قرب الانتهاء من تنفيذ مشروع طريق بطحاء / شيبة / أم الزمول (المنفذ الحدودي المؤدي لسلطنة عُمان) والذي يعد من المشاريع الإستراتيجية والحيوية الهامة بالمنطقة، حيث يربط بين المملكة العربية السعودية وسلطنة عُمان مباشرةً بطول إجمالي يبلغ 564 كم في داخل الحدود السعودية.
    وأوضح مدير عام فرع وزارة النقل بالمنطقة الشرقية المهندس أحمد الغامدي أنه تم تنفيذ المشروع على عدة مراحل حيث استكمل تنفيذ كامل الأعمال بالطريق بطول 525 كم ضمن عدد من مشاريع التنفيذ.
    وأبان المهندس الغامدي أن أعمال تنفيذ الجزء المتبقي بطول 39 كم في مراحلها الأخيرة، مشيراً إلى أنه تم الانتهاء من أعمال الإسفلت بطول 29 كم ومتبقي فقط 10 كم جاري العمل عليها، بالإضافة لتنفيذ أعمال الدهانات وإشارات السلامة، كما تم الانتهاء من تركيب أعمدة الإنارة للجزء المزدوج عند المنفذ بطول 30 كم.
    وأضاف الغامدي أن الطريق يعتبر شرياناً هاماً للتبادل التجاري والاقتصادي بين المملكة العربية السعودية وسلطنة عمان، ومن المتوقع أن يتم الانتهاء من الأعمال قبل نهاية العام الهجري الحالي.
     التوقيع 
    عمان - بها اعظم شعب على هذا الكون

  10. #10
    تاريخ الانضمام
    30/03/2008
    الجنس
    ذكر
    المشاركات
    24,803

