- محرك البحث العام
- المركبات
- الأراضي
- العقارات
- الوظائف
رؤية النتائج 1 إلى 13 من 13
-
26/02/2018 07:05 PM #1
عضو في الشورى يتساءل عن ميناء السلطان قابوس والشركة الإماراتية والفطيسي يوضح
عضو في الشورى يتساءل عن ميناء السلطان قابوس والشركة الإماراتية والفطيسي يوضح
الإثنين , 26 فبراير 2018
أثير – المختار الهنائي
طرح سعادة أحمد الحضرمي عضو مجلس الشورى ممثل ولاية نزوى تساؤلاً حول إسناد مناقصة تطوير ميناء السلطان قابوس لشركة داماك الإماراتية.
وذكر سعادته في مداخلته لمعالي الدكتور وزير النقل والاتصالات في جلسة الشورى التي حضرتها ” أثير” قائلاُ :” بالأمس طرح سعادة الشيخ الرئيس وكذلك اليوم سعادة محمد البوسعيدي تساؤلا حول تأخر تنفيذ مشروع ميناء السلطان قابوس، والأمر الذي أتساءل فيه حول إسناد تطوير هذا الميناء إلى شركة داماك الإماراتية دون طرح مناقصة حسب المعلومات المتوفرة لدينا، وارتفعت حصة الشركة الإماراتية من 49% إلى 70% ، وانخفضت نسبة السلطنة ممثلة في شركة عمران من 51 إلى 30% .
وأضاف سعادته :” الأمر الذي يدعو للتساؤل هو أن هناك مشاريع سابقة مع شركات إماراتية سبق لها وأن تقدمت للاستثمار فيها مثل مشروع السيفة ومشروع مصفاة الدقم ومشروع الجصة، وغيرها من المشاريع ، والتي انسحبت هذه الشركات منها ، والأسئلة التي تطرح نفسها لماذا هذا الارتكاز على المستثمر الإماراتي إذا ما اضفناه إلى الهواجس الأخرى وكما ذكرنا سابقا حول حجم وارداتنا وصادراتنا من الموانئ والمنافذ الإماراتية .
وأشار سعادته في مداخلته إلى أنه تقدم سابقا بسؤال برلماني حول هذا الموضوع وعدم دخول شركة عمران في تنفيذ المشروع بشكل كامل وهي شركة متخصصة، لكن الإجابة التي تلقاها – حسب تعبيره – غير شافية.
وجاء رد معاليه بقوله :” شركة عمران بإمكانها الذهاب إلى نسبة 50% من المشروع ، ولكن في هذه الحالة بحاجة إلى ضخ أموال إلى رأس المال، والنموذج الذي ارتأيناه هو عدم ضخ أي مبلغ في رأس المال ،والشريك الآخر هو من يتحمل مصاريف المشروع بالكامل، وشركة عمران لم تتحمل أي مبالغ في المشروع ، لذلك من الطبيعي أن تدخل القيمة المتبقية لقيمة الأرض مثلا وحسب التقييم”.
وأضاف معاليه :” دخلت شركة عمران بنسبة 30% وهي نسبة بدون دفع أي مبالغ إلى رأس المال، وحصلنا على 30% دون أن نضخ أي ريال ونعده اتفاقا جيدا وعمران دخلت في عدة اتفاقيات بـ30% وساهمت بالأموال في المشروع، وبإمكانها الآن الدخول بنسبة 50 % ولكن يستوجب ضخ أموال إلى رأس المال، وتقييمنا بأن شركة داماك شركة جيدة في العقار ونريد من رأس المال الأجنبي أن يأتي إلينا ويستثمر هنا، لذا نرحب بمثل هذه الشركات”.
