1-Click Setup for WordPress, Drupal & Joomla!
 
رؤية النتائج 1 إلى 2 من 2
  1. #1
    تاريخ الانضمام
    12/05/2008
    الجنس
    ذكر
    المشاركات
    377

    اتفاق قف..درهم وقاية خيرا من قنطار علاج ..صرخة عاجلة جدا من محافظة البريمي..إلى رجالات الدولة وصناع القرار

    البدار البدار .. والحذر الحذر .. تلافيا لما يحمد عقباه .. وتلاشيا عن تكرار مشهد صحار المؤلم.. درهم وقاية خيرا من قنطار علاج ..
    محافظة البريمي .. تلك المحافظة الحدودية .. بوابة عمان البرية على دول الخليج .. والواجهة المشرفة والمشرقة للسلطنة .. الكثيفة بالسكان من مختلف أرجاء السلطنة.. شحيحة موارد الدخل والبعيدة 350كم عن العاصمة .
    الأهالي تأن وتشتكثي .. المحافظة أصبحت محاصرة ب 10 مراكز حدودية .. كانها سجن مركزي ... بين المراكز والجبال .. عرقلة حركة السير والتنقل .. ضياع الأوقات .. والجهود بلا مبرر .. تضايق المتنقلين .. قد يخضع للتفتيش في اليوم عشرات المرات .. لم يسبق أن سمعنا عن مدينة في العالم محاصرة بعدد هذه المراكز ...

    وفوق كل هذا .. والعجب العجاب ... رفع سعر المحروقات من الوقود من بترول وديزل الذي هو عصب التنقل والحركة والبناء والتطوير في محافظة البريمي إلى اضعاف ما يباع في باقي أجزاء السلطنة باعذار واهية ومبررات لا اساس لها من الواقع والصحة .. حيث يباع البترول في باقي المحطات في أرجاء السلطنة اللتر ب 120 بيسة في حين يباع في محافظة البريمي ب 122 بيسة لماذا .
    سعر الديزل في باقي ارجاء السلطنة لا يزيد عن 140 بسية للتر ... في حين في محافظة البريمي قفز إلى فوق 300 بيسة للتر ..... لماذا لماذا ..

    هل البريمي خارج الحدود الجغرافية السلطنة .. هل البريمي لا تتبع السلطنة .. هل أن السلطنة تنازلت عنها ... من الغرابه .. تتبع للسلطنة في إيرادات الدخل في وزارة المالية حيث تتحصل إيرادات لوزارة المالية من محافظة البريمي ملايين الريالات سنويا .. من أنشطة الكسارات والمصانع الموجودة في الحافظة المتمثلة في ريع وضريبة ورسوم وغيرها .. وخارج الحدود في الأشيلاء الأخرى !!!!

    الكسارات التي من أهم مصادر الدخل في هذه المحافظة وربما من مصادر الدخل الوحيدة في محافظة شحت فيها مصادر الدخل الأخرى بسبب طبيعتها وبعدها عن المركز الإداري للسلطنة فلا بحر للصيد والثروة البحرية .. ولا سوق تجاري يذكر ..ولا عقارات مجديه .. ولا مزارع بها مياة مناسبة للزراعة حيث جفت بسبب سحب المياة إلى ولاية البريمي للسكان ومدينة العين عن طريق حفر ابار إرتوازية على طول الشريط الحدودي في خطم الشكلة من جانب دولة الإمارات
    ..
    الكسارات التي توفر مصادر رزق لألاف الاسر العمانية وغيرها .. وتوفر كذلك مئات فرص عمل للعمانيين من داخل المحافظة وخارجها .. وتقدم خدمات جليلية للمجتمع من المساهمة في البنى التحتية من تمهيد ورصف الطرق ومساهمات عينية ونقدية لأشهر البلديات والجمعيات والمؤسسات الخيرية .. والمساهمة الكبيرة في إيرادات السلطنة من ريع ورسوم عبور ورسوم جمركية وضرائب ورسوم وغيرها ... اصبح اليوم يضيق عليها الخناق من جميع الجهات .. بداية من رفع اسعار الديزل عليها إلى سعر دولة الإمارات أو السعر العالمي ..إلى التشديد عليها من جميع النواحي وفرض رسوم جديدة عليها وقرار غريب وعشوائي وغير منطقي بنقل مواقع الكسارات في ظل أزمة مالية من مناطق نائية بعيدة عن المنشات والسكان إلى مناطق مأهوله وغير مناسبة من حيث المواد والبعد والخدمات وغيرها وغير ذلك الكثير ..