    افتراضي

    ارتفاع حجم مناولة الشحن الجوي بأكثر من 18% خلال الربع الأول
    مسقط ـ العمانية: بينت النشرة الإحصائية الشهرية الصادرة عن المركز الوطني للإحصاء والمعلومات أن الموانئ البحرية للسلطنة اسهمت في استقبال ما نسبته 69.9% من إجمالي كمية الواردات السلعية المسجلة عبر المنافذ الجمركية التي بلغت 34 مليونًا و43 ألفًا و400 طن.
    وأوضحت النشرة أن إجمالي كمية الواردات السلعية عبر المنافذ الجمركية البرية والبحرية والجوية خلال العام الماضي 2017 انخفضت بنسبة 18.6% مقارنة بعام 2016 الذي بلغت فيه كمية تلك الواردات 41 مليونًا و845 ألف طن، بينما ارتفعت قيمتها بنسبة 14.2% خلال العام الماضي وبلغت 10مليارات و164 مليونًا و200 ألف ريال عماني مقارنة بـ 8 مليارات و900 مليون ريال عماني قيمة تلك السلع خلال عام 2016.
    وأشارت النشرة إلى أن كمية الواردات السلعية التي استقبلتها المنافذ الجمركية البحرية في موانئ: السلطان قابوس” و”خصب” و”صلالة” و”شناص” و”صحم” و”صحار” و”مجيس” و”صور” و”الدقم” و”البيعة” خلال عام 2017 بلغت 23 مليونًا و792 ألفًا و100 طن بارتفاع بلغ 13.6% عن عام 2016 الذي بلغت فيه تلك الكمية 20 مليونًا و940 ألف طن، بينما بلغت قيمة الواردات السلعية عبر المنافذ البحرية خلال العام الماضي 5 مليارات و759 مليونًا و300 ألف ريال عماني، مقارنة بـ 4 مليارات و831 مليون ريال عماني خلال عام 2016 بارتفاع قدره 19.2% عن عام 2016.
    وذكر المركز الوطني للإحصاء والمعلومات في النشرة أن تلك الواردات شملت الحيوانات الحية ومنتجاتها ومنتجات صناعة الاغذية والمشروبات والمنتجات المعدنية ومنتجات الصناعات الكيماوية واللؤلؤ الطبيعي أو المستنبت والأحجار الكريمة والآلات والأجهزة والمعدات الكهربائية وأجزاءها ومعدات النقل والواردات السلعية الاخرى.
    ودخل عبر المنافذ البرية للسلطنة ما نسبته 29.9% من إجمالي كمية الواردات السلعية المسجلة وبلغت كميتها 10ملايين طن و186 ألفا و100 كيلوجرام بقيمة مليارين و986 مليونًا و900 ألف ريال عماني، بينما مثلت الواردات السلعية عبر المنافذ الجوية 0.2% من إجمالي تلك الواردات وبلغت كميتها 65 ألفا و200 طن بقيمة مليار و418 مليون ريال عماني.
    وحول تعزيز الموانئ الجوية لاستقبال الواردات والصادرات السلعية للسلطنة، قال المهندس مصطفى بن محمد الهنائي المدير التنفيذي للمجموعة العمانية للطيران إن حجم مناولة الشحن الجوي خلال عام 2016 بلغ 160ألف طن، أما خلال عام 2017 فقد ارتفع بنسبة 27.5% وبلغ 204 آلاف طن بواقع 44 ألف طن إضافي، فيما ارتفع حجم مناولة الشحن الجوي خلال الربع الأول من العام الحالي 2018 إلى أكثر من 18% مقارنة بالربع الأول من عام 2017.
    وأضاف المدير التنفيذي للمجموعة العمانية للطيران في تصريح لوكالة الأنباء العمانية أن استراتيجية الشحن الجوي في المجموعة تركزت على 3 مبادرات رئيسية تتمثل المبادرة الأولى في تغطية الشحن المفقود داخل السلطنة المفترض أنه يعبر عن طريق الشحن الجوي وهناك نوعان منه أولهما الشحن عن طريق البر حيث يتم نقل أكثر من 12 طنًا يوميًا عبر هذا الطريق وهي كمية من الممكن نقلها عن طريق الجو، وأكثر من 30 إلى 40 طنا أخرى هي مفقودة من السلطنة إلى الأسواق المجاورة.
    وأشار الهنائي إلى أن المبادرة الثانية تتمحور حول تمكين القطاعات الاقتصادية المحلية كقطاعات الثروة السمكية والزراعة والأدوية وهي موجودة في السلطنة ويجب مساعدتها في تعظيم منتجاتها من أجل أن تكون هذه القطاعات قادرة على تصديرها للخارج، أما المبادرة الثالثة فهي واحدة من المبادرات الاستراتيجية للمجموعة وتتمثل في استقطاب شركات متخصصة سواء كانت شركات شحن جوي أو شركات تعمل في مجال الشحن الجوي.
    وأكد أنه متى ما وجدت البنى الأساسية وخطوط الطيران لتغذية قطاع الطيران في السلطنة فسيكون ذلك مؤثرا في موضوع الشحن الجوي، مبينًا أن الحكومة استثمرت حاليًا بمبنى شحن جديد بمطار مسقط الدولي يناول ما بين 350 إلى 500 ألف طن سنويًا وتعمل شركة خدمات الطيران على زيادة حجم الشحن الجوي من خلال الصادرات العمانية إلى الخارج أو الواردات”، متوقعًا ان تكون خلال الفترة القادمة متغيرات كبيرة متى ما وجدت البنى الاساسية المصاحبة.
    وكانت الشركة العمانية لخدمات الطيران قد قامت في مارس الماضي بتشغيل مبنى الشحن الجوي الجديد بمطار مسقط الدولي ويعد واحدا من سلسلة المشاريع الملحقة بمشروع المطار ومجهزا بأفضل المواصفات العالمية الحديثة ليواكب التطور والنمو المتسارع في حركة البضائع والشحن في السلطنة، وتبلغ مساحته 32 ألف متر مربع بطاقة استيعابية تصل إلى 350 ألف طن في السنة قابلة للتوسعات المستقبلية إلى 500 ألف طن.
    وتم تزويد المبنى بتقنيات متكاملة ومرافق متقدمة للتعامل مع جميع أنواع البضائع بدءاً من البضائع العامة والشحنات الخاصة كالمنتجات القابلة للتلف والحيوانات الحية والسلع والمواد الخطرة ونظام آلي لمناولة البضائع يتيح التعامل السلس مع حاويات البضائع والمنصات وتزويده برافعتي مناولة ذواتي تقنيات متطورة لنقل وتخزين البضائع بطريقة منظمة، الأمر الذي سيؤدي إلى معالجة فعالة وتسليم أسرع للبضائع وبالتالي رفع الكفاءة والإنتاجية.
    ونظرا لأن جزءا كبيرا من بضائع الاستيراد والتصدير قابلة للتلف بفعل تأثير درجة الحرارة كالفواكه والخضراوات واللحوم المجمدة والمنتجات الصيدلانية، فإن المبنى مكيف بالكامل إلى جانب وجود برادات خاصة تمكن من الحفاظ على هذه المنتجات طوال عملية المناولة بأكملها.
    وترتبط السلطنة باتفاقيات ثنائية في مجال النقل الجوي مع العديد من دول العالم بلغت في مجموعها ٩٥ اتفاقية / مذكرة تفاهم تنظم الأمور الفنية والتشغيلية لشركات الطيران وتوطد العلاقات في مجال الطيران المدني بين السلطنة والدول الأخرى، وتحرص الهيئة العامة للطيران المدني على زيادة عدد اتفاقيات النقل الجوي خلال الفترة القادمة ضمن خطة استراتيجية واضحة تهدف إلى فتح الحيز الاستثماري وجذب شركات الطيران العالمية.
    من جهتها قالت وزارة النقل والاتصالات إن نسبة الانجاز في مشروع الخدمات الاستشارية لتأهيل وتطوير محطة البضائع العامة بميناء صلالة بلغت أكثر من 56% ومن المتوقع الانتهاء منها في شهر سبتمبر المقبل 2018م، فيما بلغت نسبة إنجاز مشروع إنشاء ممر الخدمات المركزي بالميناء أكثر من 30% ومن المتوقع الانتهاء من المشروع في شهر يونيو من عام 2019م، وبلغ إجمالي عدد السفن التي استقبلها ميناء صحار خلال العام الماضي 3073 سفينة بنسبة زيادة بلغت 32.3% عن عام 2016م، فيما بلغ عدد الحاويات المتناولة 828 ألف و233 حاوية نمطية بنسبة ارتفاع تقدر بـ 34%.
     التوقيع 
    عمان - بها اعظم شعب على هذا الكون