وحول عقد المشروع والالتزامات قال معاليه: ” تم وضع بنود كثيرة، منها في حال عدم التزام شركة داماك بتنفيذ المرحلة الأولى بنسبة 60% خلال 3 سنوات سيتم سحب المشروع لصالح عمران، واذا لم تنفذه في خلال 5 سنوات للمرحلة الأولى كاملة سوف يسحب المشروع بالكامل لشركة عمران، وهي شروط زمنية موفقة من عمران لتأمينها للعقد وهو عقد محكم”
http://bit.ly/2orSwJk
-
مادة إعلانية
-
26/02/2018 10:01 PM #2
للاسف مسؤولينا أبد ما يتعلموا من الأخطاء السابقه
فيما يخص الإستثمار الإماراتي بالسلطنه
-
26/02/2018 10:36 PM #3عضو مميز جداً
- تاريخ الانضمام
- 27/09/2011
- الجنس
- ذكر
- المشاركات
- 7,786
انتظروا 4 أو 5 سنوات ثم يلغى الإتفاق بين الطرفين... الإمارات هدفها فقط تأخير بناء الميناء
كما حدث سابقاً في مصفاة الدقم.
-
26/02/2018 10:55 PM #4عضو نشيط
- تاريخ الانضمام
- 25/11/2010
- الجنس
- ذكر
- المشاركات
- 605
فعلا هذي شروط مضحكة جدا
يعني تنتظر 5 سنوات حتى تسترجع أرضك !!!
كم يا ترى ستفقد السلطنة خلال هذه السنوات من القيمة المضافة ... بالتأكيد مئات الملايين
وسيتكلف المشروع 10 أضعاف كلفته بعد 5 سنوات
مثل طريق مسقط صلالة .. كانت كلفته التقديرية 100 مليون قبل عدة سنوات والحين ما عندنا ميزانية له لأن ازدواجيته تكلف مليارات بالأسعار الحالية
-
27/02/2018 07:10 AM #5عضو نشيط
- تاريخ الانضمام
- 06/03/2016
- الجنس
- ذكر
- المشاركات
- 445
جيبوتي تلغي إتفاقية التعاون مع موانئ دبي العالمية والتي تعني بتشغيل محطة دوراليه للحاويات لما رأت أن حاصل هذه الأتفاقية هو الإضرار بالمصالح الجيبوتية أكثر من الأنتفاع المشترك للطرفين ..
يا حكومتنا الرشيدة ... هل نحن أقل شأنا من دولة جيبوتي الصغيرة أو أقل كفاءة ووعيا أم نحن مغيّبون عمّا يدور حولنا من أحداث، ثم يا معالي الوزير من قال لك أن الحكومة لم تساهم في هذا حتى من الناحية المادية، ألا تعلم أن موقع الميناء بحد ذاته يعادل المساهمة في القيمة المادية للمشروع و يعطي ميزة للتفاوض للحصول على أفضل مما حصلت عليه السلطنة من داماك
ثم أنه في حالة إلتزام شركة داماك بالأتفاق وتم تنفيذ المشروع في وقته وحسب المواصفات فالى متى ستطول هذه الأتفاقية، الى متى ستكون حصة داماك 70% والحكومة العمانية 30%، هل للأتفاقية زمن محدد وتنتهي أم أنها مفتوحة المدة، مثل الخسائر الفادحة التي تتكبدها الحكومة من مشروعي الغاز والسماد ..
هل ننتظر إجابة شافية أم إننا كمواطنين في هذا الوطن لم نبلغ بعد سن الرشد والوعي السياسي لنحصل على هذه الأجابات المباشرة ..
ننتظر إثراء الموضوع بآرائكم .. ،،،
آخر تحرير بواسطة مسافر وزادي قليل : 27/02/2018 الساعة 04:04 PM
-
28/02/2018 01:15 AM #6
شكرا على الطرح
أتمنى محاسبة كل المتواطئين مع الشركات الأماراتية الي أخرت مشاريعنا الأقتصادية وأنسحبت بجلدها يفترض تنسحب بعد ما تحاسب على التقصير
من ما يفهم ما تخبية الامارات من مكيدة ومحاولتها أضعاف الإقتصاد العماني ؟؟!!