    الكسارات فقط يرد منها لخزينة السلطنة فقط عن رسوم العبور والرسوم الجمركية بناءا على إفادة وزارة التجارة أكثر عن 120000 ألف ريال شهريا ناهيك عن الريع والضريبة والرسوم الأخرى .

    رفع سعر الديزل على الكسارات إلى أكثر عن ضعف ما يباع في باقي أجزاء السلطنة ..!!

    حجة وزارة النفط والغاز الواهية .. إنه يتم تهريب الديزل إلى خارج السلطنة .. !!! أين فرق التفتيش المعتمدة من الوزارة .. اين أجهزة الدولة الأمنية .. اين المراكز الحدوودية ...؟؟ أين اين الشرطة .. هل ضبطت كل الشركات تهرب هذه المادة خارج السلطنة .. لماذا يعاقب البرئ بذنب لم يقترفه .. او بذنب الغير أن وجد .. صحار ولوى وشناص .. مناطفق مجاورة ايضا لدولة الإمارات لماذا لم يرفع فيها سعر الديزل ... هناك اليات أكثر دقيقة ومصداقية وعدالة .. ولماذا تتم معالجة المشكلة بمشكلة أكبر ..

    الدوائر والمديريات المحلية تضيق الخناق على الأهالي ايضا .. حيث يظطر المواطن إلى قطع مئات الكيلومترات متوجها إلى العاصمة مسقط من أجل المراجعة في موضوع بسيط متبدا عناء وخطورة ومشقة الطريق .. مضيعا الوقت والجهد والمال .. لانه يواجهة برد المسؤولن في هذه الدوائر بأن ليس لديهم الصلاحيات .. غذن لماذا وجود هذه الدوائر .. أهيه خلفية حائط .. ام ماذا .. الأفضل إغاءها إذن حتى لار تظيع معاملات المواطنين وملفاتهم بها كما يحدث دائما .

    وغير ذلك من الأسباب


    لذا .. وبشكل فوري وعاجل جدا ..


    1- نطالب بتوحيد ومساواة سعر الوقود (من بترول وديزل) في محافظة البريمي بباقي أجزاء السلطنة .
    2 - أزالة مركز وادي الجزي الحدودي ومركز صاع .
    3- أرساء وتطوير البنى التحتية في محافظة البريمي وبشكل كلي.
    4- تفعيل دور المديريات والدوائر المحلية في المحافظة ومنحها صلاحيات تخليص جميع معاملات المواطنين منها دون الحاجة للسفر إلى مسقط وتكبد المشقة وعناء وخطورة الطريق .
    5- مساهمة الحكومة في رواتب العاملين بالقطاع الخاص وفق اليه منظمة .. حيث أقترح أن تتحمل الحكومة جزء ولو بسيط مثال ذلك لحملة الثانونية العامة 50 ريال + لحملة الدبلوم 100 ريال + لحملة البكالوريس 150 ريال نظرا لغلاء المعشة في هذه المحافظة وقلة موارد الدخل .


    وفقكم الله وسدد على طريق الخير والصلاح رؤاكم


    فدائي عمان وقائدها

    اللهم أصلح شأننا كله وأحفظ عمان وقائدها أمنه مستقرة عادلة مطمئة بمن منك ورحمة يا رب العالمين

  2. #2
    تاريخ الانضمام
    22/06/2010
    الجنس
    أنثى
    المشاركات
    113

    افتراضي

    لا حياة لمن تناااادي

مواضيع مشابهه

  1. إلى أصحاب القرار في الدولة ( واقع المشاريع الحكومية )
    بواسطة المعمر في القسم: سبلة السياسة والاقتصاد
    الردود: 1
    آخر مشاركة: 26/02/2011, 08:41 AM
  2. مشكلة الديزل في محافظة البريمي
    بواسطة تكنولوجي في القسم: السبلة العامة
    الردود: 13
    آخر مشاركة: 28/01/2011, 12:06 AM
  3. أمطار خفيفة الى متوسطة من الفجر وحتى الآن في محافظة البريمي ( البريمي ) اليوم 21-1-2011
    بواسطة المصور محمد البادي في القسم: نشرات الشريط الإخباري
    الردود: 0
    آخر مشاركة: 21/01/2011, 01:49 PM
  4. حكايات-عن-محافظة-البريمي
    بواسطة asasasas في القسم: سبلة السياسة والاقتصاد
    الردود: 24
    آخر مشاركة: 08/01/2011, 08:02 PM

قواعد المشاركة

  • ليس بإمكانك إضافة مواضيع جديدة
  • ليس بإمكانك إضافة ردود
  • ليس بإمكانك رفع مرفقات
  • ليس بإمكانك تحرير مشاركاتك
  •