  11. #11
    تاريخ الانضمام
    30/03/2008
    الجنس
    ذكر
    المشاركات
    24,803

    افتراضي

    معلومات جديده نوعا ما عن تفاصيل مشروع خزائن

    الرؤية والمهمة

    رؤيتنا:


    أن نكون مدينة نموذجية ، تربط المنظومة اللوجستية بفرص إستثمارية واعدة ، وتوفر نموذجاً حيوياً للعيش والعمل معا.


    مهمتنا:
    توفير البنية الأساسية المتكاملة مع بعضها في القطاعات اللوجستية والصناعية والتجارية والسكنية والمتصلة بالعناصر الأخرى للمنظومة اللوجستية من مطارات وشبكة قطارات وطرق وموانيء.
    إستقطاب الإستثمارات المحلية والعالمية في القطاع اللوجستي والقطاعات المتصلة عن طريق تقديم الحوافز والإمتيازات ، وتسهيل الإجراءات، والترويج للموقع الإستراتيجي المميز محلياً وإقليمياً وعالمياً.
    تطبيق أعلى المعايير و أفضل الممارسات العالمية في الاستدامة لضمان العناية بالبيئة، والاهتمام بالمجتمع المحيط، وتنمية الاقتصاد الوطني.
    تطبيق الإجراءات و السياسات التي تضمن أعلى معايير جودة الخدمة و الكفاءة من أجل تأسيس علاقات طويلة الأمد مع المستثمرين والشركاء.
    جذب الموارد البشرية التي من شأنها تحقيق المهمة، وخلق بيئة عمل محفزة. 
     التوقيع 
    عمان - بها اعظم شعب على هذا الكون

  12. #12
    تاريخ الانضمام
    30/03/2008
    الجنس
    ذكر
    المشاركات
    24,803

    افتراضي

    التنمية المستدامة


    التنمية المستدامة هي فن استخدام الموارد لتلبية احتياجات المجتمع مع الحفاظ على البيئة وعدم التأثير عليها بهدف استدامة هذه الموارد ليس فقط لاحتياجاتنا في الوقت الحاضر، وانما أيضا دون المساس بمقدرات الأجيال القادمة على تلبية احتياجاتها.