-
28/02/2018 10:41 AM #7عضو نشيط
- تاريخ الانضمام
- 06/03/2016
- الجنس
- ذكر
- المشاركات
- 445
الموقع الجغرافي والسياسة الخارجية للسلطنة من المفترض ان تجعلان منها قبلة الأستثمار العالمي والتنمية الأقتصادية ... هذه حقيقة لا شك فيها ولايجادل فيها الا ...
هل غابت عن مسئولينا هذه الحقيقة ... أم أن هناك من يعمل عكس ما يجب أن يكون ..
-
28/02/2018 11:16 AM #8عضو مميز جداً
- تاريخ الانضمام
- 27/09/2011
- الجنس
- ذكر
- المشاركات
- 7,786
-
28/02/2018 11:51 AM #9
علينا بنفسنا واي شئ يحدث بدولتنا من مكدية غيرة مقبولة
ميناء الدقم وصحار ومواني ظفار ومسندم كفيله بجعل سلطنة عمان ارض خصبة للتجارة وستضعف مواني تدريجا للدول التي تكيد لنا بدون م تفهم اننا لا نرغب بالتضيق عليهم وعطيناهم فرص كثيرة للحفاظ على اقتصادهم ولكن ننسو وكابرو علينا وبدء بالتلاعب علينا
اي دولة عمرها لا يتجاوز 150 سنة لا تقدر على مجارة دولة عمرها الاف السنين اقتصاديا وإجتماعيا
موقع عمان الجغرافي لا يمكن الجزم فية بشئ سلبي فقادرون على بناء دولة اقتصادية
ولا نتعمد على غيرنا يطور موانينا
-
28/02/2018 02:53 PM #10عضو نشيط
- تاريخ الانضمام
- 16/07/2013
- الجنس
- ذكر
- المشاركات
- 522
ما دامت داماك شركة خاصه الامور طيبه ومالكها حسين السجواني شخص معروف وبيلتزم بشروط العقد حرفيا لانه حيكة وما يتحمل خسارة فلس واحد الرجال ملياردير مع ذلك يسافر على الدرجة الاقتصادية وما زال يسكن في بيت اجار حسب مقابلة قرأتها له سابقا
-
28/02/2018 04:24 PM #11محظور
- تاريخ الانضمام
- 07/04/2017
- الجنس
- أنثى
- المشاركات
- 6,858
-
28/02/2018 04:31 PM #12محظور
- تاريخ الانضمام
- 07/04/2017
- الجنس
- أنثى
- المشاركات
- 6,858
الحكومة تعرف ما تفعل ؟
-
28/02/2018 04:34 PM #13محظور
- تاريخ الانضمام
- 07/04/2017
- الجنس
- أنثى
- المشاركات
- 6,858
مواضيع مشابهه
-
عراقي يتساءل: كيف استطاع السلطان قابوس أن يكسب هذا الكمّ من الحب؟!
بواسطة حكاية نفر في القسم: السبلة العامةالردود: 3آخر مشاركة: 23/07/2014, 06:29 PM -
مداخلة رئيس مجلس الشورى مع وزير النقل حول مشروع تحويل ميناء السلطان الى ميناء سياحي(فيديو)
بواسطة ابكاليبوس في القسم: سبلة السياسة والاقتصادالردود: 27آخر مشاركة: 13/06/2013, 12:52 PM -
"الشورى" يطلع على عرض حول تحويل ميناء السلطان قابوس إلى سياحي.. غدًا
بواسطة جريدة الرؤية في القسم: سبلة السياسة والاقتصادالردود: 0آخر مشاركة: 04/06/2013, 02:22 PM -
واحد/محلي/ جامعة السلطان قابوس والشركة العمانية الهندية للسماد/ اتفاقية
بواسطة عادل الأمريكي في القسم: سبلة السياسة والاقتصادالردود: 1آخر مشاركة: 29/05/2012, 04:20 PM -
هل توافق على تحويل ميناء السلطان قابوس إلى ميناء سياحي و جعل ميناء صحار يتولى مهام التحميل؟
بواسطة قلعة الشهباء في القسم: سبلة السياسة والاقتصادالردود: 77آخر مشاركة: 30/07/2011, 02:03 PM