    لذا فإن الاستدامة تقتضي عدم الأخذ من الطبيعة أكثر من حاجاتنا، وهذا بدوره يعني تبني وتطوير خطط وأنماط حياة حديثة ومتطورة تتناغم مع البيئة المحيطة. وهنا نعرف التنمية المستدامة بانها عملية توازن بين التنمية الاقتصادية وحماية البيئة والرفاه الاجتماعي.

    تعكس خزائن مجموعة من القيم ومنها الاستدامة هى الأساس»، من حيث التركيز في تحقيق التوازن الآساسي بين عناصر التنمية المستدامة. ليس المبادرات البيئية لخزائن ستكون مفيدة على المستويين المحلي والعالمي فحسب وإنما أيضا من خلال اعتماد التقنيات الخضراء لتحفيز الأنشطة الاقتصادية.

    وعلاوة على ذلك فإن مجتمع خزائن سيفعل استخدام عناصر التنمية ذات الأغراض المتعددة لتعزيز الحيوية والنشاط للمدينة الذكية، وذلك من خلال إعطاء المشاة وراكبي الدراجات الأولوية، والتركيز على الإبداع والابتكار من خلال المؤسسات التعليمية وستعزز خزائن أيضا الجوانب الثقافية والاجتماعية للتنمية المستدامة.

    على الرغم من أن التقنيات الخضراء حاليا قد تكون أكثر تكلفة بالمقارنة مع الطرق التقليدية، إلا أن استخدامها بشكل مستمر دليل على إنها ستكون أكثر فاعلية من حيث التكلفة على المدى الطويل. وعلى هذا النحو؛ فإن خزائن لا يمكن إلا أن تكون مدينة مستدامة من الجانب البيئي فقط ولكنها توفر أيضا فرصة لتصبح وجهة قابلة للنمو والتطوير ووجهة اقتصادية وتنافسية - الأمر الذي سيعيد تعريف اتفاقيات الخدمات اللوجستية وتطوير المدينة الصناعية.

    جميع مبادرات الإستدامة في خزائن ستحقق من خلال التالي:


    الاستدامة في التخطيط العمراني 
    التنوع في استخدامات المرافق 
    المباني الخضراء 
    الربط مع مختلف وسائل النقل 
    التفاعل مع المروث الثقافي
    الاستغلال الأمثل لأنظمة الطاقة 




    المسؤولية الاجتماعية



    يُنظر إلى المسؤولية الاجتماعية للشركة لأهميتها البالغة في بقائها على المدى الطويل وضمان استدامة المشروع، وهي تبنى على أربع ركائز أساسية، تسعى (خزائن) إلى تطويرها وإعادة تشكيلها بشكل مستمر لضمان تنفيذ وعودها للمجتمع
     التوقيع 
    عمان - بها اعظم شعب على هذا الكون

  13. #13
    تاريخ الانضمام
    30/03/2008
    الجنس
    ذكر
    المشاركات
    24,803

    افتراضي

    نظرة عامة



    إننا نعمل وبالتعاون مع الجهات والهيئات الحكومية المختصة لتطوير وتسهيل ممارسة الأعمال التجارية المختلفة . كما أننا ننسق مع تلك الجهات نيابة عن عملائنا وشركائنا من أجل توفير بيئة عمل إيجابية لأصحاب المشاريع والشركات القائمة والشركات الصغيرة والمتوسطة وكذلك المبتدئين من أصحاب الأعمال لنصل بهم إلى التميّز





    الحوافز


    توفّر (خزائن) حوافز متنوعة للشركات والمستثمرين مثل: خدمات المحطة الواحدة لدعم الأعمال التجارية، وتقديم أسعار إيجار تنافسية على المدى الطويل لتلائم احتياجات الشركات والمستثمرين. كما إنها تسعى إلى تسهيل إنهاء الإجراءات الإدارية حتى يتمكن المستثمرون من إدارة أعمالهم بكل كفاءة.

    إضافة إلى ذلك توفّر (خزائن) جميع أنواع الخدمات اللوجستية، ومرافق التخزين لتلبي متطلبات بيئة الأعمال التنافسية المتجددة سواء أكان التخزين على المدى الطويل أو مخزن/ مستودع جمركي أو منشأة تجارية.
    خزائن هي وجهتك اللوجستية لريادة الأعمال في سلطنة عمان
     التوقيع 
    عمان - بها اعظم شعب على هذا الكون

  14. #14
    تاريخ الانضمام
    30/03/2008
    الجنس
    ذكر
    المشاركات
    24,803

    افتراضي

    تواصل معنا

    خزائن


     صندوق البريد: 992, الرمز البريدي: 134, جوهرة الشاطئ, سلطنة عمان

     رقم الهاتف: 24115200 968 +

     الفاكس : 24511484 968 +

     الايميل: info@khazaen.om

    مُرتفعات المطار | السيب – مبنى الثبات | الطابق الثالث | بجوار الفرع الرئيسي لبنك مسقط
     التوقيع 
    عمان - بها اعظم شعب على هذا الكون

  15. #15
    تاريخ الانضمام
    08/01/2007
    الجنس
    ذكر
    المشاركات
    4,900

    افتراضي

    اشكر الفاسدين واللصوص على تخريب وافساد كل ما ذكر اعلاه....
     التوقيع 

  16. #16
    تاريخ الانضمام
    30/03/2008
    الجنس
    ذكر
    المشاركات
    24,803

    افتراضي

    اقتباس أرسل أصلا بواسطة lovestory مشاهدة المشاركات
    اشكر الفاسدين واللصوص على تخريب وافساد كل ما ذكر اعلاه....
    كل ما ذكر اعلاه ان شاء الله بيكون واقعى خاصه مشروع خزائن
     التوقيع 
    عمان - بها اعظم شعب على هذا الكون

  17. #17
    تاريخ الانضمام
    28/07/2013
    الجنس
    ذكر
    المشاركات
    51

    افتراضي

    هذه المدينه وكبر اهميتها الا ان نسمع تواقيع وتصريحات والواقع صفر لا توجد شي

  18. #18
    تاريخ الانضمام
    30/03/2008
    الجنس
    ذكر
    المشاركات
    24,803

    افتراضي

    اقتباس أرسل أصلا بواسطة ابو يثرب مشاهدة المشاركات
    هذه المدينه وكبر اهميتها الا ان نسمع تواقيع وتصريحات والواقع صفر لا توجد شي
    المشاريع الحاليه التى تقام ليست مثل التى يعلن عنها قبل 5 سنوات مثل المدينه الزرقاء وغيرها من اوهام

    مشروع الموج الحمد لله جهز - والتوسعه صارت وقريب تخلص كامل
    مشاريع فى السيفه وصوب شنجريلاا اعلنو عنها وطلعت الى الملاء
    اكبر كارفور فى عمان قيد الانشاء فى بوشر
    هذه المشروع خزائن تم تعليق اللوحه من اجل البدء

    الرابط ادناه يبين لك مدى جديه هذا المشروع

    http://www.khazaen.om/ar/
     التوقيع 
    عمان - بها اعظم شعب على هذا الكون

  19. #19
    صورة عضوية من اولاد السمي
    من اولاد السمي غير متصل حالياً مراسل ولاية جعلان بني بوحسن ومميز سبلة الطقس والمناخ
    تاريخ الانضمام
    22/12/2011
    الجنس
    ذكر
    المشاركات
    7,819

    افتراضي

    شيء طيب
    نسأل الله تعالى التوفيق
     التوقيع 
    من اولاد السمي من اولاد السمي من اولاد السمي من اولاد السمي من اولاد السمي من اولاد السمي من اولاد السمي من اولاد السمي من اولاد السمي من اولاد السمي من اولاد السمي من اولاد السمي من اولاد السمي من اولاد السمي من اولاد السمي من اولاد السمي من اولاد السمي من اولا السمي من اولاد السمي من اولاد السمي

  20. #20
    تاريخ الانضمام
    27/09/2011
    الجنس
    ذكر
    المشاركات
    6,917

    افتراضي

    الحمد لله رب العالمين
    نتمنى ربط موانئ السلطنة من صلالة إلى الدقم إلى صحار بسكة الحديد في أسرع وقت وأن لا ننتظر سكة حديد دول الخليج.
     التوقيع 
    برشلونـــــــة FC

  21. #21
    تاريخ الانضمام
    23/07/2017
    الجنس
    ذكر
    المشاركات
    1,064

    افتراضي

    وتعد شركة مدينة خزائن” الاقتصادية ـ التي تأسست في مطلع عام 2018 بشراكة عمانية ـ سعودية متمثلة في مؤسسة عُمان للاستثمار” ومجموعة محمد علي السويلم” السعودية ـ هي المطور الرئيسي لمشروع مدينة خزائن

    هذه هي الشراكات المطلوبه
    شراكات خليجيه - خليجيه
    بدل ان نسمع بشراكات وهميه
    مخصصه للاعلام وبعيده عن الواقع

    كل التوفيق

  22. #22
    تاريخ الانضمام
    30/03/2008
    الجنس
    ذكر
    المشاركات
    24,803

    افتراضي

    اقتباس أرسل أصلا بواسطة راشد الباطني مشاهدة المشاركات
    وتعد شركة مدينة خزائن” الاقتصادية ـ التي تأسست في مطلع عام 2018 بشراكة عمانية ـ سعودية متمثلة في مؤسسة عُمان للاستثمار” ومجموعة محمد علي السويلم” السعودية ـ هي المطور الرئيسي لمشروع مدينة خزائن

    هذه هي الشراكات المطلوبه
    شراكات خليجيه - خليجيه
    بدل ان نسمع بشراكات وهميه
    مخصصه للاعلام وبعيده عن الواقع

    كل التوفيق
    هناك مشاورات بين الجانب السعودى والعمانى من النواحى الامنيه خاصه ان المركز الحدودى بات افتتاحه قريبا

    وخلال هذا الاسبوع هناك وفد سعودى لزياره السلطنه من اجل الاستثمار وخاصه زياره منطقه الدقم

    نحتاج الى هذا التعاون منذ فتره طويله ولكن الحمد لله على كل حال
     التوقيع 
    عمان - بها اعظم شعب على هذا الكون

  23. #23
    تاريخ الانضمام
    23/07/2017
    الجنس
    ذكر
    المشاركات
    1,064

    افتراضي

    اقتباس أرسل أصلا بواسطة معاذ مشاهدة المشاركات
    هناك مشاورات بين الجانب السعودى والعمانى من النواحى الامنيه خاصه ان المركز الحدودى بات افتتاحه قريبا

    وخلال هذا الاسبوع هناك وفد سعودى لزياره السلطنه من اجل الاستثمار وخاصه زياره منطقه الدقم

    نحتاج الى هذا التعاون منذ فتره طويله ولكن الحمد لله على كل حال
    اوجد بيئه استثماريه قويه وقوانين مرنه ومشجعه
    وابداء بالترويج وستجد الاستثمارات

    والاستثمارات الخليجيه لم تتوقف
    وحجمها مناسب لحجم الاقتصاد ولو كنا نتمنى ان تكون اكبر قليلا

مواضيع مشابهه

  1. الردود: 0
    آخر مشاركة: 22/08/2016, 02:11 PM
  2. الردود: 33
    آخر مشاركة: 29/07/2016, 06:10 PM
  3. دور الابتكار في تحقيق التنويع الاقتصادي
    بواسطة عماني للوطن في القسم: سبلة السياسة والاقتصاد
    الردود: 1
    آخر مشاركة: 01/12/2015, 04:45 PM
  4. المنطقة الاقتصادية للدقم وضرورة التنويع الاقتصادي
    بواسطة فلسفة زمن في القسم: سبلة السياسة والاقتصاد
    الردود: 5
    آخر مشاركة: 01/05/2015, 10:08 PM
  5. النظام الاقتصادي الإسلامي والأنظمة الاقتصادية الأخرى ــ الواقع المرير..
    بواسطة كنعان الكنعاني في القسم: سبلة السياسة والاقتصاد
    الردود: 9
    آخر مشاركة: 26/01/2015, 02:18 PM

قواعد المشاركة

  • ليس بإمكانك إضافة مواضيع جديدة
  • ليس بإمكانك إضافة ردود
  • ليس بإمكانك رفع مرفقات
  • ليس بإمكانك تحرير مشاركاتك
  •